據(jù)央視網(wǎng)官方微博10月7日晚上8時(shí)許報(bào)道，23時(shí)的雨夜，一輛新能源汽車開著雙閃燈停在浙江杭州的一條高速公路行車道上，車門反鎖，車窗緊閉。駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)緊閉雙眼一動(dòng)不動(dòng)，任憑交警如何呼喊，他都毫無反應(yīng)。民警擔(dān)心駕駛員突發(fā)疾病，破窗救人。然而當(dāng)民警打開車門后，車內(nèi)飄出濃烈的酒氣。男子告訴交警，他連續(xù)喝了兩場酒，一共約3斤白酒。此事引起網(wǎng)友熱議。

微博截圖

10月8日極目新聞?dòng)浾咦⒁獾?，此事發(fā)布于央視《社會(huì)與法》欄目。視頻中稱，5月31日晚上11時(shí)13分許，浙江杭州高速公路交警通過公共監(jiān)控查詢時(shí)發(fā)現(xiàn)，在G4012溧陽—寧德高速杭州方向淡竹收費(fèi)站附近，一輛小車停于高速公路主線車道。警力到達(dá)現(xiàn)場后，在車前透過車窗看到駕駛位上有一名男子靠在座椅上一動(dòng)不動(dòng)。打開車門的一瞬間，民警就聞到了濃郁的酒氣。

央視視頻截圖

據(jù)民警調(diào)查，33歲的駕駛員姜某當(dāng)晚喝了兩場酒，分別在家及友人聚餐時(shí)飲用了數(shù)杯白酒。飲酒后，他計(jì)劃從杭州市淳安縣前往建德市的岳母家，并打算試試他新購買車輛的智能駕駛水平。在酒精影響下，他心存僥幸，誤以為自己設(shè)置自動(dòng)駕駛即便被交警攔查，他也能辯解說自己并未駕駛，而是車輛自行行駛。然而，在返回途中，他因酒后困倦而慢慢失去意識(shí)后入睡，雙手脫離了方向盤，激活了車輛的安全機(jī)制，導(dǎo)致車輛逐漸減速并最終停下。

極目新聞?dòng)浾咚阉靼l(fā)現(xiàn)，今年7月23日，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，公安部交通管理局局長王強(qiáng)表示，目前我國市場上銷售的汽車搭載的“智駕”系統(tǒng)都不具備“自動(dòng)駕駛”功能，都還暫時(shí)停留在輔助駕駛階段，車輛還是需要人來操控，駕駛?cè)瞬攀亲罱K的責(zé)任主體。如果駕駛?cè)嗽隈{駛車輛的時(shí)候“脫手脫眼”，不僅存在嚴(yán)重的交通安全風(fēng)險(xiǎn)，一旦出事，還可能面臨民事賠償、行政處罰和刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險(xiǎn)。

央視視頻截圖

浙江省杭州市公安局高速公路交通警察支隊(duì)七大隊(duì)副大隊(duì)長吳佩鋒在接受央視采訪時(shí)表示，“智能駕駛”系統(tǒng)是為駕駛提供輔助作用的，不能替代人成為駕駛主體，所以像在車?yán)锼X、長時(shí)間玩手機(jī)等這種“脫手脫眼”的行為是絕對(duì)不可取的。

那么有人會(huì)問，酒后使用“智能駕駛”還算酒駕、醉駕嗎？吳佩鋒表示，答案是肯定的，因?yàn)闊o論是否開啟輔助駕駛功能，駕駛員都是車輛的實(shí)際操控者和責(zé)任主體，只要駕駛員飲酒后在車內(nèi)啟動(dòng)車輛并行駛，就符合酒駕、醉駕的認(rèn)定條件。

“經(jīng)過現(xiàn)場呼氣式酒精含量檢測，駕駛?cè)私丑w內(nèi)酒精含量為182毫克/100毫升。后經(jīng)抽血鑒定，姜某血液內(nèi)酒精含量為205毫克/100毫升，屬于醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。”吳佩鋒透露，姜某被淳安縣人民法院判處拘役一個(gè)月，并處罰金2000元。

浙江省杭州市公安局高速公路交通警察支隊(duì)輔警謝家偉在接受央視采訪時(shí)稱，給駕駛帶有輔助功能車輛的駕駛員提個(gè)醒，目前所有車輛的“智駕”功能本質(zhì)上都還是智能輔助駕駛，所以即便開啟了“智駕”功能，駕駛員也必須全程集中注意力，唯有把方向盤握在自己手中，時(shí)刻保持對(duì)駕駛車輛的掌控，才是安全的根本。

來源：極目新聞