小米汽車，好像比較容易被人關(guān)注。現(xiàn)在大家都挺害怕小米的法務(wù)，搞得我也有點(diǎn)害怕了。但是一想，我也是據(jù)實(shí)說說小米汽車起火是怎么一回事，怕它什么。

不過，小米汽車公司也應(yīng)該反思一下，小米的法務(wù)團(tuán)隊(duì)太過強(qiáng)大，似乎也是誤打誤撞，有人說他為小米說話，他也被小米法務(wù)舉報(bào)了。這里面可能有誤會(huì)，也可能小米的法務(wù)團(tuán)隊(duì)沒錯(cuò)。

在我看來，只要是據(jù)實(shí)為小米汽車說話和提點(diǎn)小建議的，這都是為了小米好，小米的法務(wù)團(tuán)隊(duì)又何必舉報(bào)呢？

這一起小米汽車起火事件，我看官方給的結(jié)論是“涉嫌酒后駕駛機(jī)動(dòng)車”。涉事車主鄧某某，男，31歲。其駕駛車輛與前方車輛發(fā)生碰撞后，越過了道路中央綠化帶，起火燃燒。

這看上去還有超速開車之嫌。據(jù)報(bào)道，“車輛以極高速度行駛，一個(gè)行車記錄儀視頻顯示，出事小米從其右側(cè)沖出去，而另一則行車記錄視頻則顯示車速在100km/h至150km/h區(qū)間?！?/p>

所以，這應(yīng)該是超速了。

令人感覺溫馨的是，事故發(fā)生后，當(dāng)時(shí)多名路過市民立即上前參與救援。

這成都市的民風(fēng)很好啊，助人為樂之風(fēng)氣令人肅然起敬。

只可惜雖有人徒手或用工具猛砸車窗，但是車門始終無法打開。

以后成都市民開車，車上應(yīng)該配備砸車窗的安全錘?？淳W(wǎng)上賣的這種安全錘價(jià)格非常便宜。為什么要用安全錘呢？因?yàn)榘踩N的獨(dú)特設(shè)計(jì)是專門用來破窗的。注意砸車窗時(shí)，應(yīng)該用安全錘敲打汽車玻璃的邊緣和四角，以便以最快速度破壞玻璃結(jié)構(gòu)。

同時(shí)，還得配剪刀，因?yàn)榭梢约舻舭踩珟А?/p>

想要在起火的車上救人，工具真得備全啊。我看澎湃新聞發(fā)的視頻里，救人的其實(shí)當(dāng)時(shí)破了窗，但是車主系著安全帶，拉不動(dòng)車主。

看來車主當(dāng)時(shí)可能處于昏迷狀態(tài)了，或者無法自主行動(dòng)狀態(tài)了。據(jù)報(bào)道，“眾人跑過去救人，根本看不清楚里面主駕人員當(dāng)時(shí)是清醒還是昏迷。大家敲窗子，靠窗邊朝里喊他醒一下，但里面沒有任何動(dòng)靜?！?/p>

這種情況下，救人本身難度很大。同時(shí)，那輛車起火了。

小米汽車起火事件，討論理應(yīng)實(shí)事求是。

看到成都市民熱心救助他人，讓人感動(dòng)。如果以后在車上配備安全錘和剪刀，同時(shí)車門可以被強(qiáng)制打開，下次救人時(shí)就可以更加快速。

我查了一下小米汽車應(yīng)該如何在鎖車狀態(tài)下打開車門。第一步是破窗，也就是要使用安全錘。第二步是伸手進(jìn)去按一下車門里面的電子鎖。電子鎖在車?yán)镘嚢烟幍淖钌隙?，上面有鎖的標(biāo)志。如果按這個(gè)電子鎖，車門打不開，則手還要繼續(xù)往下伸，在車內(nèi)門把手電子鎖處更下面的地方，有一個(gè)抬起的機(jī)械按鈕，拉一下，車門就會(huì)被打開。這個(gè)機(jī)械解鎖裝置就在電子鎖的下方。

如果還有不明白的人，請(qǐng)查看相關(guān)教學(xué)視頻。

救人是好事，而正確的救人卻是更大的好事。如果當(dāng)時(shí)市民手里有安全錘，汽車雖然起火了，但救人就可以更快速，不是嗎？

而酒后開車是應(yīng)該被批評(píng)和指責(zé)的。這既是對(duì)他人的不利，也是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任。

小米汽車應(yīng)該在車內(nèi)系統(tǒng)增加溫馨提示，比如是否可以增加檢測(cè)酒精功能？如果可以識(shí)別酒精，提醒司機(jī)不要酒后開車。如果司機(jī)堅(jiān)持酒后開車，是否應(yīng)該考慮遠(yuǎn)程鎖車等。

如果不能增加酒精檢測(cè)功能，也可以增加提示功能。比如當(dāng)檢測(cè)小米汽車車速超過60碼或者80碼的時(shí)候，應(yīng)立即提醒車主，請(qǐng)勿超速開車。

小米汽車應(yīng)設(shè)法解決車門問題。小米汽車客服證實(shí)，車輛收到碰撞信號(hào)后，小米整車會(huì)解鎖。通過拉動(dòng)車門外把手，就能開啟車門。

這個(gè)解鎖應(yīng)該包括自動(dòng)開車門才對(duì)。車輛一旦收到碰撞信號(hào)，應(yīng)立即開車門。

但是現(xiàn)在未確認(rèn)的是，當(dāng)車速高達(dá)100km/h時(shí)，碰撞后全車自動(dòng)解鎖系統(tǒng)是不是失效了？如果是，那么還是司機(jī)超速開車出的問題啊。

這里面的技術(shù)問題還是要解決。無論車速多快，一旦碰撞，整車應(yīng)立即解鎖，車門應(yīng)同時(shí)打開。同時(shí)，人們要學(xué)習(xí)上面提到的車外開車門的方法。

同時(shí)那個(gè)時(shí)候，時(shí)間緊急，就只有幾十秒鐘的時(shí)候，即使車門打開了，也不知道是否來得及救人，因?yàn)榘踩珟н€系著呢。而且車主受傷了，外面的人拉他出來，會(huì)不會(huì)造成第二次傷害？

由此可見，救人是門專業(yè)活啊，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做好，而且速度要足夠地快，才能成功救人啊。

一些問題無法解決的時(shí)候，理應(yīng)由小米汽車提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

不應(yīng)該在網(wǎng)絡(luò)上作無謂的爭(zhēng)吵。看到小米粉絲極力維護(hù)小米汽車，也可見他們對(duì)小米汽車的欣賞。

所以小米汽車更應(yīng)該珍惜這一份欣賞，積極優(yōu)化車輛的服務(wù)系統(tǒng)，讓汽車駕駛更安全。

看到鄧某某酒后駕車去世，實(shí)在是傷心，才31歲，多么年輕的生命。理當(dāng)有大好前程等著他呢。

這也提醒所有人，千萬不要酒后開車啊，也不要超速開車。生命始終是最重要的。希望無論是車主，還是車企，都始終珍惜人的生命，奉行生命至上的理念，愛惜自己的生命，也是在愛惜他人的生命啊。

最后為救人的成都人點(diǎn)贊。小米汽車應(yīng)盡可能為救助提供方便啊。

我同時(shí)呼吁，所有電車的鎖車時(shí)開車門方式應(yīng)該統(tǒng)一，形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這樣便于大家救人，而不是每個(gè)電車品牌設(shè)定自己的解鎖方式，搞得大家不懂怎么在車外開車門，以致延誤救人。

（木田之光寫于2025年10月14日）