【民航事兒】近日，北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng) “佳訊飛鴻”，股票代碼：300213）控股子公司北京佳訊智航科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng) “佳訊智航”）成功簽約金湖金北通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，為其部署國(guó)產(chǎn)空管語(yǔ)音通信交換系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“內(nèi)話系統(tǒng)”）。此次合作不僅是佳訊智航自研內(nèi)話系統(tǒng)的首個(gè)正式落地項(xiàng)目，更標(biāo)志著公司積極響應(yīng)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，以核心技術(shù)布局低空服務(wù)保障領(lǐng)域，深度參與通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一重要進(jìn)展。

此前，佳訊智航自主研制的內(nèi)話系統(tǒng)VCS8800已順利通過(guò)中國(guó)民用航空局嚴(yán)格審查，獲《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備臨時(shí)使用許可證》。這是繼自研記錄儀NDR8800獲行業(yè)準(zhǔn)入后，公司又一核心產(chǎn)品躋身民航設(shè)備序列。連續(xù)兩款產(chǎn)品獲證，不僅彰顯強(qiáng)勁技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，更關(guān)鍵的是，為公司自主可控產(chǎn)品適配低空經(jīng)濟(jì)多元場(chǎng)景奠定了核心技術(shù)基礎(chǔ)——相較于傳統(tǒng)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，通用機(jī)場(chǎng)服務(wù)的低空?qǐng)鼍案鼜?fù)雜、需求更多元，而VCS8800器件的完全自主可控與99.999%以上的系統(tǒng)可用性，符合民航高標(biāo)準(zhǔn)通信要求，也適配低空飛行服務(wù)對(duì)敏捷指揮、高效互聯(lián)的迫切需要。

金湖金北機(jī)場(chǎng)總投資4.2億元，擁有一條長(zhǎng)800米、寬30米的飛行跑道，設(shè)置14個(gè)固定翼飛機(jī)機(jī)位、4個(gè)直升機(jī)機(jī)位。作為此次合作的核心載體，金湖金北通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)本身就是國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的生動(dòng)落地。該機(jī)場(chǎng)位于江蘇省淮安市金湖縣，定位為A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，被納入江蘇省“十三五”及中長(zhǎng)期通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃。

截至目前，金湖金北機(jī)場(chǎng)已有上海峰飛航空、浙江新辰通航、上海新辰通航、遠(yuǎn)景飛行航空、西安飛豹科技、江蘇山河通航、華夏云翼國(guó)際教育科技等多家通航運(yùn)營(yíng)及研發(fā)企業(yè)開(kāi)展應(yīng)急救援、公務(wù)和私人飛行、低空旅游、飛行員培訓(xùn)、航空器試驗(yàn)試飛、體驗(yàn)飛行等業(yè)務(wù)。未來(lái)還可拓展低空物流、城市空中交通（UAM）配套服務(wù)，成為華東地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐。

佳訊智航內(nèi)話系統(tǒng)的部署，將有效提升機(jī)場(chǎng)空管通信的可靠性、安全性與響應(yīng)效率，為低空航空器運(yùn)行提供關(guān)鍵技術(shù)支持。

此次合作的深層邏輯，正是佳訊智航緊扣國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)扶持政策的戰(zhàn)略布局。近年來(lái)，國(guó)家將“低空經(jīng)濟(jì)”列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)多項(xiàng)政策支持其發(fā)展。中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》首次將“低空經(jīng)濟(jì)”概念寫(xiě)入國(guó)家規(guī)劃。工業(yè)和信息化部四部門(mén)印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024-2030年）》，提出“加快通用航空技術(shù)和裝備迭代升級(jí)，建設(shè)現(xiàn)代化通用航空先進(jìn)制造業(yè)集群，打造中國(guó)特色通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，為培育低空經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極提供有力支撐”。各地方政府也接連發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》《“十四五”通用航空發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》等政策，明確將低空經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)，而“通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)+空管設(shè)備國(guó)產(chǎn)化”則是支撐低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大核心支柱。

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)空管核心裝備依賴進(jìn)口的局面，在低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化發(fā)展需求下更顯制約——通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量激增、低空?qǐng)鼍安粩嘭S富，對(duì)空管設(shè)備的性價(jià)比、定制化能力提出更高要求，這為國(guó)產(chǎn)設(shè)備企業(yè)提供了歷史性機(jī)遇。佳訊智航緊抓這一契機(jī)，聚焦“自主研發(fā)生產(chǎn)+自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的雙自主發(fā)展路徑，不僅為傳統(tǒng)民航領(lǐng)域提供設(shè)備支持，更致力于成為低空經(jīng)濟(jì)空管設(shè)備的核心服務(wù)商，為空管部門(mén)、通用機(jī)場(chǎng)等行業(yè)用戶提供場(chǎng)景化解決方案。

國(guó)產(chǎn)內(nèi)話系統(tǒng)的應(yīng)用，將不僅有助于打破國(guó)外廠商在關(guān)鍵協(xié)議和技術(shù)上的壟斷，避免低空?qǐng)鼍跋碌耐ㄐ虐踩[患，更能針對(duì)我國(guó)低空應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜、空域使用靈活等特點(diǎn)，通過(guò)定制化開(kāi)發(fā)滿足應(yīng)急救援快速響應(yīng)、低空物流動(dòng)態(tài)調(diào)度、多時(shí)段飛行培訓(xùn)等差異化需求。此外，國(guó)產(chǎn)內(nèi)話系統(tǒng)的應(yīng)用，也能降低通用機(jī)場(chǎng)、低空服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)維成本，提升低空交通指揮效率，為低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；l(fā)展掃清設(shè)備障礙。

當(dāng)前，在政策支持與市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，國(guó)產(chǎn)低空空管設(shè)備正迎來(lái)前所未有的“黃金發(fā)展窗口期”。展望未來(lái)，佳訊智航將以金湖金北機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目為起點(diǎn)，依托雙核心產(chǎn)品先發(fā)優(yōu)勢(shì)與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利，加強(qiáng)與機(jī)場(chǎng)、通航公司、空管單位及各級(jí)政府的密切合作，進(jìn)一步深化低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域戰(zhàn)略布局，共同構(gòu)建安全、高效、開(kāi)放的低空通信保障體系，為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

資料圖