中國(guó)大力投資泰國(guó)產(chǎn)業(yè)集群，投資額達(dá)約2660億泰銖，東部經(jīng)濟(jì)走廊從中國(guó)投資者獲得的資金比任何其他國(guó)家都多。

泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊（EEC）近年來(lái)吸引了大規(guī)模境外資金，其中來(lái)自中國(guó)的投資額位居首位。泰國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示，2019年至2024年間，中國(guó)投資者在該區(qū)域獲批的項(xiàng)目總值高達(dá)84億美元（約2660億泰銖），占整體投資的16%，超過(guò)任何其他國(guó)家。

EEC涵蓋春武里府、羅勇府和北柳府，旨在打造泰國(guó)先進(jìn)工業(yè)集群。泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊部門(mén)代理主任科通·通塔納阿育塔雅表示，中國(guó)投資集中在電動(dòng)汽車與能源產(chǎn)業(yè)，比亞迪在電動(dòng)車生產(chǎn)方面處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，中國(guó)企業(yè)還積極參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和航空物流發(fā)展。

在交通項(xiàng)目方面，一名泰國(guó)官員在香港舉行的“一帶一路”峰會(huì)上透露，中方投資者已加入由泰國(guó)財(cái)團(tuán)牽頭的高速鐵路建設(shè)計(jì)劃。該項(xiàng)目位于曼谷以南，總長(zhǎng)220公里，覆蓋3285平方公里，計(jì)劃五年內(nèi)完工，參與方包括中國(guó)鐵建。

在航空領(lǐng)域，中國(guó)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)已與泰方簽署諒解備忘錄，將在烏塔堡機(jī)場(chǎng)周邊共同規(guī)劃建設(shè)“航空城”，以打造物流樞紐，并推動(dòng)鄭州與泰國(guó)三府之間的航班往來(lái)。

科通強(qiáng)調(diào)，中國(guó)投資不僅帶來(lái)資金，還引入新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，助力泰國(guó)實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移和本地化發(fā)展。他同時(shí)透露，一些中企未來(lái)可能考慮在該走廊開(kāi)展房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。

新加坡金融服務(wù)機(jī)構(gòu)CGS的經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)宋誠(chéng)文分析稱，中國(guó)企業(yè)選擇在泰國(guó)投資，除了看中EEC的港口優(yōu)勢(shì)和低廉勞動(dòng)力成本外，也有規(guī)避美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅的考慮。他指出：“企業(yè)正在尋求在中國(guó)以外實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多元化，這一趨勢(shì)正在加速?！?/p>

泰國(guó)于2017年啟動(dòng)?xùn)|部經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目，旨在借助國(guó)際資本和先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著中國(guó)投資持續(xù)擴(kuò)大，泰中在產(chǎn)業(yè)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作預(yù)計(jì)將進(jìn)一步深化。

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