2024年2月，杜魯門號(hào)航母在紅海撞上一艘商船，右舷升降機(jī)那兒被撞凹了，管道也彎了，當(dāng)時(shí)沒人當(dāng)回事，軍艦嘛，磕磕碰碰太正常，可到了10月5日，特朗普在諾?？撕＼娀刂v話，他身后那張大海報(bào)，正好把撞壞的地方全擋住了，水兵們看了直搖頭，這哪是修船，分明是給傷疤貼張紙糊著。

美國(guó)海軍嘴上說(shuō)不影響作戰(zhàn)，心里其實(shí)門兒清，那地方根本沒進(jìn)干船塢，連結(jié)構(gòu)都沒碰，就刷了層漆，他們說(shuō)要等中期換料大修再?gòu)氐仔?，這話聽著像拖著，其實(shí)是真沒轍，全美國(guó)能修這種十萬(wàn)噸級(jí)航母的船廠，就兩家，一家是紐波特紐斯造船廠，另一家也在排隊(duì)，杜魯門號(hào)六月就回港了，到現(xiàn)在還沒排上，不是不想修，是真修不了。

法律還卡著脖子，核動(dòng)力艦艇的大修必須在美國(guó)本土做，就算外國(guó)船廠技術(shù)更熟、價(jià)格更低，也不行，官方說(shuō)怕技術(shù)外泄，怕供應(yīng)鏈出問(wèn)題，但懂行的人都知道，這背后是軍工和造船廠的利益，肥水不流外人田，寧可讓航母帶著毛病跑，也不能讓別人插手。

艦隊(duì)早就撐不住了，美國(guó)有十一艘航母，平時(shí)能出海的就三四艘，杜魯門號(hào)撞船前已經(jīng)超期好幾年，任務(wù)一個(gè)接一個(gè)，機(jī)器都快散架了，二戰(zhàn)時(shí)約克城號(hào)被炸了，七十二小時(shí)就能修好再上戰(zhàn)場(chǎng)，現(xiàn)在八個(gè)月過(guò)去，連個(gè)焊點(diǎn)都沒補(bǔ)，不是技術(shù)不行，是人手不夠，設(shè)備老了，錢也沒跟上。

特朗普老說(shuō)軍艦要好看，2019年他讓人把麥凱恩號(hào)驅(qū)逐艦遮起來(lái)，說(shuō)它太丑，這次用海報(bào)蓋住傷疤，也不過(guò)是他一貫的做法，網(wǎng)上炸了，有人貼帖子說(shuō)連一艘航母都修不好，還談什么領(lǐng)導(dǎo)世界，這話聽著扎耳朵，可沒人站出來(lái)反駁，中國(guó)那邊，福建艦正在緊鑼密鼓地舾裝，055大驅(qū)一艘接一艘下水，美國(guó)這邊，維修排不上號(hào)，人手也缺，霸權(quán)的底子，一點(diǎn)一點(diǎn)露出了裂縫。

按計(jì)劃，杜魯門號(hào)得等到2025年或者2026年才能進(jìn)紐波特紐斯船廠，這一修，少說(shuō)也得三四年，這段時(shí)間，印太地區(qū)的美軍航母就得空著，沒人敢說(shuō)沒問(wèn)題，誰(shuí)都知道這不是小問(wèn)題，海報(bào)能蓋住照片上的傷，蓋不住實(shí)戰(zhàn)里的漏洞，當(dāng)遮掩成了常態(tài)，真危險(xiǎn)的不是船體凹了，是沒人愿意說(shuō)真話。

一個(gè)國(guó)家連自己的主力戰(zhàn)艦都修不了，還談什么管全球的事，這不是笑話，是真事，水兵們心里清楚，高層裝看不見，海報(bào)一貼，鏡頭一拍，外面看著還像那么回事，可船艙里銹死的管道，松了的螺栓，誰(shuí)管，誰(shuí)修，沒人吭聲。