（展位號(hào)：N8館8T06）

2025年，中國摩托車行業(yè)迎來了一件驚天大事——宗申新智造斥資33.46億元完成對(duì)隆鑫通用24.55%股份的收購，此舉讓宗申集團(tuán)一躍成為中國摩托車行業(yè)無可爭議的頭部企業(yè)！

而在本屆摩展上，雙方以“宗申隆 鑫征程”為主題，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，首度聯(lián)合參展，將這份融合與變革完整地展現(xiàn)在大眾眼前，成為全場(chǎng)當(dāng)之無愧的焦點(diǎn)。

作為中國第一，同時(shí)又是東道主，宗申展臺(tái)自然會(huì)將旗下所有熱門車型全部呈現(xiàn)給全世界車友！本次摩展宗申旗下賽科龍、宗申潮派以及森藍(lán)電動(dòng)同時(shí)祭出了當(dāng)下最強(qiáng)產(chǎn)品陣容，數(shù)臺(tái)即將正式上市的爆款車型自然也不會(huì)缺席！

賽科龍品牌產(chǎn)品

#RA1000

作為國產(chǎn)首款公升運(yùn)動(dòng)巡航車型，賽科龍RA1000早已多次亮相各類展會(huì)，對(duì)于這臺(tái)旗艦車型賽科龍自然會(huì)極為重視，據(jù)悉很快這臺(tái)車型就會(huì)正式上市！

源自諾頓高階技術(shù)的RA1000搭載了V型90°雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有豪華配置與高階智能技術(shù)，外觀霸氣運(yùn)動(dòng)，所有你能想到的能搭載在一臺(tái)旗艦車型上的配置它一個(gè)也不少！

#AQS401E-Clutch版

剛剛正式上市的AQS401 E-Clutch版搭載了行業(yè)領(lǐng)先的E-Clutch 2.0電子自動(dòng)離合技術(shù)，支持電子自動(dòng)與手動(dòng)離合兩種模式，能夠徹底解決新手最為頭疼的“油離配合”問題，大幅降低門檻且保留換擋樂趣。

#RA600

我們媒體內(nèi)部幾乎都有一個(gè)共識(shí)：RA600就是當(dāng)前這個(gè)級(jí)別操控性最好的巡航車，沒有之一。

RA600具有純正英倫BOBBER風(fēng)格，搭載賽科龍ND560發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率43.5kW，這臺(tái)車的動(dòng)力輸出絕對(duì)背后有大師級(jí)的調(diào)校人員參與，要是大家不信歡迎隨時(shí)來體驗(yàn)比較。

#朋克CVT190

作為賽科龍旗下首款小排量CVT運(yùn)動(dòng)巡航車，朋克CVT190采用了類似踏板車的無級(jí)變速系統(tǒng)，騎行無需換擋。

外觀方面融合街頭朋克美學(xué)，座高為極為親民的740mm、整備質(zhì)量145kg，非常適合新手入門以及老手日常刷街。

#RT5

賽科龍RT5的出現(xiàn)再次定位了何為“豪華科技頭等艙”。

你能想到的所有關(guān)乎長度摩旅舒適性和安全性的配置，RT5都有，電動(dòng)風(fēng)擋、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、電動(dòng)大撐等六大科技配置足以滿足你對(duì)頂級(jí)休旅大踏板的一切需求。

同時(shí)，18L油箱搭配全新XQ310動(dòng)力平臺(tái)，續(xù)航超550km。自由和遠(yuǎn)方？RT5與你一路同行。

#RT250

作為RT5的姊妹車型，RT250主打都市智控穿梭。

RT250同樣搭載XQ310平臺(tái)250cc水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)別最強(qiáng)動(dòng)力（最大功率19.5kW，最大扭矩24.5N·m），車身緊湊靈活，配備毫米波雷達(dá)盲區(qū)監(jiān)測(cè)與哨兵模式行車記錄儀也是一大亮點(diǎn)。

