9月16日，比亞迪唐DM-i智駕版 175KM長(zhǎng)續(xù)航版上市。

共推出3款車(chē)型，售價(jià)17.98萬(wàn)~19.98萬(wàn)元，在10月31日前完成購(gòu)車(chē)還額外可享10000元置換補(bǔ)貼。

算下來(lái)就是16.98-18.98萬(wàn)元。

另外還還加推了115km版的車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)15.98萬(wàn)元。

這次唐DM-i上下，最大的亮點(diǎn)是純電續(xù)航從115km增加到175km，彌補(bǔ)了長(zhǎng)期以來(lái)唐DM-i純電續(xù)航里程短的尷尬。

虧電油耗4.7L/100km，1240km綜合續(xù)航，足夠有吸引力。

配備了TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，最高控制車(chē)速可達(dá)190km/h。

全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。

采用了電子懷擋設(shè)計(jì)，從次低配開(kāi)始普及車(chē)載冷暖冰箱，容量6.9L。

這就是個(gè)B級(jí)家用SUV的好選擇。

作為一款暢銷(xiāo)10年，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)83萬(wàn)輛的車(chē)型，唐就是SUV領(lǐng)域里的“常青藤”。

這是一臺(tái)絕對(duì)經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)，并且依然走在時(shí)代潮頭的中國(guó)品牌SUV！

可以期待下一個(gè)里程碑“唐百萬(wàn)”就將在2026年誕生！

保留必要實(shí)體按鍵

唐DM-i智駕版 175KM長(zhǎng)續(xù)航版，加入了琉光銀外觀配色，靈感源自定窯白瓷的溫潤(rùn)質(zhì)感。

現(xiàn)代納米級(jí)珠光涂層工藝，實(shí)現(xiàn)光線下的多層次折射效果。

霞緋紅內(nèi)飾配色，“拂拂生殘暉，層層如裂緋”。

配合銀砂黑車(chē)色，加入了黑化運(yùn)動(dòng)套件含黑化輪輞。

座艙內(nèi)，新車(chē)全系標(biāo)配電子懷擋，同時(shí)保留必要的實(shí)體按鍵，方便用戶盲操，提升用車(chē)便利性，也讓內(nèi)飾氛圍有著更強(qiáng)的智能科技感。

同時(shí)，唐DM-i智駕版 175KM長(zhǎng)續(xù)航版從次低配車(chē)型開(kāi)始普及車(chē)載冷暖冰箱，達(dá)到6.9L超大容量，可容納6瓶550ml飲料。

冰箱性能參數(shù)上，冰箱開(kāi)關(guān)可通過(guò)按鍵和語(yǔ)音控制。此外，車(chē)載冰箱還具備延時(shí)斷電功能，停車(chē)后冰箱可繼續(xù)運(yùn)行，延時(shí)斷電1~12h可設(shè)置。

實(shí)用導(dǎo)向

智能駕駛

唐DM-i智駕版 175KM長(zhǎng)續(xù)航版，“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙高階版-DiLink 100均是標(biāo)配。

新增的車(chē)頭泊入、車(chē)尾泊出、偏置泊車(chē)功能，旨在解決老舊小區(qū)等狹窄空間的實(shí)際停車(chē)難題，比單純堆砌硬件參數(shù)更實(shí)用。

讓車(chē)學(xué)會(huì)“停得巧”。智能座艙新增手車(chē)互聯(lián)、無(wú)麥K歌功能，提升便利性?shī)蕵?lè)性體驗(yàn)。

高配的激光雷達(dá)版（DiPilot 300）支持城市領(lǐng)航輔助（CNOA），能應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、紅綠燈讀秒等復(fù)雜城市場(chǎng)景。

安全的事情，是不需要選配的。

重磅標(biāo)配TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，在190km/h時(shí)速下爆胎，能將車(chē)輛橫向偏移控制在0.75米內(nèi)。

通過(guò)底盤(pán)系統(tǒng)協(xié)同工作保障穩(wěn)定。云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，可毫秒級(jí)調(diào)節(jié)懸架阻尼，提升舒適性和操控性。

