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高德掃街榜,如何打造阿里線下超級入口?

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伴隨掃街榜的推出,高德地圖獨一無二的“場景入口”優(yōu)勢,在阿里大消費藍圖中,也被賦予了新的使命——線下超級入口。

作者|楊 銘

編輯|劉珊珊

很多人都曾預(yù)料,聲勢浩大的外賣大戰(zhàn)只是序幕。卻幾乎不會有人想到,奇兵會來自何方。

9月10日,阿里巴巴26周年司慶之際,一項被稱為“絕密開發(fā)”的項目——“高德掃街榜”正式上線。一天后,這個在西溪園區(qū)C4樓醞釀數(shù)月的生活服務(wù)榜單交出了首日成績單:使用用戶超4000萬。

在高德地圖CEO郭寧的闡述中,這是一個從技術(shù)到理念的“全新物種”,其核心邏輯在于:將導(dǎo)航、到店、復(fù)購、專程前往等行為數(shù)據(jù)納入評價體系,并引入芝麻信用和AI,決定一家店鋪能否上榜。而不是依賴評論、曬圖或星級。

高德高層對“更真實、更可信”“確保無法刷分”的多次強調(diào),加上為了增加榜單可信度——放出“永不商業(yè)化”的狠話,讓互聯(lián)網(wǎng)、餐飲等圈子瞬間炸了鍋,對此廣泛解讀為阿里發(fā)力本地生活到店業(yè)務(wù),甚至要對友商全面開戰(zhàn)。

這種廣泛解讀也對也不對。一方面,本地生活戰(zhàn)火熊熊大背景下,高德在此時間點入局到店業(yè)務(wù),透露的重要信號是將成為阿里轉(zhuǎn)向“大消費平臺”的重要一環(huán),淘寶閃購+高德地圖組合,一旦形成“到家-到店”協(xié)同閉環(huán),確實堪稱最大威脅。

但另一方面,就“高德掃街榜”而言,其實并非再做一個“評價平臺”,更不是要搶友商榜單話語權(quán)。而是通過對行業(yè)痛點的直擊,建立一種全新的基于行為數(shù)據(jù)的線下信用體系,以此搶占線下生活消費心智入口,實現(xiàn)阿里大愿景中線下“超級入口”的宏大戰(zhàn)略野心布局。

01

外賣鏖戰(zhàn)正酣,

高德為何此時切入

高德入局到店之前,本地生活戰(zhàn)場另一戰(zhàn)線——圍繞外賣到家和即時零售業(yè)務(wù),已陷入長達半年的史詩級商戰(zhàn)。

自今年2月京東入局、4月餓了么與淘寶閃購聯(lián)手出擊以來,外賣行業(yè)打響了一場千億級的消耗戰(zhàn)。戰(zhàn)況之激烈,讓各大平臺利潤都受到了不同程度地被侵蝕。

多平臺真金白銀“短兵相接”,讓外賣行業(yè)當(dāng)下處于被打破和重塑的階段。8月底財報電話會上,阿里巴巴中國電商事業(yè)群CEO蔣凡首次詳解淘寶閃購戰(zhàn)略,表示淘寶閃購在訂單規(guī)模、用戶規(guī)模、商家供給和運力等方面均超出預(yù)期,“只看外賣到家訂單份額,已領(lǐng)先行業(yè)?!?/p>

對行業(yè)來說,其實大都承認外賣本身是一個薄利的苦生意,外賣競爭加劇情形之下,短期業(yè)績波動不足以替代最終走勢。

從當(dāng)下現(xiàn)在看,各家思路也有所不同,阿里攜淘天生態(tài)持續(xù)加注去試探外賣和即時零售的邊界,京東試圖從供應(yīng)鏈入手構(gòu)建自己的差異化優(yōu)勢。

但考慮到外賣和即時零售既是一場長期消耗戰(zhàn),也是一場儲備戰(zhàn),戰(zhàn)略重心、資源儲備多寡均可能影響戰(zhàn)事走向。從現(xiàn)金流來看,阿里儲備要高于友商。

高德此時推出“掃街榜”,錨定到店業(yè)務(wù),或許對戰(zhàn)局的變化,就有著舉足輕重的影響。

如同廣泛視角分析,“掃街榜”瞄準的是到店業(yè)務(wù)。相比外賣這個引流工具,到店才是真正戰(zhàn)略高地和利潤核心,真正支撐外賣商業(yè)閉環(huán)的“現(xiàn)金奶牛”。

