前言：

1965年，美國(guó)搞出了AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)，其實(shí)這也是被越南戰(zhàn)場(chǎng)逼出來(lái)的。

當(dāng)時(shí)美軍士兵在越南叢林那種作戰(zhàn)環(huán)境中，極度不適應(yīng)，而北越士兵卻在茂密的樹(shù)林中來(lái)無(wú)影，去無(wú)蹤。

UH-1通用直升機(jī)

好在美軍還有一款空中“救星”：UH-1通用直升機(jī)。

這家伙在叢林上空就是好使，對(duì)降落地點(diǎn)要求也不高，只要有一小塊空地就可以了。

可以說(shuō)在整個(gè)越南戰(zhàn)場(chǎng)上，UH-1簡(jiǎn)直就是困境中美軍士兵的“活上帝”，很多人都是靠這款直升機(jī)得以及時(shí)從空中撤離，成功保命。

必要時(shí)，美軍除了在UH-1直升機(jī)上搭載加特林重機(jī)槍外，還會(huì)給它裝配上火箭彈和機(jī)頭機(jī)關(guān)炮。

可是，UH-1的設(shè)計(jì)初衷主要還是用來(lái)運(yùn)輸?shù)模匀绻b配上太多的武器，無(wú)疑會(huì)大大影響它在空中的機(jī)動(dòng)性。

美國(guó)陸軍這時(shí)已經(jīng)通過(guò)UH-1看到了直升機(jī)的巨大應(yīng)用前景，他們希望能擁有一款真正意義上的“武裝直升機(jī)”，不僅可以在低空為自己的步兵時(shí)刻提供火力支援，同時(shí)也可以攻擊地面裝甲目標(biāo)。

可是1947年正式成立的美國(guó)空軍，不想讓陸軍自己搞太多的飛機(jī)，他們覺(jué)得陸軍這是故意藐視自己。

但陸軍已經(jīng)鐵了心要搞武裝直升機(jī)，固定翼戰(zhàn)機(jī)你空軍可以干涉，但低空的武裝直升機(jī)總不能管得太寬了吧！

AH-1“眼鏡蛇”橫空出世

和傳統(tǒng)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)相比，武裝直升機(jī)最大的好處就是低空攻擊時(shí)特別精準(zhǔn)。它們不像戰(zhàn)斗機(jī)飛得那么高那么快，還可以懸停變成空中火力堡壘，對(duì)地攻擊時(shí)十分得心應(yīng)手。

這一點(diǎn)，其實(shí)在UH-1通用直升機(jī)上早已經(jīng)小試牛刀了。如果在UH-1的基礎(chǔ)上稍加改進(jìn)，加裝上威力更兇猛的大口徑武器，那肯定是一款劃時(shí)代的軍事革命大殺器。

AH-1早期原型機(jī)

軍方已經(jīng)發(fā)話了，那么生產(chǎn)直升機(jī)的公司肯定要搶著拿出自己的方案。很快，貝爾公司便推出了一款在UH-1的基礎(chǔ)上研發(fā)的“縱列式雙座艙”武裝直升機(jī)，這就是后來(lái)的AH-1“眼鏡蛇”。

AH-1早期原型機(jī)（Model 209）依然沿用了UH-1經(jīng)典的兩葉式蹺蹺板旋翼系統(tǒng)，但取消了運(yùn)輸座艙，從而大大提高了武器掛載能力。

AH-1的主力武器是機(jī)頭旋轉(zhuǎn)炮塔內(nèi)的機(jī)炮（根據(jù)時(shí)代的變遷機(jī)炮型號(hào)也在變化），機(jī)身短翼上可以掛載槍榴彈發(fā)射器或者火箭彈巢，也可以掛載反坦克導(dǎo)彈。早期的，如果有需求也可以掛載一至兩個(gè)SUU-11/A“迷你炮”吊艙，每個(gè)吊艙備彈1500發(fā)。

AH-1G眼鏡蛇

后來(lái)的AH-1G型號(hào)，還加裝上了M-35機(jī)炮系統(tǒng)，把火力密度又提高了一個(gè)臺(tái)階。

不僅僅在越南戰(zhàn)場(chǎng)上，AH-1后來(lái)也一直出現(xiàn)在美軍參與的全球沖突中，這期間它也不斷經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化改裝，衍生型號(hào)眾多，AH-1Z“蝰蛇”攻擊直升機(jī)今天依然是美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的最愛(ài)。

對(duì)標(biāo)AH-1，“雌鹿”武裝直升機(jī)。

美軍擁有了自己的AH-1武裝直升機(jī)后，蘇聯(lián)人坐不住了！他們看到了武裝直升機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上的巨大潛力，于是在1969年推出了自己的“武裝直升機(jī)”：米-24“雌鹿”。

