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MPV銷量三冠王是傳祺!向往M8宗師正式上市,25萬(wàn)級(jí)豪華MPV好選擇

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MPV的又一力作。

廣汽傳祺銷量、質(zhì)量、保值率“三冠王,傳祺向往M8宗師重磅上市。

先看這臺(tái)“大家伙”的基本盤

直接甩出了限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)24.99萬(wàn)元起的誠(chéng)意價(jià)。



車身尺寸長(zhǎng)寬高5217/1893/1823mm,軸距3070mm,超過(guò)5.2米的車長(zhǎng)讓三排空間都足夠?qū)捲!?/p>

動(dòng)力上用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電機(jī),綜合功率300kW,零百加速8秒,CLTC純電續(xù)航248km,綜合續(xù)航更是達(dá)到了1177km。

這意味著你帶全家出門遠(yuǎn)行,基本不用焦慮電量問(wèn)題,全家長(zhǎng)途隨便開。

鴻蒙座艙和華為乾崑ADS智駕都配齊了。最重要的是,如今國(guó)產(chǎn)車不僅僅造車,更要卷細(xì)節(jié)。

前中國(guó)男籃隊(duì)長(zhǎng)、八冠王周鵬,成為了傳祺向往M8宗師的首位車主。



【合影從左到右:廣汽集團(tuán)傳祺營(yíng)銷本部市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人劉國(guó)強(qiáng),廣汽集團(tuán)傳祺營(yíng)銷本部 負(fù)責(zé)人郭百迅,前中國(guó)男籃隊(duì)長(zhǎng)、聯(lián)賽八冠王周鵬先生,劉美女士(周鵬太太),廣汽集團(tuán)傳祺營(yíng)銷本部品牌營(yíng)銷官敖志一、廣汽集團(tuán)M8系列產(chǎn)品總經(jīng)理童偉】

截至目前,傳祺MPV家族累計(jì)銷量已超80萬(wàn)輛,其中M8車型已超45萬(wàn)輛,成為中國(guó)品牌單車型銷量最高的豪華MPV。

以宗師氣魄,赴心中向往。



連按摩、上下車開門的角度

都做了優(yōu)化

24.99萬(wàn)元的限時(shí)起售價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)力,顯著降低了高端智能MPV的入門門檻。

廣汽傳祺向往M8宗師版正式上市,帶來(lái)了兩個(gè)版本

官方推出了針對(duì)不同人群的置換補(bǔ)貼政策,特別是對(duì)傳祺M8/E9老車主的加碼補(bǔ)貼。

全品牌限時(shí)置換補(bǔ)貼1萬(wàn)元;針對(duì)廣汽品牌車主,置換補(bǔ)貼再加碼5000元;傳祺M8、E9老車主再加碼5000元,綜合補(bǔ)貼高達(dá)2萬(wàn)元!

基哥看上的是這個(gè),激光雷達(dá)版28.99萬(wàn)元,新增126線激光雷達(dá)+ADiGO 6.0智駕系統(tǒng),享2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼+2.5萬(wàn)元輔助駕駛功能包,含高速NOA等,配置一步到位。

不止銷量,在新車質(zhì)量和保值率兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上,傳祺M8也連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一。

傳祺MPV家族,以“中國(guó)智能MPV專家”的冠軍品質(zhì),贏得銷量、質(zhì)量、保值率“三冠王”。





排排頭等艙

不是吹的

在中國(guó)豪華MPV賽道,傳祺,就是冠軍。

向往M8宗師,MPV舒適專家。延續(xù)了M8宗師系列沉穩(wěn)大氣的“醒獅”前臉等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,辨識(shí)度極高。

目前市面上大多數(shù)MPV都只注重第二排舒適,對(duì)第一排的體驗(yàn)卻往往不夠重視。

第一排居然也配了五星SPA按摩座椅,配備同級(jí)唯一的16點(diǎn)三層氣袋式按摩。

16點(diǎn)氣泵按摩+雅馬哈頭枕音響,連司機(jī)都不用“苦哈哈”開車了。配備16點(diǎn)氣泵按摩、雅馬哈頭枕音響等,頭等艙級(jí)的乘坐體驗(yàn) 。

