比亞迪DM技術(shù)憑借其在插混領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)性實(shí)力與行業(yè)標(biāo)桿地位，四年內(nèi)兩度登上清華大學(xué)教科書(shū)封面，成為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)的重要參考案例。

2021年，第四代DM技術(shù)以“以電為主”的混動(dòng)架構(gòu)等創(chuàng)新亮點(diǎn)，首次被編入《汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)原理》并登上封面，標(biāo)志著學(xué)術(shù)界對(duì)其技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可。

僅隔三年，2024年推出的第五代DM技術(shù)，在核心零部件上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升，百公里虧電油耗低至2.9L，開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代，并創(chuàng)新性融入AI大模型和AI能耗管理策略，再次獲得清華大學(xué)教材編委會(huì)的青睞，被編入2025年版《汽車(chē)構(gòu)造—?jiǎng)恿ο到y(tǒng)》并成為封面圖。

這一成就不僅彰顯了比亞迪DM技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新能力和行業(yè)領(lǐng)先地位，也反映了中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)的崛起。

作為頂級(jí)學(xué)府的必修課教材，清華大學(xué)在教學(xué)內(nèi)容選取上標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，比亞迪DM技術(shù)能夠兩次入選并登上封面，充分證明了其行業(yè)開(kāi)創(chuàng)性和高度代表性。

此外，比亞迪DM技術(shù)的影響力還延伸至基礎(chǔ)教育領(lǐng)域，多次出現(xiàn)在中小學(xué)教材和試卷中，成為學(xué)生們接觸前沿汽車(chē)技術(shù)的鮮活案例。

比亞迪通過(guò)堅(jiān)持自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新，不僅實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)銷(xiāo)量的霸榜，更在技術(shù)和學(xué)術(shù)層面獲得了雙重肯定，展現(xiàn)了其作為中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)的全面實(shí)力。