本文是“燃燒的島群”第1461篇原創(chuàng)文章，作者：阿登的苦林。

作者簡介：阿登的苦林，山東人，喜歡二戰(zhàn)及冷戰(zhàn)軍事，尤其是太平洋戰(zhàn)爭、蘇德戰(zhàn)爭和冷戰(zhàn)武器裝備，曾在“空軍之翼”等網站發(fā)表過若干文章。

正文共約6300字，配圖12幅，閱讀需要16分鐘， 2025年10月1日首發(fā)。

按：2025年5月7日，印巴兩國爆發(fā)武裝沖突，在空戰(zhàn)中，巴基斯坦空軍使用我國研制的殲-10CE戰(zhàn)斗機發(fā)射霹靂-15E空空導彈，擊落包括“陣風”在內的數(shù)架印度戰(zhàn)機，引起多方關注。本文編譯自外文雜志《空軍月刊》，原作者評論了沖突中印巴雙方圍繞俄制S-400防空導彈系統(tǒng)的攻防戰(zhàn)斗。編譯本文并不表示贊同原作者觀點或證實文章內容，僅供讀者參考。配圖有改動。

圖1.俄制S-400“凱旋”防空導彈系統(tǒng)（北約稱之為SA-21“咆哮者”）原先曾被命名為S-300PMU-3，是一款機動式遠程地空導彈武器系統(tǒng)，也是世界上最具戰(zhàn)斗力的防空導彈系統(tǒng)之一，它令大多數(shù)與之對陣的空中力量心生畏懼

印度從2021年年底開始引進S-400“凱旋”防空導彈系統(tǒng)，此舉標志著印度遠程防空戰(zhàn)斗力的一次巨大提升。短短一年之內，印度便在西線部署了數(shù)個S-400防空團，其中首個該類單位還被廣泛報道稱將部署在旁遮普邦，旨在監(jiān)視并確保印度西部邊界的空域安全。2022~2023年間，印度空軍的其他S-400防空部隊也相繼具備了作戰(zhàn)能力，將覆蓋范圍擴大至其他具有戰(zhàn)略重要性的區(qū)域。這類部署向外界傳達出一個清晰的信號：印度意在強化其空中威懾態(tài)勢，尤其是針對鄰國的高性能飛機和遠程打擊武器。

JF-17“雷電”戰(zhàn)機于2010年正式進入巴基斯坦空軍服役。該機的早期批次是在中國生產的，但隨著項目的成熟，制造工作也逐漸轉移至卡姆拉的巴基斯坦航空工業(yè)聯(lián)合體（Pakistan Aeronautical Complex，PAC）內進行，這讓巴方得以在國內升級該機，并提升了其對機隊配置的自主控制能力。

JF-17戰(zhàn)機的機載武器中，最引人注目的是CM-400AKG超音速遠程空地導彈，這是一款中國研制的高速空對地/對海導彈。開源證據(jù)表明，巴基斯坦可能早在2010年代初便已獲得CM-400AKG導彈，且在2012~2013年左右開始將其整合到JF-17戰(zhàn)機上并進行了試射。此后，CM-400AKG導彈便成為巴基斯坦遠程打擊能力的核心要素。該導彈成為JF-17的制式機載武器提升了巴基斯坦空軍從防區(qū)外威脅被嚴密保護的陸上及海上目標的能力。

圖2.2025年7月舉辦的英國皇家國際航空展示會上展出的巨大的CM-400AKG導彈實物模型，這也是該款武器首次在西方國家公開展示

S-400防空導彈系統(tǒng)

印度獲得S-400防空導彈系統(tǒng)意味著其防空體系架構有了極大提升，引入了先進的雷達探測能力、可以頻繁機動以及網絡化適應能力等特性。該武器系統(tǒng)的核心是一整套雷達傳感器，包括91N6E“大鳥”雷達（用于早期預警和廣域監(jiān)視，探測距離可達300~600公里）、92N6E“墓碑”火控雷達（引導交戰(zhàn)）、96L6E“奶酪板”低空補盲雷達和諸如“天空-M”等針對探測隱身目標進行優(yōu)化的雷達。這些雷達共同構建起層次化的探測網絡，讓印度方面得以在遠距離探測到并跟蹤巴基斯坦的飛行器，無論后者的飛行高度如何，也無論其是否有意進行規(guī)避。