采用可伸縮式設(shè)計(jì),可延伸至同級(jí)最長(zhǎng)的570mm,即便身高2米的籃球運(yùn)動(dòng)員,長(zhǎng)途開車腿部也能獲得充分支撐

第二排零重力座椅靠背可調(diào)166°,接近躺平。寬大的一體式扶手、5英寸液晶控制屏、皮質(zhì)小桌板、220V電源插座及二排遮陽(yáng)簾等豪華便捷配置,兼顧商務(wù)辦公與家庭娛樂所需。



第三排也絕不是“小板凳”,坐墊加厚、靠背可調(diào),135°傾斜角真的能癱著坐。配合四擋調(diào)節(jié)水平扶手,實(shí)現(xiàn)如坐在家里大沙發(fā)般的舒適姿態(tài),讓MPV的第三排不再是“舒適禁區(qū)”!

業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“360°環(huán)抱式安全氣囊矩陣”,包括為第三排設(shè)計(jì)的后風(fēng)窗氣囊,針對(duì)MPV的安全痛點(diǎn)進(jìn)行了強(qiáng)化。

細(xì)節(jié)控狂喜。

60cm長(zhǎng)的分段式軟包拉手,3歲小孩都能借力上下車。

無(wú)風(fēng)感空調(diào)通過(guò)1600個(gè)微孔送風(fēng),避免直吹。第三排還能4/6分放倒,后備箱最大能擴(kuò)到1500L,塞下19個(gè)20寸行李箱無(wú)壓力。

全家出行的享受,從坐得舒服開始。





1500L的行李廂空間

第三排220mm超長(zhǎng)滑軌,讓車廂在滿員乘坐與超大儲(chǔ)物間自如轉(zhuǎn)換。

三排翻折后,就是1500L的行李廂,最多可放下19個(gè)20寸行李箱。

小細(xì)節(jié):全球首創(chuàng)的無(wú)風(fēng)感空調(diào)系統(tǒng),通過(guò)1600余個(gè)微孔實(shí)現(xiàn)柔和的溫度調(diào)節(jié)。

長(zhǎng)達(dá)60cm的全軟包覆分段式拉手,最低處離地僅86cm,即便是3歲的孩童也能輕松借力,獨(dú)立上下車。

此外,全車做了多達(dá)140多項(xiàng)隔音升級(jí)措施,加上一二排雙層隔音玻璃,有效隔絕外界噪音,打造舒適安靜的“深度助眠靜謐座艙”。

真正實(shí)現(xiàn)了"排排頭等艙,座座皆享受"的出行愿景,堪稱MPV領(lǐng)域的"舒適專家”。





硬件拉滿

停車?yán)щy戶福音

全球一線Momenta輔助駕駛,讓出行更從容。

對(duì)智駕更優(yōu)需求的,激光雷達(dá)版直接配齊27個(gè)傳感器+英偉達(dá)Orin-X芯片,支持城市/高速領(lǐng)航輔助,組成360度無(wú)死角的感知系統(tǒng)。

126線可變焦中長(zhǎng)距激光雷達(dá),探測(cè)距離超過(guò)200米。即便在雨霧朦朧的夜晚,也能看得遠(yuǎn)、看得清、看得全,為安全加上“多重保險(xiǎn)”。

尤其是全場(chǎng)景泊車,號(hào)稱能識(shí)別300多種車位,手機(jī)遙控泊出窄位。

MPV最頭疼的停車問(wèn)題,它幫你“作弊”了。



縱觀25-30萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng),基本都沒配備第一梯隊(duì)的輔助駕駛功能,用戶想要也沒得選。向往M8宗師搭載全球一線Momenta輔助駕駛,將這份“老司機(jī)”般的從容,賦予每一位用戶。

