北京
在競爭激烈的A級家轎市場，比亞迪秦PLUS憑借卓越的產(chǎn)品力與用戶口碑，不僅屢次摘得銷量桂冠，更以“節(jié)能省油全球王者典范”之姿，重塑了細(xì)分市場的價值標(biāo)桿。今年9月，比亞迪再度加推第二代秦PLUS的三款進(jìn)取型新車，以6.98萬元起的國慶限時獻(xiàn)禮價，進(jìn)一步降低了高品質(zhì)出行的門檻。
插混車型方面，秦PLUS DM-i新增128KM純電長續(xù)航版本，充分滿足用戶一周通勤的純電出行需求。更值得關(guān)注的是，其NEDC百公里虧電油耗進(jìn)一步優(yōu)化至2.69升，不僅印證了“節(jié)能省油全球王者典范”的實力，也通過OTA技術(shù)惠及老用戶，持續(xù)鞏固比亞迪在混動領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。
純電車型方面，秦PLUS EV推出420KM與510KM兩款進(jìn)取型，以“入門即高配”的理念，搭載刀片電池、八合一電驅(qū)等核心技術(shù)，配合獨(dú)立懸架與多項實用配置，為用戶帶來可靠且高品質(zhì)的純電體驗。
此外，秦PLUS持續(xù)通過高頻次、高質(zhì)量的OTA升級，在智能駕駛與座艙體驗上不斷進(jìn)化，真正讓用戶感受到“年年開新車”的長期價值。從技術(shù)突破到價格親民，從產(chǎn)品推新到用戶體驗，秦PLUS正以全面進(jìn)化的姿態(tài)，持續(xù)引領(lǐng)中國家轎市場向前發(fā)展。
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