“任何戰(zhàn)略問題，只要你沒有替代方案，就一定會被人拿捏”。

“小國利用自身優(yōu)勢拿捏大國，是在找死”。

這是老朱的又兩句非名人名言。

此刻，這兩句話是用來形容波蘭的，本周這個二五崽逼停了部分路段的“中歐班列”，想拿捏咱。

事情的起因是，9月9號的時候，19架俄羅斯無人機(jī)侵入波蘭領(lǐng)空，刺激了波蘭脆弱的神經(jīng)；3天后的12號，俄羅斯與白俄羅斯啟動“西方-2025”軍演，演練內(nèi)容含核武器威懾，再次刺激了波蘭脆弱的神經(jīng)。波蘭拿俄羅斯沒辦法，在12號當(dāng)天全面關(guān)閉了與白俄羅斯所有陸路口岸，導(dǎo)致途經(jīng)波蘭馬拉舍維奇樞紐的列車全部中斷。

此舉表面看是為了防范俄與白俄，實(shí)際上動的是咱的奶酪。

中歐班列這條貿(mào)易大動脈，每年承載著250億歐元的中歐貿(mào)易，其中近90%的中歐鐵路貨運(yùn)都途經(jīng)波蘭。截至2025年9月16日，中歐班列因波蘭突然關(guān)閉與白俄羅斯邊境口岸而大規(guī)模停運(yùn)，導(dǎo)致超300列班列滯留，90%以上入歐線路中斷，此舉讓俄羅斯很是興奮，俄巴不得歐洲與咱鬧僵呢。

就在老朱寫下本文的幾個小時前，來自白俄羅斯理想社的消息稱，三架俄羅斯米格-31戰(zhàn)斗機(jī)飛入愛沙尼亞領(lǐng)空，朝首都塔林飛去。這些戰(zhàn)機(jī)盤旋了大約12分鐘，先是芬蘭空軍進(jìn)行攔截，然后意大利F-35戰(zhàn)斗機(jī)（駐愛沙尼亞基地的波羅的?？罩醒策夑牐┙恿?，將其驅(qū)離向加里寧格勒方向。

劃重點(diǎn)：12分鐘

俄羅斯的米格-31攜帶俄羅斯“匕首”（Kinzhal）高超音速導(dǎo)彈在北約的領(lǐng)空滯留了12分鐘，這個時長足以讓俄將波羅的海三傻中的愛沙尼亞夷為平地然后安全離開。

幾乎與此同時，兩架俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)在波羅的海上空以低空飛越了波蘭 Petrobaltic 石油/天然氣平臺。

這就是北約的防空。

給大家上張東歐的地圖：

從地圖上可以看出，波蘭是歐洲的東大門，與俄羅斯隔著白俄與烏克蘭相望。

現(xiàn)在的俄烏戰(zhàn)場，戰(zhàn)爭的走勢已經(jīng)很明顯，歐洲想拉著美國與俄羅斯打一場第三次世界大戰(zhàn)，美國不敢跟俄羅斯硬杠選擇了戰(zhàn)術(shù)性的后抽，逐步將兵力撤離，用以保障旨在遏制咱的印太戰(zhàn)略，歐洲騎虎難下，不敢跟俄羅斯打又不肯舉白旗認(rèn)輸，于是跑到波蘭與烏克蘭的邊境線上各種軍演秀肌肉，俄羅斯不慣北約這臭毛病，出動戰(zhàn)機(jī)與無人機(jī)入侵北約國家領(lǐng)空，調(diào)戲歐洲，波蘭拿俄羅斯沒辦法，于是把刀捅向了中歐班列，導(dǎo)致咱無辜躺槍。

波蘭的用意很明顯，一來是想讓咱施壓俄羅斯別再威脅波蘭，二來是想借此向咱要價。

9月15號，我外長飛赴波蘭。

波蘭領(lǐng)導(dǎo)人很是坦率的提出了他們的要求：要與咱在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域深度綁定。

我國很是慷慨的答應(yīng)了，承諾中方將對波蘭放寬稀土等關(guān)鍵礦產(chǎn)及兩用物項的出口限制；鼓勵中國企業(yè)加大在波蘭的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資，與波蘭在電池材料、電機(jī)電控等核心技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行合作，這對坐擁130萬噸稀土、一心想成為“歐洲最大鋰電池出口國”的波蘭來說，這塊餡餅簡直不要太大；同時，中方還同意加快審批波蘭的禽肉、藍(lán)莓等優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品的輸華準(zhǔn)入。

波蘭得到了如此多的好處當(dāng)然很開心，可是，這個又菜又愛玩的國家顯然忽略了，有些人的“奶酪”是動不得的。

一個擁有5000年歷史、高度文明的國家，啥事沒經(jīng)歷過？！別忘了，就算是幾千年前，我漢家老祖宗在開拓絲綢之路時，就已經(jīng)預(yù)見到了可能受到的要挾，于是在陸上絲綢之路的大主脈之側(cè)，果斷開啟了海上絲綢之路與草原絲綢之路兩條輔線。

