山東
國慶出行的夜晚，高速服務(wù)區(qū)成了現(xiàn)代旅人的驛站。原以為電動車能省下油錢，輕裝上路追尋自由，卻不曾想，省下的每一分燃油費(fèi)，都被漫長等待兌換成時(shí)間的代價(jià)。8小時(shí)排隊(duì)，只為10分鐘充電——這已不是旅行，而是一場與電量博弈的修行。
夜色深沉，充電站燈火通明。綠色指示牌上“充電排隊(duì)區(qū)”幾個(gè)字在冷光中格外醒目，橙色交通錐整齊排列，劃分出秩序井然的車位。幾輛汽車靜默停駐，前燈微亮，像疲憊的旅人暫歇腳步。遠(yuǎn)處紅頂建筑透出暖黃燈光，服務(wù)人員仍在值守，為這深夜增添一絲人間溫度。路燈灑下柔和光暈，照著空曠地面，也照著我低頭刷手機(jī)的身影——充電樁前，人們用屏幕填補(bǔ)等待的空白。
古人云：“行路難，行路難，多歧路，今安在？”李白若見今日之景，或許會笑嘆：昔日愁的是山高水長，如今愁的卻是樁少車多。服務(wù)區(qū)本為休憩而設(shè)，此刻卻成了電量焦慮的戰(zhàn)場。仰頭望天，城市之外星光尚存，可誰還有心數(shù)星？我們帶著對遠(yuǎn)方的憧憬啟程，卻被困在現(xiàn)實(shí)的電流里。
但即便如此，旅程仍在繼續(xù)。有人行走于夜色中，腳步未停；有車雖靜，心仍向遠(yuǎn)。這一晚，我在燈光與星光之間徘徊，終于明白：真正的遠(yuǎn)方，不在導(dǎo)航終點(diǎn)，而在堅(jiān)持出發(fā)的勇氣里。
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