秋高氣爽，正是出游和沖刺年終目標(biāo)的好時(shí)節(jié)，如果你想入手一臺(tái)既能裝能拉、又能翻山越嶺的“多面手”，那么機(jī)會(huì)來(lái)了！今天，小編為各位卡友快速匯總9月皮卡新車(chē)動(dòng)態(tài)，助您一覽市場(chǎng)最新趨勢(shì)。

　　奇瑞威麟R08上市

　　9月20日，奇瑞威麟旗下首款車(chē)型R08上市。柴油版共推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.48-14.98萬(wàn)元；汽油版推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為8.88-10.68萬(wàn)元。

　　奇瑞威麟R08采用了霸氣粗獷的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格，夸張的中網(wǎng)搭配上碩大的“RELY”標(biāo)識(shí)讓新車(chē)看起來(lái)有著十足的氣勢(shì)。車(chē)內(nèi)配備15.6英寸液晶中控大屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用了此前被乘用車(chē)廣泛應(yīng)用的8155芯片，并全系標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)，APP，支持OTA在線升級(jí)、智能生態(tài)拓展、語(yǔ)音控制、多場(chǎng)景模式等功能。

　　動(dòng)力方面，柴油版搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120KW，在1500rpm可以爆發(fā)出420N·m的峰值扭矩，根據(jù)車(chē)型版本不同匹配6速手動(dòng)或采埃孚8AT變速箱；汽油版使用了來(lái)自沈陽(yáng)航天的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩230N·m，提供5速手動(dòng)擋版本車(chē)型可選。

　　除了常規(guī)的全國(guó)版車(chē)型外，該車(chē)還基于2.3T柴油長(zhǎng)箱版推出了寒區(qū)、山地、山海三個(gè)定制版本，在車(chē)輛的四驅(qū)系統(tǒng)、越野配置、舒適性功能等方面有所差異。

　　長(zhǎng)城3.0T V6火炮上市

　　9月23日，長(zhǎng)城炮旗下賽級(jí)皮卡V6火炮正式上市。新車(chē)擁有短軸、車(chē)輕、大心臟等優(yōu)勢(shì)，在越野性能方面有出色表現(xiàn)。動(dòng)力上搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的汽油3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，官方指導(dǎo)價(jià)22.98元。

　　V6火炮在外觀造型上延續(xù)現(xiàn)款2.0T火炮的粗獷風(fēng)格，提供冠軍紅、火力橙、競(jìng)技白、沙丘米四種顏色，黑化中網(wǎng)、專(zhuān)屬V6標(biāo)識(shí)、競(jìng)技型前后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)強(qiáng)調(diào)性能身份。車(chē)內(nèi)操作區(qū)域分區(qū)清晰，配備3.5英寸的液晶屏+12.3英寸的懸浮式中控屏，并采用炮家族經(jīng)典的變速器排擋樣式，儀表盤(pán)采用機(jī)械式指針儀表，變速箱兩側(cè)布局了有關(guān)車(chē)輛駕控的物理按鍵，便于操作。

　　動(dòng)力上，新車(chē)搭載代號(hào)為GW6Z30的3.0TV6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)，可輸出最大功率260千瓦、峰值扭矩500牛?米，且在1500-4000轉(zhuǎn)區(qū)間可穩(wěn)定輸出峰值扭矩，中低速區(qū)間扭矩爆發(fā)更迅猛，應(yīng)對(duì)沙漠沖坡、巖石攀爬等復(fù)雜越野路況，將提供更為充沛的動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配長(zhǎng)城自研9速自動(dòng)變速箱。

　　江西五十鈴3.0T D-MAX工信部過(guò)審

　　在工信部最新公示的新產(chǎn)品目錄中，江西五十鈴D-MAX（參數(shù)丨圖片） 3.0T版終于和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者正式見(jiàn)面。根據(jù)此前從廠家得到的消息來(lái)看，這款新車(chē)型有望在今年年內(nèi)正式上市。

　　該車(chē)?yán)^續(xù)搭載代號(hào)為4JJ3的3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以視作此前4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)最新的排放要求。其最大功率可達(dá)155kW，油耗申報(bào)值為8.6L/100km。而通過(guò)目前公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，或許是為了讓該車(chē)的動(dòng)力性能在國(guó)內(nèi)具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，江西五十鈴還針對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率進(jìn)行了進(jìn)一步地調(diào)校與升級(jí)。

　　從此前的4JJ1開(kāi)始，這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就憑借技術(shù)成熟、表現(xiàn)可靠等諸多優(yōu)勢(shì)收獲了大批用戶(hù)，但隨著排放要求的升級(jí)，3.0T已經(jīng)成為越來(lái)越少見(jiàn)的大排量機(jī)型，所以很多消費(fèi)者對(duì)這臺(tái)車(chē)非常期待，我們也希望即將上市的3.0T D-MAX延續(xù)此前的輝煌。

　　鄭州日產(chǎn)Frontier Pro即將發(fā)布

　　據(jù)鄭州日產(chǎn)官方發(fā)布，全新皮卡產(chǎn)品Frontier Pro將會(huì)在近期登場(chǎng)。新車(chē)曾在今年上海車(chē)展上全球首發(fā)，計(jì)劃在四季度全球發(fā)售，并有“燃油+混動(dòng)”雙動(dòng)力布局。

　　最新的官圖顯示，該車(chē)前臉延續(xù)實(shí)車(chē)造型，但增加的中網(wǎng)說(shuō)明了最新官圖展示的或?qū)⑹且慌_(tái)燃油版車(chē)型。車(chē)內(nèi)整體質(zhì)感更強(qiáng)，雙輻式方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配備10.25英寸儀表盤(pán)+14.6英寸中控屏雙聯(lián)。此外，該車(chē)或?qū)⑴鋫湫袠I(yè)首款3D車(chē)模主機(jī)界面及聯(lián)發(fā)科旗艦芯片，支持300項(xiàng)智能軟開(kāi)關(guān)控制、手勢(shì)交互等。該車(chē)還配備法國(guó)FOCAL勁浪音響系統(tǒng)，其他配置諸如DeepSeek大模型、L2+級(jí)智駕系統(tǒng)、集成540°透明底盤(pán)、自動(dòng)泊車(chē)等多種功能或均有配備。

　　動(dòng)力方面，混動(dòng)版車(chē)型將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，擁有超過(guò)410匹馬力的動(dòng)力輸出，最大扭矩可達(dá)800N·m。同時(shí)該車(chē)還將搭載了來(lái)自國(guó)軒高科容量為32.8kWh的電池組，純電續(xù)航里程可達(dá)135km。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4擋DHT變速箱。燃油版將有汽油和柴油兩種選擇，汽油版搭載代號(hào)4K31TD的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW；柴油版本搭載代號(hào)M9T-500的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，預(yù)計(jì)扭矩可達(dá)500N·m。

　　總結(jié)：

　　“金九銀十”正當(dāng)時(shí)，9月的新車(chē)動(dòng)態(tài)表明，皮卡正朝著動(dòng)力多元化、配置智能化、場(chǎng)景精細(xì)化的方向加速演進(jìn)。而在四季度，還有8款新車(chē)將要上市，未來(lái)的皮卡市場(chǎng)值得期待！