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地平線 HSD 首搭硬派 SUV iCAR V27,“城野皆好開” 全場景智駕落地

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3 月 3 日,奇瑞 iCAR 與地平線聯(lián)合舉辦智駕技術(shù)發(fā)布會,正式對外展示搭載地平線 HSD 全場景輔助駕駛系統(tǒng)的全新車型 ——iCAR V27。iCAR 品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻博士、地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱博士共同出席,詳解這款家庭硬派 SUV 在多場景下的智駕實力,憑借擬人化、絲滑順暢的駕駛表現(xiàn),躋身行業(yè)智駕第一梯隊。這也是地平線 HSD 系統(tǒng)首次搭載于硬派方盒子 SUV 車型,標(biāo)志著國產(chǎn)高階智駕方案正式突破品類邊界。


旗艦算力加持,征程 6P 芯片筑牢智駕根基

iCAR V27 之所以能實現(xiàn) “方盒子智駕天花板”,核心在于搭載了地平線征程 6P 旗艦智駕芯片。這款芯片單顆算力高達(dá)560TOPS,搭配 27 顆高精度傳感器(含激光雷達(dá)),讓車輛看得更遠(yuǎn)、反應(yīng)更快、決策更準(zhǔn)。


征程 6P 芯片基于地平線自研 BPU 納什架構(gòu)打造,專門針對 Transformer 大模型實時推理做深度優(yōu)化,芯片與算法天生適配。創(chuàng)新的存儲與控制系統(tǒng)大幅提升數(shù)據(jù)處理效率、降低系統(tǒng)延遲,同時支持持續(xù)學(xué)習(xí)與迭代。充足的算力冗余,讓車輛具備長期 OTA 升級能力,真正做到 “上市即領(lǐng)先,五年不過時”。

硬件夠強,軟件更智能。iCAR V27 搭載的地平線 HSD(Horizon SuperDrive?),是國內(nèi)首個量產(chǎn)落地的真?一段式端到端智駕系統(tǒng),被行業(yè)譽為 “中國版 FSD”。與傳統(tǒng)規(guī)則算法機械拼接不同,HSD 可實現(xiàn)從攝像頭光子輸入到車輛軌跡輸出的超低時延控制,反應(yīng)速度比人類司機快 42%。橫縱向控制深度耦合,讓點剎、重剎、行駛 “畫龍” 等問題減少超 90%,乘坐更平穩(wěn)、不易暈車,變道、過彎、繞行如同老司機般流暢自然。經(jīng)過海量高質(zhì)量駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練,系統(tǒng)具備超前預(yù)判與防御性駕駛能力,在復(fù)雜路況中兼顧安全與效率。


全場景無壓力,城野皆好開告別場景焦慮

地平線 HSD 的強大,最終體現(xiàn)在真實用車場景中。該系統(tǒng)采用不依賴高精地圖、無需逐城特調(diào)的設(shè)計,用戶提車即可享受全國一致的穩(wěn)定智駕體驗。結(jié)合強化學(xué)習(xí)算法與 VLM 大模型,HSD 能像人一樣理解潮汐車道、串聯(lián)掉頭、施工路段等復(fù)雜場景,即便遇到從未見過的路況,也能快速判斷并安全應(yīng)對,支持無圖無導(dǎo)航的 “漫游模式”,真正實現(xiàn) “有路就能開”。


日常通勤中,iCAR V27 在北京、重慶晚高峰擁堵路況下可平穩(wěn)跟車、絲滑啟停,全程無需人工接管,輕松應(yīng)對加塞、人車混行、非機動車橫穿等高頻場景。在重慶洪崖洞等網(wǎng)紅景點,面對夜間密集車流、山城狹窄巷道與復(fù)雜隧道路網(wǎng),車輛依然能精準(zhǔn)選道、從容穿行。

長途自駕與郊野出行同樣游刃有余。從麗江蜿蜒山路到無導(dǎo)航鄉(xiāng)間小路,系統(tǒng)可完成高速自動變道、上下匝道,在非鋪裝路面實現(xiàn)自主巡航與路徑規(guī)劃。近 5 米的方盒子車身,泊車成功率高達(dá) 97%,平均只需 32 秒就能一鍵泊入,新手也能輕松駕馭。

強強聯(lián)合,地平線智駕版圖持續(xù)擴大

iCAR V27 將于 3 月 13 日正式上市,此次合作是地平線 HSD 首次落地硬派方盒子 SUV 品類,打破該車型 “重越野、輕智能” 的傳統(tǒng)印象,樹立家庭硬派 SUV 智駕新標(biāo)桿。


隨著 iCAR V27 落地,地平線 HSD 量產(chǎn)陣營再添重磅車型。目前,HSD 已與全球 10 家車企、20 余款車型達(dá)成定點合作;首批搭載的星途 ET5、深藍(lán) L06 上市僅 8 周,智駕激活量就突破 2.5 萬臺,規(guī)?;慨a(chǎn)實力得到市場充分驗證。作為業(yè)內(nèi)少數(shù)具備軟硬一體全棧能力的智駕企業(yè),地平線堅持讓每一分算力都轉(zhuǎn)化為真實好用的用戶體驗。

地平線公司簡介

地平線是國內(nèi)領(lǐng)先的車載智能駕駛芯片與全棧解決方案提供商,2015 年成立,總部位于北京,2024 年在香港主板上市(股票代碼:09660.HK)。公司專注于自研車規(guī)級 AI 芯片與智駕系統(tǒng),核心產(chǎn)品包括征程系列智駕芯片HSD 全場景輔助駕駛系統(tǒng),堅持 “軟硬結(jié)合” 技術(shù)路線,為車企提供高可靠、高效率、可量產(chǎn)的智能化方案。

地平線征程系列芯片已實現(xiàn)大規(guī)模前裝量產(chǎn),合作車企覆蓋全球主流品牌,搭載車型超 290 款。公司以 “賦能機器,讓人類生活更安全、更美好” 為使命,持續(xù)推動智能駕駛技術(shù)普惠,助力中國汽車智能化轉(zhuǎn)型與全球競爭力提升。

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