S-400防空導彈系統(tǒng)有兩個基本型號：俄羅斯空天軍自用的國內型和出口型，后者在組成部分的命名上加上了后綴“E”，如91N6E搜索雷達和92N6E火控雷達。盡管出口型S-400防空導彈系統(tǒng)保留了原始設計的整體架構、通用性和多用途性，但在其中采用了一系列精心設計的修改，旨在保護俄羅斯的敏感技術，維持俄羅斯相對于國外用戶的戰(zhàn)略優(yōu)勢，同時也遵守了俄羅斯國家和國際上的軍控協(xié)定。

圖3.出口型S-400防空導彈系統(tǒng)的若干組成部分及作戰(zhàn)架構

S-400防空導彈系統(tǒng)最突出的特點之一是其雷達性能。俄軍自用版的91N6搜索雷達據(jù)信在理想條件下可探測到接近600公里處來襲的高空飛行的大型目標；出口型91N6E搜索雷達的最大探測距離下降了不少，常被認為在570公里左右，對具有較小雷達反射截面積目標的探測效能也略有下降。性能的下降不僅是由于下調了雷達發(fā)射機的輸出功率，也是由于俄方有意簡化了信號處理算法�；鹂乩走_也有類似的情況：俄羅斯原裝的92N6火控雷達可同時跟蹤超過100個目標，并與其中的約40個交戰(zhàn)，而且采用了非常先進的目標識別算法；相比之下，出口型92N6E火控雷達雖然總體上具備92N6火控雷達的大部分性能，但其同時跟蹤的目標數(shù)和火力通道的數(shù)量要明顯少一些，某些自適應識別功能也進行了簡化，從而限制了其在高度密集或具有欺騙性的戰(zhàn)斗環(huán)境中的峰值效能。

俄軍自用版雷達采用了一系列完全保密的抗干擾手段，包括高速跳頻、寬帶/波形敏捷性、自適應波束成形以及動態(tài)噪聲抑制算法。這些手段使俄軍自用的S-400防空導彈系統(tǒng)即便在非常密集的電子對抗攻擊的環(huán)境下，也能維持對目標的跟蹤。而在出口型號上，這些抗干擾手段雖然保留了功能，但在復雜性上卻要遜色不少。例如，出口型S-400武器系統(tǒng)的頻率捷變仍是其顯著特征之一，但跳頻模式已被簡化，部分自適應電子戰(zhàn)反制措施（ECCM）的算法也被弱化，旨在讓“授權操作者”對這種武器系統(tǒng)的使用更具可預測性，同時保護俄羅斯最先進的防空導彈技術免遭潛在逆向工程破解。

圖4.巴基斯坦空軍宣稱，2025年5月10日，其第14中隊的一架JF-17C“雷電”式戰(zhàn)斗機發(fā)射一枚CM-400AKG導彈，摧毀了一臺印度空軍的機動式91N6E搜索雷達（北約綽號“大鳥”）

俄軍自用型和出口型S-400防空導彈系統(tǒng)的差異不僅體現(xiàn)在雷達子系統(tǒng)上，還延伸到了導彈方面。俄軍自用型S-400防空系統(tǒng)配備有一個龐大的導彈家族，包括40N6型導彈（據(jù)報道射程可達400公里）、48N6DM型導彈（射程250公里）和9M96E/E2導彈（射程較短，但卻是一款具備高機動性的攔截彈）。相比之下，出口型客戶拿到的40N6E型導彈雖然名義上具備大致相同的最大射程，但其導引頭的靈敏度、抗電子干擾能力以及在某些情況下的實際有效射程，據(jù)信較俄羅斯自用型導彈略有降低。

S-400防空導彈系統(tǒng)在設計上的另一個顯著特點是采用了跳頻和波束指向控制技術。這些特性使雷達能夠以偽隨機的方式快速切換頻率，并將電磁波束能量精確地指向目標。這些技術的應用能極大削弱敵方電子干擾的有效性。在實戰(zhàn)中，這種靈活性會迫使敵方將干擾設備的功率分散到多個頻率上，或者是嘗試著預測S-400雷達的跳頻順序（這通常是徒勞無功的），從而大幅削弱各種電子干擾措施的效果。印度部署的S-400系統(tǒng)不僅限于獨立作戰(zhàn)，而且深度融入了印度邊境地區(qū)的防空傳感器網絡體系中。諸如印度自主研發(fā)的“阿卡什”防空導彈及其配套的“拉金德拉”多功能無源相控陣雷達等裝備，均通過印度綜合空中指揮與控制系統(tǒng)（IACCS）實現(xiàn)了集成，該系統(tǒng)能整合多層次的雷達數(shù)據(jù)，即使在遭遇電子對抗或信號干擾時仍能保持目標跟蹤能力。

