文 | 王欣

9月26日，騰勢(shì)汽車大六座SUV騰勢(shì)N8L正式開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為31.98萬(wàn)至34.98萬(wàn)元。

預(yù)售發(fā)布會(huì)上，騰勢(shì)汽車總經(jīng)理李慧表示，N8L的推出源于對(duì)上千個(gè)中國(guó)家庭的深入調(diào)研，旨在打造一款“三代人都滿意”的車型，兼顧上一代、下一代與當(dāng)前一代的出行需求。

在產(chǎn)品定位上，N8L與9月17日上市的騰勢(shì)N9形成差異化布局。作為40萬(wàn)級(jí)大六座SUV，N9售價(jià)區(qū)間為38.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)元，而N8L的入門價(jià)格較N9低7萬(wàn)元，進(jìn)一步拓寬了消費(fèi)者的選擇空間。

李慧進(jìn)一步闡釋了兩款車型的區(qū)別：“N9的定位是科技安全旗艦SUV，科技力拉滿、豪華感給足，更追求旗艦的科技性能。而N8L的定位是更聚焦家庭的安全豪華SUV，它繼承了N9的安全技術(shù)和靈活駕控，擁有大空間和豪華感，更追求家庭的豪華舒享?！?/p>

這段回答了兩款大六座“雙子星”SUV車型的不同使命：N9旨在樹(shù)立科技與安全的品牌高度，而N8L則將其前沿科技轉(zhuǎn)化為滿足家庭每一位成員需求的舒適體驗(yàn)。

空間布局上，N8L針對(duì)多人口家庭需求進(jìn)行優(yōu)化。第三排座椅支持前后滑移與角度調(diào)節(jié)，配備加熱功能與獨(dú)立出風(fēng)口。全車三排均為電動(dòng)座椅，支持“前排放倒”等4種以上組合方式，擁有49處儲(chǔ)物空間及51升隱藏儲(chǔ)物區(qū)，后備廂容積最大可擴(kuò)展至1128升。

尺寸方面，騰勢(shì)N8L比騰勢(shì)N9更緊湊：車長(zhǎng)5200毫米、寬1999毫米、高1820毫米，軸距3075毫米;而騰勢(shì)N9的尺寸為5258/2030/1830毫米，軸距3125毫米。輪圈配置上，N8L配備20英寸或21英寸輪轂，小于N9的22英寸輪轂。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，N8L全系搭載易三方平臺(tái)，配備2.0T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)，百公里加速時(shí)間為3.9秒。新車配備46.99千瓦時(shí)電池組，CLTC工況純電續(xù)航230公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里。剎車系統(tǒng)采用六活塞定鉗，百公里制動(dòng)距離為35.4米。

底盤方面，搭載前雙叉臂與后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，配合云輦-A智能空氣懸架與路面預(yù)瞄系統(tǒng)，并支持后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑為4.58米。車輛還提供多種泊車輔助功能，提升日常用車便利性。

在安全層面，N8L配備高速爆胎穩(wěn)定控制、低附路面增穩(wěn)、雨雪模式及橫風(fēng)穩(wěn)定控制等功能。車身結(jié)構(gòu)采用2000MPa高強(qiáng)度材料，搭配全鋁防撞梁與9個(gè)安全氣囊，并應(yīng)用CTB電池車身一體化技術(shù)。

智能化配置上，N8L搭載17.3英寸吸頂屏、20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響、無(wú)麥K歌、AI智能助手及智能冷暖冰箱等功能。輔助駕駛系統(tǒng)采用天神之眼B-激光版（DiPilot300），支持城市與高速領(lǐng)航。車輛還接入DeepSeek大模型，并整合好孩子兒童座椅、倍輕松車載按摩及支付寶車載支付等生態(tài)服務(wù)。

外觀方面，騰勢(shì)N8L延續(xù)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供六種車身顏色選項(xiàng)，包括四款單色與兩款雙色組合。內(nèi)飾提供云錦米、金山棕、鉑檀灰三種配色，采用舒緩線條與親膚材質(zhì)。

騰勢(shì)N8L的推出，進(jìn)一步豐富了騰勢(shì)大六座SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，與N9協(xié)同強(qiáng)化了在高端家庭出行細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，隨著產(chǎn)品力的全面提升和用戶體驗(yàn)的持續(xù)優(yōu)化，中國(guó)高端新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步升級(jí)。