距離通車又近了

連接廣州、佛山、肇慶、云浮、

陽江、茂名、湛江7座城市的

廣湛高鐵

又迎來新進展

進展

近日，在佛山市高中立交特大橋施工現(xiàn)場，隨著最后一塊隔聲單元板安裝到位，廣湛高鐵全封閉式聲屏障順利完工，標(biāo)志著廣東省首個時速350公里高鐵“隔音隧道”建設(shè)完成，為項目如期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

廣湛高鐵2標(biāo)項目正線全長約10.4公里，含佛山特大橋、高中立交特大橋2座。其中，高中立交特大橋全長約5101米，包括8座連續(xù)梁，跨越佛山中心城區(qū)。該橋設(shè)有全線唯一一段全封閉式聲屏障，長度占橋梁全長近50%，這也是廣東省首次將全封閉聲屏障技術(shù)應(yīng)用于時速350公里高鐵建設(shè)當(dāng)中。

據(jù)項目現(xiàn)場負責(zé)人介紹：“高中立交特大橋22號墩到82號墩緊鄰居民區(qū)，為降低列車高速運行產(chǎn)生的噪聲影響，橋梁加裝了2.5公里圓形全封閉式聲屏障，形成一段‘隔音隧道’，最大限度發(fā)揮降噪作用?！?/p>

廣湛高鐵是

國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)

時速350公里

沿海鐵路客運大通道的

重要組成部分

正線全長401公里

途經(jīng)廣州、佛山、肇慶、云浮、

陽江、 茂名、湛江等城市

是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港

北部灣城市群的重要通道

▲廣州至湛江高速鐵路線路示意圖

早前

廣湛高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動會召開

會議透露，按照計劃

8月25日

新興南至湛江北段

將率先開啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試

9月25日

廣州至新興南段緊隨其后

進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

這標(biāo)志著

廣湛高鐵進入全力沖刺階段

距離年底建成通車目標(biāo)

又近了一步

【來源】南方＋