#RT150S

目前市面上最火的車型那必然是150踏板，而150踏板中受關(guān)注度最高的無疑是城市運(yùn)動(dòng)平踏。

RT150S搭載了150cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率來到11.5kW，最大扭矩14.5N·m，平踏設(shè)計(jì)無疑大幅提升了車輛實(shí)用性，誰說動(dòng)力和靈活不可兼得？

RT150S，通勤和玩樂，我全都要！

宗申潮派品牌產(chǎn)品

這兩年宗申潮派的產(chǎn)品幾乎席卷了國內(nèi)小排量玩樂市場(chǎng)，而這里面立下最大戰(zhàn)功的當(dāng)屬宗申YOMI，別的不說，光我家單元樓下就長期停了2臺(tái)YOMI。

#YOMIPlus

時(shí)光荏苒，YOMI也有段時(shí)間沒有更新?lián)Q代了，這次宗申就在展會(huì)上展出了即將上市的全新車型YOMI Plus。

它承襲YOMI經(jīng)典的Chopper風(fēng)格設(shè)計(jì)，升級(jí)水冷動(dòng)力，配備8L大油箱，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與配置雙重進(jìn)化。

#宗申小熊

作為MINI車型的新銳萌趣車型，宗申小熊泡泡、小熊墩墩也聯(lián)袂參展。

兩款車雖然有復(fù)古仿賽和復(fù)古街車兩種風(fēng)格，但都搭載了PY150動(dòng)力（最大功率7.8kW/7000rpm，最大扭矩11.5N·m/5500rpm），具有低震、低噪、低耗的絕對(duì)亮度。

同時(shí)作為入門MINI車型，小熊也是全行業(yè)率先配備了ABS+TCS+前后碟剎，安全性拉滿。11.5L油箱，續(xù)航出色，同時(shí)人機(jī)設(shè)定友好，操控極致。

#宗申魔方（參數(shù)丨圖片）CUBE

作為宗申潮派又一款拳頭產(chǎn)品，宗申魔方CUBE獨(dú)創(chuàng)跨界自動(dòng)擋，150cc潮玩排量搭配成熟水冷動(dòng)力，起步快、加速強(qiáng)。

機(jī)器狗萌寵外型，玩法多樣，同時(shí)還有強(qiáng)悍的儲(chǔ)物能力，非常契合年輕群體需求。

森藍(lán)電動(dòng)品牌產(chǎn)品

#EX3

作為全新高端全尺寸越野電摩，EX3在本次摩展首次亮相。

這是一臺(tái)定位高端硬核的專業(yè)電摩，EX3峰值功率高達(dá)15.5KW，后輪瞬時(shí)最大扭矩560N.m，搭載74V58Ah鋰電池。

兼顧輕量化、越野性能與舒適性，優(yōu)化重心、坐墊及動(dòng)力線條，外形飽滿、越野力強(qiáng)。

#EX1系列改裝車型

EX本次也展出了包括EX1-S、EX1-PLUS、EX1-MINI在內(nèi)的多臺(tái)改裝款車型，展現(xiàn)電動(dòng)機(jī)車的多元?jiǎng)?chuàng)意與文化生態(tài)。

此次摩展，宗申收購隆鑫后的協(xié)同效應(yīng)初現(xiàn)端倪。今后宗申集團(tuán)將始終以用戶為中心，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新與品牌煥新，提升產(chǎn)品體驗(yàn)與品牌價(jià)值。在“宗申隆 鑫征程”的引領(lǐng)下，加速推進(jìn)跨品牌、跨平臺(tái)的資源整合，邁向更廣闊的市場(chǎng)新程。

9月19日-22日，歡迎全國車友親臨N8館8T06宗申賽科龍展位及外場(chǎng)N002試駕區(qū)，零距離體驗(yàn)重磅新車的駕馭激情，感受智能科技的無限可能，參與趣味十足的潮流互動(dòng)！

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圖文整理：張張