小米汽車(chē) "自己開(kāi)走" 真相來(lái)了！不是靈異事件，竟是手機(jī)鬧的烏龍

國(guó)慶前山東威海那位小米車(chē)主的經(jīng)歷真嚇一跳！9 月 30 號(hào)他把車(chē)停在店門(mén)口，自己和同伴在屋里待著，監(jiān)控突然拍到車(chē)自己?jiǎn)?dòng)往前溜，倆人趕緊沖出去攔住，幸好沒(méi)出事。

車(chē)主立馬曬監(jiān)控維權(quán)，說(shuō)全程沒(méi)人碰車(chē)，手機(jī)就擱桌上沒(méi)解鎖，更沒(méi)開(kāi) APP 操作，還強(qiáng)調(diào)小米遠(yuǎn)程啟動(dòng)得 "登錄 - 開(kāi)藍(lán)牙 - APP 確認(rèn)" 三重驗(yàn)證，咋可能誤觸？這視頻一出來(lái)，# 小米汽車(chē)突然自己開(kāi)走# 話(huà)題直接沖上熱搜，閱讀量破 6500 萬(wàn)，網(wǎng)友都炸了鍋。

當(dāng)時(shí)不少人猜是系統(tǒng)出問(wèn)題，畢竟小米 SU7 之前出過(guò)自動(dòng)泊車(chē) BUG 撞墻的事，去年 11 月還有 70 多輛 SU7 因?yàn)椴窜?chē)功能故障剮蹭，后來(lái)官方都承認(rèn)是系統(tǒng)問(wèn)題了，今年 1 月還因此召回過(guò) 3.1 萬(wàn)輛車(chē)。有人說(shuō)是不是信號(hào)干擾，也有人吐槽 "沒(méi)人也能開(kāi)走，安全機(jī)制太拉胯"，對(duì)比特斯拉要踩剎車(chē)才掛擋，確實(shí)讓人沒(méi)安全感。

這事兒鬧到 10 月中旬，小米終于拿出實(shí)錘了。征得車(chē)主同意后調(diào)了車(chē)輛日志和兩部授權(quán)手機(jī)的記錄，發(fā)現(xiàn)這車(chē)綁了女車(chē)主的 iPhone 16 Pro 和男車(chē)主的 iPhone 15 Pro Max。事發(fā)時(shí)，男車(chē)主的手機(jī)剛好發(fā)了 RPA 遙控泊車(chē)指令，激活了直線(xiàn)移車(chē)功能，車(chē)輛日志和手機(jī)操作記錄的時(shí)間、指令全對(duì)上了。

更關(guān)鍵的是，車(chē)主自己發(fā)的監(jiān)控里，車(chē)的藍(lán)色 "APA 自動(dòng)泊車(chē)輔助" 燈是亮著的，這本來(lái)就是遙控移車(chē)的狀態(tài)，只是當(dāng)時(shí)沒(méi)人留意這個(gè)細(xì)節(jié)。說(shuō)白了就是倆車(chē)主沒(méi)溝通好，估計(jì)是男車(chē)主那邊不小心操作了，自己還沒(méi)察覺(jué)，才鬧了這出誤會(huì)。

不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，這事兒也暴露了問(wèn)題。就算是誤操作，沒(méi)人在駕駛位就能啟動(dòng)移車(chē)，確實(shí)讓人捏把汗。之前小米 SU7 就因?yàn)橹邱{問(wèn)題召回過(guò)，還有車(chē)主反映高速上智駕突然誤識(shí)別降速被追尾，倒車(chē)?yán)走_(dá)關(guān)鍵時(shí)刻不報(bào)警的情況也時(shí)有發(fā)生。這次雖然是烏龍，但也給所有智能車(chē)企提了醒，安全驗(yàn)證還得再加道鎖。

現(xiàn)在真相大白，既不是車(chē)輛故障，也不是有人搞惡作劇，就是手機(jī)遠(yuǎn)程控制的誤會(huì)。但網(wǎng)友的擔(dān)心也合理，智能車(chē)功能再?gòu)?qiáng)，安全兜底得做好。比如能不能加個(gè) "駕駛位無(wú)人不啟動(dòng)" 的限制，或者遠(yuǎn)程操作前多道確認(rèn)步驟？畢竟技術(shù)再炫，也得讓人用著踏實(shí)。

最后給大家提個(gè)醒，家里有多人事先綁定車(chē)輛的，操作前最好互相說(shuō)一聲。要是真遇到類(lèi)似問(wèn)題，先把監(jiān)控、行車(chē)記錄拍下來(lái)存好，再找廠(chǎng)家要后臺(tái)日志，有證據(jù)才能說(shuō)清事兒。智能車(chē)時(shí)代，方便是方便，但這些小細(xì)節(jié)確實(shí)得多留意！