9月21日，行攝漫記《用鏡頭講車》從蕪湖了解到， iCAR全新超級V23家族正式上市，共推出401超級運動版、550超級運動版以及超級V23S 501巔峰性能版三個版型，官方指導價12.28萬元至15.48萬元。首次推出了超級V23S版車型，超級V23賽博版同期開售，官方指導價15.88萬元和17.48萬元。

全新超級V23在動力方面，兩驅版最大功率185kW，搭載青山三合一+匯川高性能六合一電驅組合，最大功率高達455馬力（335kW），配合毫秒級響應的電控系統(tǒng)以及最高支持2.2C充放電倍率的80.16kWh超大電池包。強大三電組合造就了232PS/t的推重比，配合一鍵BOOST模式，零百加速最快僅需4.5秒。

全新超級V23基于i-SWIFT雨燕（參數(shù)丨圖片）平臺打造，四輪四角極致布局，配合的五連桿獨立懸架與P-EPS電控轉向，經(jīng)由國際頂尖賽車團隊普羅迪夫深度調校。在浙江國際賽車場，全新超級V23S以1分50秒889圈速成績，領先AMG G 63近10秒，創(chuàng)造了浙賽最速方盒子的賽道紀錄。

全新超級V23S越野表現(xiàn)也不錯，15萬級的i-AWD鬣蜥電四驅，能夠毫秒級動態(tài)分配扭矩，43°的接近角、41°的離去角，可應對日常復雜路況；超5900N·m輪端扭矩，即便在極限路況下也能游刃有余。前不久，全新超級V23以2分38秒34的成績，創(chuàng)造“最快登頂沙漠珠峰用時最短量產(chǎn)電動SUV”吉尼斯世界紀錄，更在發(fā)布會現(xiàn)場100%坡度的“大G坡”攀爬演示中展現(xiàn)出產(chǎn)品的越野底氣。

全新超級V23共計進行119項體驗優(yōu)化與配置革新，在智能交互方面，新增8.88寸液晶儀表，中控搭配全新UI界面，內置高德地圖，DeepSeek語音交互成功上車，同時增加小憩模式、哨兵模式、露營模式、洗車模式、離車用電5大場景模式，還支持CarPlay、HiCar、CarLink，實現(xiàn)蘋果/安卓/鴻蒙無線互聯(lián)。

前排座椅支持三檔通風與加熱，搭配高效熱泵空調和前風擋聲學隔音玻璃玻璃。超級V23S還配備超纖麂皮絨材質座椅。此外，方向盤四向調節(jié)、尺寸加寬30mm的外后視鏡自動折疊、化妝鏡燈及360°全景影像等便捷功能。后備箱新增220V電源接口，整車外放電功率提升至6kW，可提供為多場景用電。

安全配置方面，新車通過了“NESTA六維電安全”技術驗證，采用70%高強鋼打造的籠式車身，并標配6安全氣囊，實現(xiàn)全方位保護。電池包三維立體防護，滿足IP68和IPX9K最高等級防塵防水密封測試標準。智能駕駛輔助方面，超級V23家族搭載的獵鷹500系統(tǒng)，擁有23項智能駕駛輔助功能，覆蓋高速、泊車、城市全場景。

所有展出的改裝車中，iCAR攜手超境汽車（CYBERSPACE）聯(lián)袂打造的超級V23賽博版，該車型以經(jīng)典科幻電影“銀翼殺手”為設計靈感源泉，其采用原廠啞光銀漆面，搭配“幻境白”內飾。此外，V23賽博版實現(xiàn)“出廠即巔峰，上牌即合法”的前裝改裝方案，無需用戶后期繁瑣改裝，即可合法上路駕駛。

在發(fā)布會上廠家宣布，即日起至10月31日下定可享受廠家準備的權益。此外，iCAR也為V23現(xiàn)有車主可免費升級，享受終身娛樂流量；老車主若增購或換購新車，還可額外獲得20,000積分。全新超級V23及賽博版的上市，展現(xiàn)了品牌在打造特色產(chǎn)品、賦能用戶樂趣的洞察力。未來，iCAR將持續(xù)深耕特色產(chǎn)品，為用戶帶來更個性、更多元、更具樂趣的出行選擇。