圖5.根據(jù)巴基斯坦空軍的說法，一架JF-17C“雷電”戰(zhàn)機還成功擊中了一臺96L6E三坐標預警和搜索雷達車（北約綽號“奶酪板”，如上圖所示）。96L6E三坐標預警和搜索雷達能掃描特定空域，并針對具有優(yōu)先級的目標自動生成其飛行航路

上述防空裝備的整合強化了S-400武器系統(tǒng)的戰(zhàn)斗力，這不僅體現(xiàn)在探測、跟蹤、鎖定巴基斯坦飛行器（既有傳統(tǒng)的噴氣式戰(zhàn)斗機、空中監(jiān)視平臺，也包括低空飛行的無人機）上，而且體現(xiàn)在當敵國試圖通過電子手段“致盲”其防空系統(tǒng)時依舊維持這一系列能力上。的確，分析人士注意到，在過去的作戰(zhàn)行動（包括前不久的“朱砂痣行動”等戰(zhàn)例）中，印度的S-400武器系統(tǒng)在電子干擾壓力下維持目標鎖定方面表現(xiàn)出了強大的能力。

同樣值得重視的是S-400防空導彈系統(tǒng)的反電子戰(zhàn)能力不僅限于純粹的硬件和軟件設計：俄羅斯的軍事學說強調其高價值防空資產應具備機動性和隱匿性，S-400防空導彈系統(tǒng)的發(fā)射架、雷達、指揮所都安裝在機動平臺上，可以迅速重新部署。頻繁機動結合誘餌及電磁輻射管控技術手段，讓S-400武器系統(tǒng)成為很難對付的目標，尤其是對那些將電子對抗手段集中用于干擾固定陣地的對手而言。

圖6.組成整套S-400武器系統(tǒng)的四臺機動車輛，從左往右分別是55K6E指揮車、92N6E火控雷達車、91N6E搜索雷達車和5P85SE2/5P85TE2導彈發(fā)射車。91N6E“大鳥”搜索雷達車常停放在距離指揮控制車約1公里處，而92N6E火控雷達車甚至有可能停放在30~100公里開外

最終結果是，S-400武器系統(tǒng)構建起了一套針對電子戰(zhàn)的多層次防御體系：多波段雷達提供了冗余探測能力，信號處理設備能夠濾除干擾信號，網絡化的傳感器提供了不受影響的目標數(shù)據(jù)，制導系統(tǒng)亦不那么依賴連續(xù)不斷的外部信號輸入，而且其所運用的戰(zhàn)術實現(xiàn)了自身易受攻擊的脆弱“窗口期”的最小化。盡管沒有哪一款武器系統(tǒng)在先進的電子干擾手段（尤其是來自資源充足的對手）面前是完全“免疫”的，但S-400防空導彈系統(tǒng)對技術特點及作戰(zhàn)條令的結合使其與諸多同類裝備相比，確實在相當大的程度上更能對抗電子壓制。

關鍵在于，S-400防空導彈系統(tǒng)對電子戰(zhàn)的抵抗性并非源于某項“神奇”的技術，而是基于冗余性、適應性和系統(tǒng)集成性這一整套設計思想。在電子攻擊將會像導彈發(fā)射一樣普遍的未來戰(zhàn)場上，S-400的設計者們打造了這樣一套武器系統(tǒng)：它不僅能在電子戰(zhàn)突擊中生存下來，還能繼續(xù)有效戰(zhàn)斗，即便周圍的電磁頻譜環(huán)境非常激烈和復雜。

圖7.印度空軍在旁遮普邦部署的首套S-400防空武器系統(tǒng)發(fā)射車

更重要的是，S-400防空武器系統(tǒng)的導彈能應對高速目標的威脅，并進行高精度攔截。例如，9M96E2導彈最大可進行20倍過載的機動，同時可進行超聲速飛行，使低空目標在它面前變得易于攔截，即便是在距地面僅5米高度飛行的目標也不例外。S-400防空武器系統(tǒng)的導彈還能攔截彈道導彈和巡航導彈，而且據(jù)稱當其與合適的雷達節(jié)點協(xié)同使用時還具備反隱身能力。

