近年來雖然新能源汽車增長迅速，但燃油車仍然占據(jù)市場主流。全國乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2024年中國乘用車市場銷量達(dá)2289.4萬輛，其中仍有1189.5萬用戶選擇燃油車，占比達(dá)52.4%。

油電并存時(shí)代，奇瑞始終把用戶需求放在首位，不斷更新迭代燃油車技術(shù)，為用戶帶來更好的燃油車駕乘體驗(yàn)。10月1日，瑞虎9新品上市發(fā)布會(huì)（福州站）在福州十一國際車展舉行，正式發(fā)布“中國新燃油”戰(zhàn)略，以“新技術(shù)”、“新智能”、“新安全”、“新格局”吹響燃油車新時(shí)代號(hào)角。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場推出“中國新燃油”戰(zhàn)略的首發(fā)車型——瑞虎9X及瑞虎9雙車，此外瑞虎9高性能版也迎來上市。其中，瑞虎9X國慶限時(shí)搶鮮價(jià)12.79萬元起，瑞虎9國慶限時(shí)搶鮮價(jià)13.79萬元起，購車即享2萬元廠家置換補(bǔ)貼等五重禮遇。瑞虎9高性能版國慶限時(shí)搶鮮價(jià)15.59萬元起，購車即享1萬元廠家置換補(bǔ)貼等四重禮遇。

瑞虎9X定位“寬體超舒適智慧旗艦”，車身尺寸4817×1930×1741mm，軸距2770mm，最大后備廂容積2065L，輕松容納“7人10箱”；配有汽車行業(yè)首家符合MU國際標(biāo)準(zhǔn)的伯牙之音環(huán)繞音響、一鍵舒躺女王（參數(shù)丨圖片）副駕、同級(jí)獨(dú)有母嬰級(jí)環(huán)保材質(zhì)（零甲醛）的3D Mesh儀表臺(tái)及TOM木紋飾板等。

瑞虎9X首搭高通驍龍8255車規(guī)級(jí)芯片，配置的獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠讓用戶以中階的價(jià)格享受到高階的體驗(yàn)，支持VIP私人訂制城市領(lǐng)航，可記憶20條150km長度的VIP私人定制路，輕松應(yīng)對(duì)300+泊車場景，具備記憶泊車、遙控泊車功能。該車高強(qiáng)度鋼占比85%的磐石車身，搭配博世IPB線控制動(dòng)、7安全氣囊（含遠(yuǎn)端氣囊）等配置，滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

瑞虎9搭載鯤鵬2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)與第二代鯤鵬8AT的自研動(dòng)力組合，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m。該車以全球五星標(biāo)準(zhǔn)打造磐石車身，配備環(huán)抱式10安全氣囊（含遠(yuǎn)端氣囊）、L2.5級(jí)智能輔助駕駛、博世IPB線控制動(dòng)等。

空間方面，瑞虎9擁有5+2座魔術(shù)空間布局，二排縱向空間達(dá)937mm，采用30萬豪車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降噪減振處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)怠速僅38dB的豪車級(jí)NVH。同時(shí)，該車還搭載零重力女王副駕、Spa級(jí)按摩主駕、256色光瀑音律氛圍燈、50W手機(jī)無線快充、AI磁懸浮懸架等配置。