經(jīng)常出去玩或者工作經(jīng)常飛的朋友，花銷最大的就是大交通了，機(jī)票動(dòng)輒千元大幾百，確實(shí)每次下水都是很肉疼，而航空公司推出的一系列隨心飛的套餐，每張機(jī)票低至199，看似占了大便宜，真實(shí)情況真的是這樣的嗎？我們今天來好好聊聊航空隨心飛。

我從南航、春秋、川航、海航、長龍幾家公司推出的隨心飛，對(duì)比了一下，其中南航每次推出的隨心飛可飛日期只有幾個(gè)月，價(jià)格也不劃算，川航的航線不少，不過銷售期太短，一般搶不到，春秋的飛機(jī)不舒服，也不考慮，我們今天就拿出最劃算的隨心飛聊下。

海航的隨心飛已經(jīng)推出的 “PLUS 會(huì)員權(quán)益卡” 分為 666 元和 2666 元兩種。激活后有效期是一年，從這個(gè)日期上看是比較良心的。

666 元權(quán)益卡可兌換 20 點(diǎn)至次日 8 點(diǎn)的機(jī)票，屏蔽春運(yùn)、暑運(yùn)、五一、十一；

2666 元權(quán)益卡可兌換 19 點(diǎn)至次日 9 點(diǎn)的機(jī)票，僅屏蔽春運(yùn)、暑運(yùn)。

兌換一次經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票需支付票價(jià) 199 元 + 機(jī)建燃油費(fèi)。

海航集團(tuán)旗下 12 家航司的境內(nèi)自營航班（不含港澳臺(tái)），航線范圍覆蓋非常廣。?？谧鳛楹：酱蟊緺I，冬航季可飛航線數(shù)較多，西安、重慶、三亞、烏魯木齊、昆明等也是熱門航點(diǎn)，但北上廣深的航線覆蓋相對(duì)一般。

首次購買需要提前七天，之后購買提前三天，但每次航班這種票只有30張，所以要購買還是提前下手，最多可兌換 3 個(gè)航段待使用，換票后，提前 168 小時(shí)以上退票免手續(xù)費(fèi)，提前 48-168 小時(shí)退票收取 100 元手續(xù)費(fèi)，提前 48 小時(shí)以內(nèi)退票收取 150 元手續(xù)費(fèi)。不過可以通過客服電話訂票方式，增加到五次。

海南航空：如果飛行次數(shù)較少，在 16 段及以下，海南航空的成本相對(duì)較低。如飛行 16 段時(shí)，海南航空的成本為 666+199×16=3840 元，單人單次成本為 3840÷16=240 元（不含機(jī)建燃油）。

如果是出行多的人還是比較適合的，但是需要提前搶一下票，因?yàn)闊衢T城市的票著實(shí)難搶，另外，這個(gè)票不是起早就是貪黑，折騰肯定是有的，身體不好的也別試了。

還有就是看下自己所在的城市是否航班線路多，如果少的話也是不劃算的，比如長春，只有飛西安和杭州、上海三座城市的航線，顯然不是特別劃算。

如果是趕上錯(cuò)峰旅游，有個(gè)半個(gè)月以上的時(shí)間，可以選擇幾條航線飛到新疆，云南等地，飛得次數(shù)多了，自然就劃算了。

如果大家感興趣，可以去搞一個(gè)海航的APP，或者飛飛樂的APP，看一下自己所在城市的線路，不劃算千萬別買。

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