《孫子兵法》曰:用兵布陣要正奇結(jié)合。

當(dāng)下,是外賣正面戰(zhàn)場鏖戰(zhàn)時刻,高德這支奇兵從其側(cè)翼直插最豐厚的到店業(yè)務(wù),某種程度是在利潤核心區(qū)開辟了“第二戰(zhàn)場”——到家業(yè)務(wù)上用淘寶閃購正面沖鋒,到店業(yè)務(wù)上用高德地圖攻入腹地,從雙線戰(zhàn)場搶占更多用戶心智甚至讓競爭對手無暇他顧,“Double Kill”的戰(zhàn)術(shù)意圖十分明顯。

實際上,在“掃街榜”之前,各家平臺也在彼此試圖攻入對方腹地。比如淘寶閃購接入超盒NB,京東折扣超市接入即時配送等等。但從掀起的波瀾看,明顯不如此次“高德掃街榜”推出那么大。一系列造勢賺足眼球之外,最關(guān)鍵的是什么?

02

真實出行替代主觀評價,

能否打破行業(yè)潛規(guī)則?

用戶評價體系是一門“活化石”的古老生意,誕生之初,就是借助大眾的力量,為用戶消費意愿提供參考依據(jù),旨在為用戶降低決策成本。在各路玩家之后,已是一片紅海。包括后來的抖音、小紅書,都在多年布局中,試圖構(gòu)建自己的UGC評價生態(tài)。

客觀來看,以用戶UGC為主的評價體系,因為過度商業(yè)化,各種傳統(tǒng)UGC評價榜單都不免有共同困境——曾經(jīng)以為“用戶主觀評價”是最真實的聲音,看似多元化和個性化的推薦,早已陷入水軍評價、刷榜內(nèi)卷,或者小恩小惠給好評的“潛規(guī)則”。

其結(jié)果是,利益驅(qū)使下,部分平臺評價體系因為不透明,逐漸失去了作為參考依據(jù)的客觀性,甚至直接催生了水軍這一灰色產(chǎn)業(yè)鏈,許多本真人間煙火被冰冷的排名淹沒。問題是,只要有人存在,不真實、片面性的主觀評價,或者精心預(yù)設(shè)拍照角度和PS濾鏡風(fēng)格的圖片,只要商業(yè)模式、敘述邏輯不改變,就很難改變。

真實和信任,無疑是消費者的不變追求,更是商業(yè)形態(tài)健康發(fā)展根本——這正是“高德掃街榜”在主打“真實、開放、可信、簡單”標(biāo)簽,可謂每個都戳中了行業(yè)痛點,備受關(guān)注的重要原因。

真實不能只是虛無縹緲的口號。高德給出的解決方式是,評價體系不再依賴用戶主動打分和文字評價,而是基于高德地圖10億用戶、1.7億日活的導(dǎo)航、出行數(shù)據(jù),用科技AI去打造一份“用腳投票”的真實榜單。

在高德看來,其邏輯是“評論可能會說謊,但行為數(shù)據(jù)很難造假”。郭寧舉了一個例子:一家珠海蒸汽海鮮店,有人驅(qū)車100公里專程前來,有人默默收藏三年。沒有打卡、沒有精修圖片,只有真實的行動軌跡。這些沉默數(shù)據(jù),遠比千百條華麗評論更有說服力。

問題是,導(dǎo)航行為難道就不能造假、刷單嗎?

高德給出的解釋是,從行為看,如果要刷榜,商家需要組織大量真實用戶完成從導(dǎo)航到店、消費、評價再到反復(fù)到店的全流程,成本極高且?guī)缀醪豢尚?。另外,引入芝麻信用作為可信度校準,并借助AI風(fēng)控反作弊,識別并過濾虛假和噪聲數(shù)據(jù),以此構(gòu)建一個行為+信用的雙重護城河。

多位業(yè)內(nèi)人士認為,AI大模型驅(qū)動下,人們每一次導(dǎo)航、到店、停留時長、反復(fù)消費、專程前往,這些“掃街”行為被AI捕捉、被信用驗證、被算法融合后,可以計算出用戶對某一家餐廳最真實的行動,比如“有沒有去吃過”,“是不是回頭客”,“是不是專程前往”等,得到的評分相比人工的確更為客觀、真實。

為了增強榜單的可信度,郭寧還明確喊出了“永不商業(yè)化”的口號。

“永不商業(yè)化邊界”上,是從產(chǎn)品層面去切斷“付費換排名”路徑,讓掃街榜與商業(yè)化導(dǎo)向切割開來。“高德掃街榜”產(chǎn)品經(jīng)理李剛對此解釋,核心在于兩點:一是所有門店一視同仁,不會因“大品牌”或“夫妻店”身份而區(qū)別對待;二是評分只反映真實經(jīng)營結(jié)果,不看商家流量曝光,也不看是否購買廣告位,是徹徹底底的數(shù)據(jù)驅(qū)動。

