美團(tuán)Keeta登陸阿聯(lián)酋

當(dāng)國內(nèi)市場逐漸見頂，外賣巨頭必須靠優(yōu)惠補(bǔ)貼搶客戶時(shí)，美團(tuán)王興大手一揮，選擇出海將外賣送進(jìn)沙漠腹地——中東。

消息顯示，近日，美團(tuán)海外外賣業(yè)務(wù)Keeta宣布在阿聯(lián)酋人口最多的城市迪拜正式啟動運(yùn)營。這是繼Keeta 8月上線卡塔爾、9月上線科威特之后，今年美團(tuán)開拓的第三個中東外賣市場，再算上去年9月布局的沙特阿拉伯，美團(tuán)在中東已經(jīng)完成了四國布局。另有消息指出，Keeta在阿聯(lián)酋首都阿布扎比的上線籌備工作，也在進(jìn)行中。

美團(tuán)Keeta上線迪拜市場 圖源：美團(tuán)

事實(shí)上，美團(tuán)進(jìn)軍迪拜也是意料之中的事。作為阿聯(lián)酋的經(jīng)濟(jì)中心以及國際化程度最高的城市，迪拜完善的基礎(chǔ)設(shè)施、高人均GDP以及對高品質(zhì)服務(wù)的旺盛需求，共同構(gòu)成了一個高價(jià)值的外賣市場。

而美團(tuán)早就注意到迪拜市場這一塊外賣寶地，其無人機(jī)業(yè)務(wù)更是先于外賣平臺在此完成了探路。

具體來說，2023年，美團(tuán)無人機(jī)就將自研的飛行器、自動化機(jī)場和智能調(diào)度系統(tǒng)帶到迪拜，并針對迪拜高溫、信號差等環(huán)境挑戰(zhàn)做了大量適配改造；時(shí)間來到2024年底，美團(tuán)獲得迪拜民航局頒發(fā)的BVLOS無人機(jī)配送商業(yè)運(yùn)營資質(zhì)證書，Keeta Drone自此在迪拜上線服務(wù)，多條航線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，能為用戶提供快餐、應(yīng)急藥品等多種商品的快速配送服務(wù)。

美團(tuán)無人機(jī)在迪拜 圖源：美團(tuán)Meituan

對此，美團(tuán)表示，此次在阿聯(lián)酋上線，Keeta將進(jìn)一步依托美團(tuán)技術(shù)積累的高效履約能力，與Keeta Drone合力構(gòu)建“地面＋低空”的雙履約網(wǎng)絡(luò)，更好地在當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)即時(shí)零售服務(wù)的規(guī)?；涞亍?/p>

除此之外，美團(tuán)在沙特等中東其他市場的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，也將給阿聯(lián)酋迪拜外賣業(yè)務(wù)的發(fā)展提供參考樣本。

據(jù)悉，Keeta于2024年9月正式進(jìn)入沙特阿拉伯，憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格、便捷可靠的配送服務(wù)以及豐富多元的產(chǎn)品選擇，Keeta很快成為沙特當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的外賣平臺之一，占據(jù)約10%的市場份額。近一年的成功本地化實(shí)踐，疊加美團(tuán)在國內(nèi)市場驗(yàn)證的成熟技術(shù)與運(yùn)營模式，共同為其中東業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

卡特爾首都多哈美團(tuán)頁面 圖源：Keeta

全球化任重道遠(yuǎn)

事實(shí)上，美團(tuán)從未掩飾過它的全球化野心。今年2月最后一天，美團(tuán)內(nèi)部溝通會上，王興就強(qiáng)調(diào)國際化將是未來他會關(guān)注的“新方向”，這個國際化，主要是指業(yè)務(wù)出海，包括已進(jìn)入中東市場的Keeta、無人機(jī)等，美團(tuán)希望Keeta的外賣市場規(guī)模達(dá)到千億美元，這決定了其外賣業(yè)務(wù)不能只局限在中國市場。

美團(tuán)創(chuàng)始人王興 圖源：證券時(shí)報(bào)

而在更早之前的2024年Q3財(cái)報(bào)電話會議上，美團(tuán)管理層也明確表示：Keeta處于發(fā)展早期，美團(tuán)的目標(biāo)是長期能成為一家走向世界的公司。

至于全球化的方向，王興在去年年中的財(cái)報(bào)會議上透露，不僅中東，歐洲、東南亞地區(qū)也是美團(tuán)關(guān)注的重要方向。

從當(dāng)前推進(jìn)節(jié)奏來看，美團(tuán)的出海之路已取得階段性成果：在率先落地的中東及中國香港市場，其業(yè)務(wù)份額正穩(wěn)步提升，為后續(xù)擴(kuò)張打下基礎(chǔ)；其他目標(biāo)市場的前期籌備工作，也在按計(jì)劃有序推進(jìn)。

另外，今年美團(tuán)還簽署了投資協(xié)議，宣布將在未來幾個月內(nèi)正式將Keeta引入巴西，并計(jì)劃5年內(nèi)在巴西投入10億美元，目標(biāo)是打造“萬物30分鐘達(dá)”的綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與當(dāng)?shù)厣碳液献鹘ㄔO(shè)配送體系。

巴西投資協(xié)議簽署現(xiàn)場 圖源：美團(tuán)

然而，挑戰(zhàn)同樣不容忽視，尤其是在行業(yè)競爭方面，海外各外賣市場龍?bào)椿⒕?，給Keeta的擴(kuò)張帶來了切實(shí)的競爭壓力。

以美團(tuán)即將進(jìn)入的巴西市場為例，該市場競爭格局相當(dāng)清晰，僅iFood一家平臺就占據(jù)了86%的市場份額。而能在巴西一家獨(dú)大，iFood的護(hù)城河自然深厚：與包括麥當(dāng)勞、漢堡王在內(nèi)的超50萬商家簽訂的獨(dú)家合作協(xié)議；借助數(shù)字銀行服務(wù)iFood Pago、在線旅游等業(yè)務(wù)構(gòu)建的多元生態(tài)；用戶復(fù)購率達(dá)75%。

值得一提的是，今年8月，iFood還宣布，計(jì)劃在2026年前在巴西投資170億雷亞爾，主要用于提升平臺流量，提高用戶復(fù)購率并拓展信貸服務(wù)。

iFood計(jì)劃加大投資 圖源：Valor International

總而言之，海外市場并非空白之地，美團(tuán)要突破既有格局，不僅需砸下真金白銀搭建配送網(wǎng)絡(luò)，更要在本地化運(yùn)營、差異化競爭上找到破局點(diǎn)，這場全球化之戰(zhàn)，顯然還任重道遠(yuǎn)。

作者 | 李不凡