比亞迪的新能源車(chē)大家都很熟悉，都知道在全球都賣(mài)的很好，但是可能很多人還是不知道，比亞迪的商用車(chē)也非常不錯(cuò)，大巴車(chē)也賣(mài)到了全球。就在昨天，比亞迪商用車(chē)在杭州舉行了發(fā)布會(huì)，發(fā)布了第三代電動(dòng)客車(chē)技術(shù)平臺(tái)e-Bus平臺(tái)3.0，并推出了全新電動(dòng)客車(chē)C11。

據(jù)了解，第三代電動(dòng)客車(chē)技術(shù)平臺(tái)e-Bus平臺(tái)3.0是全面革新的電動(dòng)巴士架構(gòu)技術(shù)平臺(tái)，該平臺(tái)是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)的客車(chē)全域千伏高壓架構(gòu)，這實(shí)現(xiàn)高壓架構(gòu)革新，進(jìn)一步推動(dòng)了電動(dòng)大巴的發(fā)展。

此外，相較于之前的兩代，e-Bus平臺(tái)3.0在安全、智能、高效三大方面進(jìn)行了不同升級(jí)。以全方面舉例來(lái)看，e-Bus平臺(tái)3.0搭載了全球首創(chuàng)的客車(chē)電池底盤(pán)一體化技術(shù)，把客車(chē)專(zhuān)用的刀片電池與底盤(pán)架構(gòu)深度集成融合一體，使整車(chē)更加的堅(jiān)固。特別值得一提的是，全新的e-Bus平臺(tái)3.0還具備客車(chē)iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、客車(chē)云輦A、TBC等技術(shù)，這些智能技術(shù)讓車(chē)的駕駛和操控更加的穩(wěn)定，也讓乘坐更舒適，不會(huì)有暈車(chē)感。

據(jù)悉，這次發(fā)布的全新電動(dòng)客車(chē)C11，就是基于全新的e-Bus平臺(tái)3.0打造，整車(chē)長(zhǎng)11，續(xù)航可達(dá)400KM以上，這是一款革新的電動(dòng)大巴車(chē)。

最后想說(shuō)的是，比亞迪的商用車(chē)已經(jīng)遍布了全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過(guò)400哥城市。是不是有點(diǎn)震驚，沒(méi)錯(cuò)啦，比亞迪的電動(dòng)大巴在很多汽車(chē)強(qiáng)國(guó)都賣(mài)的很好，比如歐洲、日本、韓國(guó)等。