武裝直升機(jī)早期型號(hào)

要論顏值，“雌鹿”要比美國(guó)人的“眼鏡蛇”好看多了，也顯得更加威武霸氣！

不過(guò)這兩款武裝直升機(jī)最大的區(qū)別是：AH-1一門心思負(fù)責(zé)對(duì)地攻擊，而米-24“雌鹿”雖然也是武裝直升機(jī)，卻還管運(yùn)輸！它那碩大的座艙清晰可見(jiàn)。

而且早期型號(hào)還是蘇式運(yùn)輸機(jī)那種的并列式座艙，后來(lái)因?yàn)槲淦鞑倏厥址磻?yīng)視線嚴(yán)重受阻，便重新設(shè)計(jì)改成了縱列式座艙。

“雌鹿”的多功能設(shè)計(jì)，有好處，也有壞處！如果掛載上大量的武器，再搭載全副武裝的8名機(jī)降士兵，那就勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性能。

實(shí)戰(zhàn)證明，武裝直升機(jī)追求的第一要素是極大靈活性。如果艙內(nèi)擠滿了搭載全副武裝士兵，機(jī)身的重量肯定會(huì)影響到飛機(jī)及時(shí)做出機(jī)動(dòng)動(dòng)作。

而在直升機(jī)做出劇烈的機(jī)動(dòng)時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致艙內(nèi)的士兵被晃得頭暈?zāi)垦?，他們落地后恢?fù)戰(zhàn)斗力需要一個(gè)過(guò)程。

所以，別看米-24“雌鹿”兼顧運(yùn)輸和攻擊兩個(gè)功能，但這兩個(gè)功能其實(shí)無(wú)法同時(shí)進(jìn)行，運(yùn)輸士兵時(shí)不能做劇烈戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗時(shí)最好先把里面的士兵放下去。

米-24“雌鹿”，說(shuō)白了就是武裝直升機(jī)和運(yùn)輸直升機(jī)的一個(gè)合體，但其實(shí)這種設(shè)計(jì)又是互相矛盾的。

因此蘇聯(lián)在后來(lái)的米-28和卡50/52武裝直升機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，也借鑒了美式武裝直升機(jī)的模式，去掉了運(yùn)輸功能。

結(jié)語(yǔ)：

在越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間，武裝直升機(jī)作為新興的武器，蘇美雙方其實(shí)都在探索過(guò)程中。AH-1作為美軍第一款武裝直升機(jī)，在實(shí)戰(zhàn)中還是暴露出了不少缺點(diǎn)：噸位小、裝甲薄、載彈量偏少等問(wèn)題。

而蘇聯(lián)的米-24“雌鹿”雖然也有一些局限，但它皮實(shí)耐用，火力又猛！同時(shí)期的AH-1還真不是它的對(duì)手，直到美軍的重型AH-64武裝直升機(jī)服役后，才夠資格和米-24“雌鹿”相提并論。

當(dāng)年美國(guó)為了摸清這個(gè)問(wèn)題，他們從非洲某國(guó)偷了一架米-24“雌鹿”，經(jīng)過(guò)一系列測(cè)試后，他們也承認(rèn)米-24“雌鹿”同時(shí)期更有優(yōu)勢(shì)。

兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，甚至還傳言米-24“雌鹿”在實(shí)戰(zhàn)中擊落過(guò)一架F-4“鬼怪”式戰(zhàn)斗機(jī)。

這一故事后來(lái)被證實(shí)是假的，只是伊拉克為米-24“雌鹿”打的一波免費(fèi)廣告而已。但這也說(shuō)明，很多人對(duì)米-24“雌鹿”是很有信心的，而且它的價(jià)格相對(duì)比較便宜。

米-35

米-24“雌鹿”直升機(jī)的現(xiàn)代化改良型號(hào)米-35，在動(dòng)力系統(tǒng)，火力和電子戰(zhàn)能力都有全方位的升級(jí)，其實(shí)力并不遜色于美軍的“長(zhǎng)弓阿帕奇”，只要幾千萬(wàn)美元一架。

更有意思的是，南非先進(jìn)科技工程公司ATE曾經(jīng)把AH-1和米-24做了個(gè)合體實(shí)驗(yàn)，全成了一架“雌鹿眼鏡蛇”。（下圖）

“雌鹿眼鏡蛇”

這對(duì)“死對(duì)頭”武裝直升機(jī)合體以后，顏值還是不錯(cuò)的，但實(shí)戰(zhàn)能力聽(tīng)說(shuō)幾乎沒(méi)有，所以也就僅此一架試驗(yàn)機(jī)，娛樂(lè)一下大眾而已。