巴基斯坦的CM-400AKG導彈

在標準配置狀態(tài)下，CM-400AKG導彈在飛行末段的速度能夠達到馬赫數(shù)4.5~5.5之間，這極大地壓縮了攔截的“窗口期”，并讓防御方的反應復雜化。該導彈的作戰(zhàn)使用射程一般認為可達約250公里，具體則因取決于諸多因素（如發(fā)射高度、載機速度、特定任務剖面等）而有所變化。巴基斯坦空軍宣稱的數(shù)字為400公里。該導彈采用慣性制導，并輔以衛(wèi)星導航數(shù)據(jù)進行中段制導，在飛行末段可通過雷達或紅外導引頭精確攻擊目標。導彈戰(zhàn)斗部的典型配置通常為150公斤的高爆破片戰(zhàn)斗部或更重的穿甲戰(zhàn)斗部（后者專門用于打擊加固或硬化目標）。

圖8.2019年珠海航展上的CM-400AKG導彈展板，上面給出了有關該導彈的若干信息，展板旁邊還放著一枚該導彈的實物模型

CM-400AKG導彈的飛行軌跡通常為高空巡航與大角度末段俯沖相結合，設計這種機動方式意在降低點防空攔截導彈的效能，并增加雷達的跟蹤難度。這些飛行特性，再加上大威力的戰(zhàn)斗部，使CM-400AKG導彈具備廣域的使用范圍，能威脅多種目標，包括固定基礎設施、指揮所和機動防空系統(tǒng)。該導彈的高速機動性配合靈活的制導方式和強大的殺傷戰(zhàn)斗部，使其成為一款頗具威力的武器，能夠穿透復雜的防空網，并對敵人的防空平臺構成重大威脅。

針鋒相對

根據(jù)印度空軍參謀長辛格的說法，對S-400導彈最精妙的運用出現(xiàn)在2025年5月“朱砂痣行動”的交戰(zhàn)中。他聲稱，印度防空系統(tǒng)擊落了6架巴基斯坦的噴氣機，包括5架戰(zhàn)斗機和1架大型飛機；他還補充說，這些擊落戰(zhàn)果“大多數(shù)”是由S-400防空導彈斬獲的，而且那架大型飛機（被描述為執(zhí)行監(jiān)視任務的機型）是在大約300公里遠的距離上被擊落的。不過他沒有提供證據(jù)。

巴基斯坦方面立即反駁了這番言論，他們聲稱印度人的敘述“純屬捏造”。另一則截然不同的頭條新聞是，巴基斯坦空軍摧毀了印軍部署在旁遮普邦阿丹普爾（Adampur）的一套S-400防空武器系統(tǒng)。巴媒體和社交平臺將這場戰(zhàn)斗描述為一次精確打擊，有時還會配上JF-17戰(zhàn)機掛載CM-400AKG導彈的畫面。印度政府則通過新聞信息局的事實核查正式駁斥這些報道為假消息，隨后，印度媒體在同一基地拍攝了總理莫迪站在一套S-400防空系統(tǒng)前的照片作為反駁證據(jù)。

圖9.印度總理莫迪，背景中可見S-400武器系統(tǒng)的導彈發(fā)射筒

問題的關鍵是證據(jù)：巴基斯坦方面尚未公布被摧毀的S-400防空導彈陣地的佐證性破壞影像，印度方面同樣未能為其所有的主張?zhí)峁┆毩⒌暮藢嵶粉櫽涗�。簡而言之，對新德里而言，對這起空襲毀傷事件的指控是其仍為未經證實的宣傳；而對伊斯蘭堡而言，這卻是宣稱勝利的宣言。

S-400與CM-400AKG的對決

這兩款武器系統(tǒng)之間的正面對決將圍繞著CM-400AKG導彈所宣稱的突破抑或是規(guī)避S-400導彈防御包線的能力而展開。一種可能的場景是，巴軍是在CM-400AKG導彈的最大有效射程或接近其最大有效射程處發(fā)射的。通過充分利用CM-400AKG導彈的速度、高空飛行路徑和大角度的末段俯沖特性，巴軍規(guī)劃人員有可能意在壓縮S-400防空系統(tǒng)的反應時間并降低遭攔截的概率。在此類攻擊中，CM-400AKG導彈可以被引導著飛向S-400防空導彈陣地的關鍵組成部分，如指揮所或雷達單元。如此一來，即便未摧毀其導彈發(fā)射車，也有可能限制S-400武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能的發(fā)揮。

