深圳建設提速了！

目前，在深圳灣畔，騰訊總部園區(qū)“企鵝島”已建成30%，10月將陸續(xù)進入試運營階段；

再往東看，西麗綜合交通樞紐項目下月將進入主體結(jié)構(gòu)施工階段，建成后將成為亞洲最大的地下軌道交通樞紐；

還有深圳機場T2航站區(qū)、北貨運區(qū)及綜合配套工程開工，建成后機場規(guī)模體量、保障能力、運行效率、發(fā)展空間將實現(xiàn)多重躍升??

截至前8個月，深圳全市重大項目累計完成投資達2460.7億，投資進度（占年度計劃投資比例）80.0%。

此前3月公布的清單顯 示，2025年全市共安排重大項目798個，總投資約3.2萬億，其中，建設（新建、續(xù)建）項目679個，年度計劃投資3076.4億。

在798個項目中，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)領域計劃安排238個重大項目，年度計劃投資1026.9億元，注重提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級，加快推進深圳國際交流中心、招商銀行全球總部大廈、平安汽融大廈、京東集團深圳總部等現(xiàn)代服務業(yè)項目；積極推進寶龍生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)園、坪山區(qū)生命與健康產(chǎn)業(yè)園、南山智造紅花嶺產(chǎn)業(yè)園等工業(yè)上樓項目。

這些項目的一大特點是：

含“新”量不斷提升。

3月，京西智行深汕生產(chǎn)基地落成，全國首條汽車磁流變減振器生產(chǎn)線投產(chǎn)，新能源汽車在深汕“串珠成鏈”；

8月，科大訊飛灣區(qū)總部及深圳產(chǎn)業(yè)加速中心在龍華啟動，將打造全球人工智能和數(shù)字經(jīng)濟相關(guān)領域的產(chǎn)業(yè)集聚中心。

并且，一個項目，就是一個新的增長點；

一批項目，就是一個新的增長極。

今年3月，深圳優(yōu)選24個“高含金量”項目向民間資本打開“大門”，總投資超過2000億，涵蓋能源、交通、水務三大戰(zhàn)略領域。

到6月，第二批面向民間資本的36個項目再次公開路演，總投資約386億的項目可為不同類型民營企業(yè)提供多樣化選擇。

民生方面，軌道交通多點開花。

近日，深圳地鐵16號線二期順利通過竣工驗收，即將正式開門迎客。從無到有，從有到密，深圳地鐵以驚人的速度打通城市脈絡，成為城市發(fā)展的強大引擎。

截至目前，全市地鐵總里程達595公里，單日客運量破千萬已成新常態(tài)。

今年，深圳還將新開通13號線一期北段、8號線三期、5號線西延、6號線支線二期、11號線二期紅嶺南段、16號線二期等6條線路，市內(nèi)交通網(wǎng)越織越密。

▲16號線二期線路示意圖（站名以實際運營為準）

深圳軌道交通也在往周邊城市生長，深江鐵路、穗莞深城際等即將批量上線，目前在建的有6條國鐵和城際線路建設，合計322公里，預計2028年底可基本成。

“城際鐵路也將把深圳與大灣區(qū)周邊的距離拉近一小時以內(nèi)，未來，從深圳到深汕特別合作區(qū)將從現(xiàn)在的1小時減少到30分鐘。而深江鐵路開通后，深圳去茂名將從3.5小時縮短到2.5小時?！?/p>

教育、基建等項目也在穩(wěn)步推進。

在深汕特別合作區(qū)，深圳職業(yè)技術(shù)大學深汕校區(qū)項目首開區(qū)首批樓棟正式完成封頂，建成后將新增招生規(guī)模約1.5萬人；

在前海，前海石公園桂灣段濱海岸線海堤及景觀提升工程基本完工，都市沙灘向市民開放；

在羅湖，沙灣河深圳水庫截排工程轉(zhuǎn)入地下隧洞施工攻堅階段，建成后將顯著提升深圳水庫流域防洪排澇能力，對保障城市供水安全、改善水生態(tài)環(huán)境具有重要意義。

▲深圳中學高中園

發(fā)展經(jīng)濟的根本目的是更好保障和改善民生，而投資則是改善民生的關(guān)鍵抓手。在民生改善領域，2025年深圳計劃安排292個重大項目，年度計劃投資953.7億，將注重增強民生服務能力。

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