9月26日，五羊本田在珠海國際賽車場舉行“電擎·智享生活”新品發(fā)布會，一口氣亮相四款電動新品：E-VO GT、U-VO GT、U-be+和2026款新國標U-be。

全部車型均搭載Wi LINK五羊本田全域智能架構，其中2026款新國標U-be并無公布售價，三款電摩其售價范圍為5,399元到2,9999元!

如果說此前的跨騎電摩只是探路和展示自己具有EV造車的能力，而這次五羊本田直接端出“四兄弟”大陣仗，用“多生孩子好打架”的思路把電動矩陣鋪滿了從性能電摩到日常代步電自的全場景。

當家大兒子 性能電摩E-VO GT

作為本次發(fā)布會的C位，大兒子E-VO GT就是五羊本田的“電擎”扛把子。外觀由NWG150踏板進化而來！

更圓潤科幻的曲線、鯊魚式前臉、貫穿式尾燈以及Class D汽車級透鏡大燈（亮度達63000cd、最遠照明115m）把科幻感直接拉滿。

儀表是7英寸TFT全彩大屏，導航、胎壓、音樂、氛圍燈一目了然，還保留NWG的“隨心轉”旋鈕+NFC解鎖，讓功能設定像玩智能終端一樣方便。

動力方面，大兒子搭載峰值功率15.8kW的中置電機，極速120km/h，0-50km/h僅需2.8秒。

三元鋰電池提供兩電版120km（4.1度電）和三電版170km（6.2度電）續(xù)航，EBS能量回收系統(tǒng)更長壽。充電支持家用與3400W汽車級快充雙模式，家用1小時補能50 km，汽車充電模式1小時補能80km。

本次五羊本田的車輛座桶空間設計優(yōu)秀，雙電狀態(tài)的空間為36L，兩電版本為26L，是市面少有能保持一定儲物空間的車型！

安全配置同樣拉滿：輕量化高強度車架、前后雙碟剎+雙通道ABS+TCS、后氣囊減震、赫璐半熱熔胎、毫米波后雷達盲區(qū)監(jiān)測、前后1080p行車記錄儀和胎壓監(jiān)測是僅三電版提供。

售價方面，兩電版24999元，三電版29999元（星月白、珠光黑、海灣藍），可選原廠護杠、尾箱。

親民通勤好手二兒子U-VO GT

二兒子U-VO GT可以看作E-VO GT的小號“家用版”，造型延續(xù)E-VO GT的家族化設計語言，俯沖感更強，尾部更運動，細長條狀LED日行燈、尾燈前后呼應，科技感比同級鉛酸車高出一截。

核心動力是3200W峰值功率高性能電機，極速可達65km/h，巡航可達92km，提供SPORT/ECO/助力三種駕駛模式；全系標配前后碟剎、TCS，高配版再加雙通道ABS。

智慧大屏，可投屏導航、來電提醒、場景化輔助駕駛（陡坡緩降、坡道駐車、推車助力、定速巡航、EBS動能回收）一應俱全。

解鎖方式也很全：NFC、藍牙、APP遠程解鎖，車架扎實用高強度碳素鋼，多段式焊接+底盤一體化連接，騎行姿態(tài)人體工學調校，座高750mm。

三個配置選擇：EM雙碟版 72V23Ah（5499元）、EV雙碟版 72V32Ah（5999元）、EV ABS版 72V32Ah（6999元）；想加快充電的朋友可選配6A快充充電器！

入門電摩三弟U-be+和小弟U-be

三弟U-be+是主打短途高性價比的小能手。

延續(xù)U-be家族經典造型，搭載2200W峰值電機，極速57km/h，72V/23Ah續(xù)航65km，前后碟剎+TCS、推車助力、定速巡航、EBS動能回收通通配齊。

解鎖方式同樣有NFC、藍牙、APP、遠程解鎖，售價5,399元！

小兒子：2026款U-be（新國標電自）

小兒子就是標準的新國標電自，為解決新國標的塑料占比問題，U-be車身大面積金屬件取代塑料件，比起傳聞中的“骨感”電動車，其質感和安全雙提升。

最高版版本可達100公里續(xù)航、WiLINK智能架構、TCS牽引力控制統(tǒng)統(tǒng)標配，不過售價并沒有現(xiàn)有現(xiàn)場，暫時待定。

最后總結：電動矩陣鋪滿

五羊本田這波四兄弟組合，等于是從高性能電摩到城市代步電摩、電自全線覆蓋

大兒子E-VO GT負責打性能旗幟，二兒子U-VO GT照顧通勤高階用戶，三弟U-be+沖擊性價比，小兒子2026款U-be滿足新國標剛需。

對比一堆拼裝電摩品牌，五羊本田靠33年造車底蘊、自研三電平臺與完整售后生態(tài)，把電動兩輪車打成一場“正規(guī)軍作戰(zhàn)”，一心改變市場格局。