圖10.向印度空軍致命的S-400防空武器系統(tǒng)發(fā)射CM-400AKG導彈的是JF-17C Block 3“雷電”戰(zhàn)斗機，如上圖所示。來自巴基斯坦空軍第14“斬尾者”（Tail Choppers）中隊的兩名人員被授予巴國第三高的軍事榮譽“勇氣之星”勛章，以表彰他們在此次任務中的貢獻

這樣的行動非常類似防空壓制（SEAD）任務，盡管CM-400AKG導彈本質上并不是一款反輻射導彈。理論上，如果一款導彈配備了主動尋的導引頭或被提供精確的目標數(shù)據(jù)，那么它就能直接朝S-400導彈陣地的雷達輻射源飛去，從而對S-400武器系統(tǒng)最關鍵的傳感器組件構成潛在威脅。所謂“希望延長射程”的說法，并不必然意味著突破導彈的技術限制，而是反映出這樣一種戰(zhàn)術決策：讓CM-400AKG導彈在性能包線的上界附近飛行，從而最大限度地延伸防區(qū)外發(fā)射的距離，在試圖打擊印度空域縱深的高價值目標時，使發(fā)射導彈的JF-17戰(zhàn)機保持相對安全。

饒是如此，CM-400AKG導彈依舊面臨著燃料容量和飛行續(xù)航性能方面的固有局限。要想拓展該導彈的射程，需要JF-17戰(zhàn)機爬升至更高的發(fā)射高度，以優(yōu)化導彈的彈道和使導彈的滑翔及巡航飛行段最大化。然而，這反過來又增加了導彈被探測到的可能性，因為印度的S-400導彈系統(tǒng)很有可能在發(fā)射平臺爬升時就將其捕獲，為防空戰(zhàn)斗人員提供早期預警。一旦巴軍戰(zhàn)機發(fā)射導彈，其軌跡同樣可被探測到，從而為S-400防空系統(tǒng)操作人員爭取寶貴的額外時間（哪怕只有幾秒鐘），得以啟動反制措施、準備攔截彈或采取反電子干擾措施。本質上，盡管CM-400AKG導彈具備高速度和防區(qū)外遠程打擊能力，但發(fā)射高度、導彈射程、雷達探測與防御反應時間之間的相互影響，構成了一套復雜的作戰(zhàn)籌劃體系，對陣雙方在籌劃此類高風險交戰(zhàn)時，都必須對此進行周密考量。

圖11.巴基斯坦空軍JF-17戰(zhàn)機掛載CM-400AKG導彈的畫面

無論印巴雙方的那些說法是否屬實，這場沖突都向世人展示了南亞地區(qū)先進遠程打擊武器系統(tǒng)與尖端防空網絡之間的戰(zhàn)略博弈。巴基斯坦裝備的CM-400AKG導彈使該國具備了高速、防區(qū)外打擊能力，這一能力使印度的威脅評估復雜化。反過來，印度的S-400防空武器系統(tǒng)也打造了一道防御屏障，迫使巴方如果還想威脅這些重要資產的話，就只能考慮遠程、高風險的戰(zhàn)術。無論在這場發(fā)生于2025年的沖突中成敗與否，都凸顯出該地區(qū)現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的本質特征：雙方的交鋒不僅體現(xiàn)在物理毀傷層面，更是通過對話語權的爭奪與心理威懾而展開。在沖突中，印巴雙方都力圖展現(xiàn)實力與決心，同時在技術、戰(zhàn)略與信息戰(zhàn)緊密交織的環(huán)境中，謹慎管控局勢及風險升級的程度。

有一點是可以確定的：沒有過硬的證據(jù)（如現(xiàn)場照片、真實的雷達記錄、徹底的數(shù)據(jù)量化分析），這兩套武器系統(tǒng)之間究竟發(fā)生了什么，目前仍僅限于猜測與個人解讀的范疇：交戰(zhàn)雙方都過度依賴各自偏好的敘事，并常常將其包裝成既定事實。從這個意義上說，當前的情況與俄烏戰(zhàn)爭中那個所謂“基輔幽靈”的故事的演變頗為相似：它最初是個謠言與宣傳的混合體，后來逐漸以被現(xiàn)實檢驗的修正形態(tài)呈現(xiàn)，并承載起了新的政治內涵。在缺乏無可辯駁的證據(jù)的情況下，此類敘事往往游走于戰(zhàn)略宣傳、民族自豪感與公眾對戲劇性故事的渴求等領域相互交織的邊緣，使事件難以獲得最終定論。

圖12.地面靜態(tài)展示的CM-400AKG導彈近距離特寫（上）及投放瞬間（下）

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