重慶
9月17日
由中交二航局承建的椿萱大道
（蔡家L、R分區(qū)段）3號(hào)橋正式貫通
作為快速路五聯(lián)絡(luò)線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
椿萱大道建成后
將直接連接悅來(lái)、中央公園片區(qū)與蔡家片區(qū)
中央公園至蔡家至最快僅需十余分鐘
比現(xiàn)有路線縮短70%通行時(shí)間
椿萱大道（蔡家L、R分區(qū)段）作為重慶市快速路五聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，西起江家坪立交，東至寶山嘉陵江大橋西橋頭立交，全長(zhǎng)2.96公里。該項(xiàng)目主要包含3座橋梁、2座車行地通道、7座立體人行過(guò)街通道、1座互通式立交。
施工現(xiàn)場(chǎng)。李一鳴 攝
其中，3號(hào)橋全長(zhǎng)410米，采用雙向六車道設(shè)計(jì)，是椿萱大道項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程。這座橋梁的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，以“生命之樹(shù)”為核心理念，通過(guò)三維空間發(fā)散式造型塑造出獨(dú)特優(yōu)美的整體線形。
在施工技術(shù)方面，3號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁采用了“鋼管少支架 + 盤扣滿堂支架”的組合施工工藝，支架最高要搭到60米高。全橋的現(xiàn)澆箱梁需要分成44次澆筑，總共要澆筑約2.3萬(wàn)立方米混凝土，還需消耗1萬(wàn)噸鋼筋和1.2萬(wàn)噸型材，工程規(guī)模相當(dāng)龐大。
現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。 李一鳴 攝
親們
這個(gè)項(xiàng)目完工通車后
會(huì)方便您的回家路嗎？
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