老祖宗幾千年前能想到的，后代子孫當(dāng)然早就想到了：幾年前我國便已經(jīng)在積極發(fā)展經(jīng)哈薩克斯坦、高加索、土耳其的“南通道”作為戰(zhàn)略備份：

與此同時，9月20號，也就是今天，作為對波蘭關(guān)閉波白邊境、導(dǎo)致中歐班列中斷的回應(yīng)，我國將測試一條沿俄羅斯北部海岸的高速航運(yùn)路線。外媒稱，此次中國航運(yùn)企業(yè)試航北極航道，旨在通過俄羅斯的北方海航道建立定期航運(yùn)，連接亞洲和歐洲的港口。

我請大家再瞅一眼這兩張圖：

你想到了什么？

俄烏目前的談判，俄羅斯要求以實(shí)控地圖重新劃定俄烏邊境，如此，中歐班列完全可以再開辟一條由烏克蘭東南部、經(jīng)羅馬尼亞亞和匈牙利進(jìn)入歐洲的又一條路線，繞開波蘭。

來自《政客》雜志的報道，波蘭官員聲稱“一旦邊境完全安全，交通就會恢復(fù)”，但《政客》雜志認(rèn)為，這更像是一種無期限的暫停。此舉擾亂了承擔(dān)著90%中歐鐵路貨運(yùn)量的通道。目前，該線路在中歐貿(mào)易總額中占比3.7%，高于去年的2.1%。

一邊是北約大規(guī)模的軍演在波蘭家門口舉行，另一邊是俄羅斯與白俄羅斯針鋒相對地啟動了動員近兩萬人的“西方-2025”聯(lián)合軍演，波蘭感受到了戰(zhàn)略壓力，這一點(diǎn)我天朝可以理解，但千不該萬不該，這個腦殘的國家不該讓我天朝無辜躺槍，更不該的是，在我國已經(jīng)許以了一堆好處之后，還玩兒什么“一旦邊境安全，交通就會恢復(fù)”的小把戲。

彈丸小國仗著地理優(yōu)勢跟我天朝叫板，也不想想，中歐班列的運(yùn)量只占中歐貿(mào)易的3.7%，就算途經(jīng)波蘭的部分占了整個中歐班列的90%又如何？給臉不要就別怪哥不客氣！

然后，吃瓜群眾便看到，9月16日，中國海關(guān)宣布對波蘭輸華的乳制品、水果實(shí)施更嚴(yán)格的檢疫措施，直接影響波蘭每年對華出口的12億歐元農(nóng)產(chǎn)品；與此同時，中國鐵路部門暫停了波蘭羅茲至成都的班列線路，這條線路占波蘭對華出口汽車零部件運(yùn)輸量的37%，導(dǎo)致波蘭最大的汽車配件企業(yè)馬瑞利集團(tuán)每天損失200萬歐元。

作為負(fù)責(zé)任的大國，我天朝從來提倡的是“合作共贏”，我們希望與全球各國都保持良好關(guān)系，大家一起做生意，互惠互利，我們可以照顧一些國家的關(guān)切，但我們不接受任何要挾，臉給了不要就只剩下了巴掌。

果然，有些人就欠這個。

9月16號的兩巴掌扇下來，波蘭方面發(fā)熱的腦子開始清醒，9月17日，中波雙方發(fā)布聯(lián)合聲明，波蘭承諾“共同保障中歐班列通道安全暢通”，但附加了“要求中方協(xié)調(diào)俄羅斯減少邊境軍事活動”的條件，外媒普遍認(rèn)為波蘭輸不起。

昨天，波蘭獲得美國批準(zhǔn)，以 7.8 億美元采購 2500 多枚"標(biāo)槍"反坦克導(dǎo)彈、250 套先進(jìn)輕型指揮發(fā)射裝置及相關(guān)設(shè)備與支持服務(wù)，這一點(diǎn)給咱提了個醒。

對于波羅的海三傻與捷克、波蘭這些美國蹬鼻子上臉的狗腿子，光給甜棗是不夠的，必須掄巴掌，波蘭再不放開波白邊境讓中歐班列通過，咱也沒必要再客氣，干脆向白俄出口咱的先進(jìn)地面裝備，讓老盧部署到波白邊境去，看誰蛋疼……

多年以前，有人采訪了一位在波蘭留學(xué)的中國學(xué)生，問她為啥要來波蘭，這妞的回答讓老朱瞬間笑噴，妞說，自己“想研究一下為什么這個國家歷史上會三次被滅國的”。動天朝的奶酪，還給臉不要，那就等著挨揍吧。

啤酒飲料礦泉水，花生瓜子火腿腸……