值得一提的是,這套系統(tǒng)還支持OTA升級(jí),后續(xù)Momenta最新的R6飛輪大模型也能更新上來(lái),常用常新。

鴻蒙座艙整合了主流App,車機(jī)流暢度不錯(cuò),手機(jī)生態(tài)無(wú)縫融入車機(jī),整合了QQ音樂、網(wǎng)易云、愛奇藝、B站等主流音視頻平臺(tái)。

而且系統(tǒng)支持OTA,后續(xù)能升級(jí)到Momenta的R6大模型,常用常新。



超過(guò)1400公里的綜合續(xù)航

暈車人群友好

同級(jí)唯一2.0T+2DHT智電插混,油電切換平順無(wú)感,

綜合扭矩645N·m,油電切換平順,暈車人群友好。

電耗僅需21kWh/100km,饋電油耗低至6.05L/100km,同級(jí)最低!

加92號(hào)油即可,每公里成本約4毛錢。滿油滿電綜合續(xù)航超1400公里,還能外接6kW放電,露營(yíng)接電器無(wú)壓力。

廣汽傳祺憑借16年插電混動(dòng)技術(shù)積淀,徹底改寫了“MPV動(dòng)力弱”的刻板印象。

不止于跑得遠(yuǎn),更玩得開。

向往M8宗師擁有同級(jí)最大6kW對(duì)外放電,能輕松支撐“煎牛排、烤串、煮咖啡、放電影”的豪華露營(yíng)場(chǎng)景。

說(shuō)走就走的底氣,隨處安營(yíng)的愜意。





第三排也有氣囊

電池“零自燃”紀(jì)錄

全球首創(chuàng)MPV后風(fēng)窗氣囊,配合超長(zhǎng)側(cè)氣簾,實(shí)現(xiàn)360°環(huán)抱保護(hù)。

車身高強(qiáng)度鋼占比81.7%,還通過(guò)了重型貨車“前后夾擊”碰撞測(cè)試。

傳祺M8宗師版在安全上,可以說(shuō)是把“保護(hù)”做到了骨子里。電池是寧德時(shí)代彈匣電池。

截止目前,彈匣電池搭載量超過(guò)130萬(wàn)臺(tái)車,累計(jì)480億公里行駛里程保持“零自燃”紀(jì)錄。

在主動(dòng)安全層面,車輛搭載第一梯隊(duì)Momenta主動(dòng)安全,集成15項(xiàng)領(lǐng)先功能。全場(chǎng)景AEB系統(tǒng)不僅能在120km/h高速狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng),更能精準(zhǔn)識(shí)別夜間橫穿車輛與“鬼探頭”等突發(fā)狀況,提前化解潛在風(fēng)險(xiǎn)。

簡(jiǎn)單說(shuō),M8宗師版用鋼筋鐵骨扛撞擊、用智能大腦防事故、用不起火電池保平安,把能想到的安全都給你配齊了。

傳祺用最極端的測(cè)試、最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),只為換來(lái)家人每一天的萬(wàn)無(wú)一失。向往M8宗師,就是為全家人保駕護(hù)航的MPV“安全專家”。





小結(jié)

第三排不憋屈、停車不難、油耗不高、智駕不落后。

如果你正在選30萬(wàn)左右的MPV,傳祺向往M8宗師是個(gè)好選項(xiàng)。

如果對(duì)智駕需求不強(qiáng),尊享版性價(jià)比更高;但激光雷達(dá)版多2萬(wàn)塊錢,未來(lái)幾年不過(guò)時(shí)。

傳祺這回卷得挺實(shí)在。

傳祺MPV 家族超80萬(wàn)銷量、M8家族超45萬(wàn)銷量,多項(xiàng)MPV領(lǐng)域的首創(chuàng)技術(shù),獲得榮譽(yù)最多的中國(guó)MPV。

為何傳祺是“中國(guó)智能MPV專家”? 大廠品質(zhì),宗師加冕,是超80萬(wàn)用戶給出的答案。

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