2025（第二十三屆）南京國(guó)際車展于10月1日在南京國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕，在本次車展上，Smart品牌正式宣布旗下首款插電混動(dòng)車型——smart精靈（參數(shù)丨圖片） EHD超級(jí)電混開(kāi)啟預(yù)售，起售價(jià)為18.99萬(wàn)元，新車定位“新奢電混大五座SUV”，融合梅賽德斯-奔馳的豪華設(shè)計(jì)基因與吉利最新一代雷神電混2.0技術(shù)。

SMART 精靈 5 超級(jí)電混版的最大亮點(diǎn)，無(wú)疑是它搭載的 EHD 超級(jí)電混系統(tǒng)。這套系統(tǒng)基于吉利雷神電混2.0技術(shù)打造，由1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和三擋DHT電混專用變速器組成，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)47.26%，油電轉(zhuǎn)化率達(dá)到3.75kWh/L，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

動(dòng)力方面發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦 ，電機(jī)最大功率200千瓦 ，搭配三擋 DHT電混專用變速箱，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，智能地選擇最合適的驅(qū)動(dòng)模式 。在城市擁堵路段，它可以純電驅(qū)動(dòng)，安靜又節(jié)能；在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，動(dòng)力十足；在加速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)發(fā)力，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。

續(xù)航和能耗一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，SMART精靈 5超級(jí)電混版搭載了41.46千瓦時(shí)容量的磷酸鐵鋰電池組，采用“5+2+7”黃金模式，全面覆蓋用戶的多元出行場(chǎng)景：CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)252公里，滿足5個(gè)工作日日常通勤需求，周末郊區(qū)出行動(dòng)力不衰減，綜合續(xù)航里程達(dá)到了1615公里，7天小長(zhǎng)假長(zhǎng)途旅行也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

新車支持3C快充技術(shù)，官方宣稱最快15分鐘即可補(bǔ)充500公里的續(xù)航里程，大幅減少充電等待時(shí)間。同時(shí)，車輛還支持3.3kW外放電功能，可同時(shí)驅(qū)動(dòng)電火鍋、投影儀等設(shè)備，為戶外露營(yíng)提供了更多可能性。

smart精靈 5超級(jí)電混版在外觀設(shè)計(jì)上與純電版保持了一致性，延續(xù)了品牌的豪華基因。新車采用獨(dú)特的boxy方盒造型，搭配短前后懸設(shè)計(jì)，在4705mm的車長(zhǎng)下實(shí)現(xiàn)了2900mm的軸距，實(shí)現(xiàn)了85%的高空間利用率，讓這款緊湊級(jí)SUV擁有越級(jí)的空間體驗(yàn)。前臉搭載賽博光影貫穿式LED矩陣大燈，內(nèi)部創(chuàng)新的“時(shí)空膠囊”斷點(diǎn)式燈帶極具辨識(shí)度，前包圍采用啞光拉絲工藝格柵，增添硬朗氣息。

車身側(cè)面線條簡(jiǎn)約平直，可選裝D柱發(fā)光logo提升了細(xì)節(jié)的精致感。車尾采用與車頭呼應(yīng)的膠囊元素貫穿式尾燈，點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出眾。

內(nèi)飾方面，最吸引人眼球的當(dāng)屬它的三屏組合布局。13英寸OLED 2.5K雙聯(lián)屏，鑲嵌在中控臺(tái)，科技感十足。10.3英寸全液晶儀表顯示清晰，各種車輛信息一目了然。25.6 英寸 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，直接將導(dǎo)航和駕駛輔助信息投射到視野中，不用再低頭看儀表盤(pán)，駕駛更加安全便捷。

在智能輔助駕駛方面，SMART 精靈 5 超級(jí)電混版同樣表現(xiàn)出色。它搭載了英偉達(dá)雙 Orin X芯片與激光雷達(dá) ，擁有高達(dá)508 TOPS的算力，加上12顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)，組成“360°無(wú)死角”感知網(wǎng)絡(luò)，能夠精準(zhǔn)地感知周圍的環(huán)境。它具備高速無(wú)圖NSP智能領(lǐng)航輔助、LPA記憶泊車、城區(qū)無(wú)圖NSP智能領(lǐng)航輔助等功能。在高速上，它可以自動(dòng)保持車距、跟車行駛，還能根據(jù)導(dǎo)航自動(dòng)進(jìn)出匝道、變道超車。停車時(shí)，一鍵APA泊車、RPA遙控泊車功能，方便新手車主。

這兩天長(zhǎng)假，可以看到高速公路服務(wù)區(qū)充電區(qū)車多樁少，有服務(wù)區(qū)對(duì)純電車輛充電時(shí)間有要求，更有車主為了充電樁發(fā)生了沖突。在純電車型尚未完全解決續(xù)航與補(bǔ)能焦慮的當(dāng)下，混動(dòng)車型成為許多用戶的務(wù)實(shí)選擇。

從市場(chǎng)格局看，smart精靈 5超級(jí)電混版上市后將與領(lǐng)克08 EM-P、方程豹鈦7等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，其18.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)相比純電版車型低了4萬(wàn)元，已進(jìn)入主流混動(dòng)SUV價(jià)格區(qū)間。作為smart品牌技術(shù)路線的重要補(bǔ)充，精靈 5超級(jí)電混版不僅是smart首款混動(dòng)車型，更是品牌迄今為止尺寸最大的車型。但不得不說(shuō)的是，目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，在品牌認(rèn)知度和用戶基礎(chǔ)上smart需要追趕，仍然需要“小眾豪華”和“大眾市場(chǎng)”之間找到平衡點(diǎn)。