很多電噴摩托車會(huì)發(fā)生怠速自動(dòng)熄火現(xiàn)象，所以，經(jīng)常有粉絲問(wèn)我，發(fā)生這類現(xiàn)象，是不是加油用積碳清就能解決？今天我告訴大家一個(gè)最簡(jiǎn)單的故障辨別，怠速熄火究竟是積碳所致還是配件故障？

首先，行駛總里程在1萬(wàn)公里之類的新車，只要你的摩托車加油的油品沒(méi)問(wèn)題的話，如果怠速無(wú)規(guī)律的出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，一般是某個(gè)配件出故障了。舉個(gè)例子，一輛鴻250行駛了6000公里，會(huì)出現(xiàn)無(wú)規(guī)律的怠速熄火現(xiàn)象，使用過(guò)積碳清，故障沒(méi)有緩解。清洗節(jié)氣門，故障還是沒(méi)有緩解。說(shuō)明這輛車的節(jié)氣門有故障了。更換節(jié)氣門以后，故障就消除了。

再舉一個(gè)例子，無(wú)極SR4 Max行駛了4000公里，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)電腦檢測(cè)儀檢測(cè)到曲軸位置傳感器故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置傳感器因?yàn)轭l繁振動(dòng)導(dǎo)致線路故障，行駛在顛簸的路段就會(huì)突然熄火，換掉曲軸位置傳感器，故障就消除了。

而摩托車行駛2萬(wàn)公里以上，會(huì)偶爾出現(xiàn)怠速熄火現(xiàn)象，這就要考慮積碳導(dǎo)致的節(jié)氣門故障或是氣門關(guān)閉不嚴(yán)的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候用積碳清，如果故障消除，就更說(shuō)明是這個(gè)問(wèn)題，以后每行駛1萬(wàn)公里就要用積碳清清洗一次。

新大洲本田積碳清是由高分子胺類化合物、基礎(chǔ)油和高閃點(diǎn)溶劑組成，能有效清潔噴嘴，改善霧化狀況，清理發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)，維持良好工況，降低腐蝕現(xiàn)象，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

一般踏板車每加滿一次油，使用一支積碳清，跨騎車每加滿一次油，使用兩支積碳清，大排量摩托車每加滿一次油，使用三支積碳清，加油時(shí)應(yīng)該先加入積碳清，再加油，以便積碳清與汽油充分融合。積碳清并不需要每次加油時(shí)都加，而是每隔1000公里后連續(xù)用三瓶即可。