車(chē)輛爆胎信息傳輸給整車(chē)智能底盤(pán)控制系統(tǒng)，智能底盤(pán)控制系統(tǒng)將決策車(chē)輛執(zhí)行器動(dòng)作。

智能底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)差動(dòng)制動(dòng)保證車(chē)輛縱向+橫向穩(wěn)定，抑制車(chē)輛非預(yù)期橫擺+橫向偏移、云輦-C懸架主動(dòng)阻尼抑制車(chē)輛俯仰側(cè)傾姿態(tài)，融合實(shí)現(xiàn)橫縱垂三向的爆胎穩(wěn)定控制，為行車(chē)安全再添一把鎖。

175公里的CLTC純電續(xù)航

175公里，足以覆蓋大多數(shù)城市通勤一周一充的需求，甚至支持部分近郊出游往返純電通行。

第五代DM技術(shù)帶來(lái)了4.7L/100km的虧電油耗，配合1240公里的綜合續(xù)航，非常適合長(zhǎng)途穿越，有效減少了補(bǔ)能頻率和成本。

采用比亞迪新款電池包，能量密度提升至114.9wh/kg。同時(shí)，全新電池包充電更快，直流快充最大功率為53kW，大幅縮短直流充電時(shí)長(zhǎng)。全新電池包防護(hù)等級(jí)升級(jí)至IPX8，實(shí)現(xiàn)更硬核安全性能。

把日子過(guò)成想象中的樣子

史以來(lái)最全面的唐DM-i，讓大家和家人一起，把日子過(guò)成想象中的樣子。

帶娃的車(chē)主而已，TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，進(jìn)一步守護(hù)全家安全。

全系搭載后五連桿懸架，并標(biāo)配可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié)的云輦-C，再配合道路預(yù)瞄和iCCT舒適控制的功能，兼顧操控和舒適性，把坎坷過(guò)濾出平穩(wěn)時(shí)光。

唐DM-i一直有著“豪華大七座，百變大空間”的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，搬家出行、假日返鄉(xiāng)、全家出游一車(chē)全搞定。

1240km綜合續(xù)航，一箱油可連跨多省。此外，6kW移動(dòng)電站，更能讓用戶把城市的電量帶進(jìn)山野。

標(biāo)配“天神之眼”，而行業(yè)最龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)、最龐大的工程師團(tuán)隊(duì)加持，更讓“天神之眼”站上了行業(yè)毋庸置疑的第一梯隊(duì)，

智能座艙高階版-DiLink 100同樣標(biāo)配上車(chē)，內(nèi)置6nm的5G芯片，不僅可以實(shí)現(xiàn)AI全場(chǎng)景智能語(yǔ)音交互，還能通過(guò)預(yù)設(shè)或者自定義的情景模式，一鍵定制專屬體驗(yàn)。在多次OTA中，輔助駕駛、智能座艙等更做到了與用戶共同成長(zhǎng)。

小結(jié)

瞄準(zhǔn)20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)，主打"大七座空間+高階智駕”組合。

在帶娃、自駕出游、職場(chǎng)通勤三大場(chǎng)景下了不少功夫，例如充足的七座空間、6kW對(duì)外放電功能等，切中了實(shí)際需求。

總而言之，比亞迪唐DM-i智駕版175KM長(zhǎng)續(xù)航版通過(guò)有針對(duì)性的升級(jí)，它或許不是每個(gè)單項(xiàng)的絕對(duì)冠軍，但在17萬(wàn)級(jí)價(jià)位提供了非常均衡且實(shí)用的綜合體驗(yàn)。

唐暢銷(xiāo)十年，累計(jì)銷(xiāo)量已超83萬(wàn)輛。站在新起點(diǎn)上，唐DM-i智駕版 175KM長(zhǎng)續(xù)航版以全能之名，既可以承托起日常的家庭生活，也可以給足自駕出游想走就走的底氣，并且讓用戶在每天往返的通勤里，能擁有一個(gè)放松省心的體驗(yàn)。

唐DM-i智駕版 175KM長(zhǎng)續(xù)航版真正做到了不斷自我超越。