“如果掃街榜真的能做到上述兩點,那么將對現(xiàn)有市場主導(dǎo)者,形成對傳統(tǒng)評價體系和榜單最有力一擊。”一位業(yè)內(nèi)人士認為,將服務(wù)業(yè)中難以量化的“口碑”和“信譽”,通過“消費行為+地理數(shù)據(jù)+支付能力”,轉(zhuǎn)化為可量化、可計算、可信任的數(shù)字化指標(biāo),其實已是對信用體系的重構(gòu),更是對傳統(tǒng)商業(yè)模式的降維打擊。

在海外市場,Google Maps評分可信度,成為用戶消費決策的關(guān)鍵參考依據(jù)。在國內(nèi),高德地圖也開始走上了同樣的道路,不再滿足只是一個帶路者,而是提供“值得信賴的消費指南”,成為用戶和商家生活服務(wù)的決策基礎(chǔ)設(shè)施。

03

真實戰(zhàn)略藍圖:

“線下超級入口”野心

不過,放到阿里打造阿里大消費平臺背景下,將“高德掃街榜”簡單視為劍指友商,或者再做一個評價平臺,無疑低估了它的戰(zhàn)略野心。

今年6月,阿里巴巴宣布加碼500億元用于服務(wù)業(yè)消費撬動內(nèi)需。阿里巴巴CFO徐宏表示,接下來阿里要將服務(wù)業(yè)搬到平臺上,“用技術(shù)、市場和平臺力量推動服務(wù)供給和服務(wù)消費快速發(fā)展”。

關(guān)于阿里大消費平臺的打造戰(zhàn)略,已有諸多分析。簡單來說,是要構(gòu)建一個貫穿“遠場-近場”“到店-到家”為一體的大消費戰(zhàn)略生態(tài)。

自2014年被阿里巴巴全資收購以來,高德地圖定位曾在“工具”與“平臺”之間搖擺。如今,10億用戶數(shù)的高德,早已是具備導(dǎo)航、出行、團購、酒店、門票、旅游等完整本地生活服務(wù)履約能力的超級APP。

上述獨一無二的“場景入口”優(yōu)勢,在阿里大消費藍圖中,也被賦予了新的使命——線下超級入口。

但在過去,雖然天然與線下消費場景無縫銜接,但其實用戶打開高德的核心意圖是“去哪里”和“怎么去”,但由于缺少“連接”,難以實現(xiàn)消費導(dǎo)向,無法深入滲透消費習(xí)慣背后的高頻豐富消費場景。

AI正改變?nèi)伺c場景的連接模式。如今“掃街榜”,正是連接消費者和商家店鋪,補齊流量轉(zhuǎn)化和決策服務(wù)關(guān)鍵一環(huán),推動線下即時零售和到店業(yè)務(wù)的長期增長。

而高德地圖作為引領(lǐng)線下到店業(yè)務(wù),還可以和淘寶閃購負責(zé)引領(lǐng)的“到家”業(yè)務(wù)更好生態(tài)協(xié)同。多位業(yè)內(nèi)人士就判斷,高德的到店業(yè)務(wù)后續(xù)或?qū)⑴c餓了么、淘寶閃購、飛豬等業(yè)務(wù)打通。

樂觀來看,當(dāng)“到店”“到家”生態(tài)協(xié)同打通,阿里本地生活的“雙翼”將會呈現(xiàn)如下場景:

高德(到店):負責(zé)發(fā)現(xiàn)、導(dǎo)航、決策,通過掃街榜建立信任,吸引用戶走向線下,捕獲消費意圖;淘寶閃購(到家):負責(zé)承接、履約、交付,滿足用戶不愿出門時的即時性需求。

這種協(xié)同效應(yīng),實現(xiàn)了對用戶“出門與不出門”兩種狀態(tài)的全覆蓋,形成了一個完整的消費閉環(huán)。當(dāng)然,在近場上,淘寶閃購已經(jīng)證明了本地生活與電商進一步貫通,甚至成為后者關(guān)鍵入口能力。而在遠場上,隨著高德地圖在本地生活業(yè)態(tài)的引流、推薦作用的突出,對于電商的融會貫通也會大幅提升。

而在這個閉環(huán)中,高德作為線下流量的調(diào)度中樞,其戰(zhàn)略地位自然會被提升至前所未有的高度。

從這個角度看,這是高德并非刻意針對競爭對手的原因——只是到店與酒旅業(yè)務(wù),作為線下生態(tài)中最肥美的戰(zhàn)略要地,已成為任何布局“線下超級入口”平臺都無法回避的競爭話題。

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