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《車矩陣》行業(yè)新聞：比亞迪面向硬派越野領域的全新品牌方程豹正在進行著一場完美的蝶變，比亞迪幾乎把所有的新技術全部“堆積”到方程豹車型上，難怪方程豹的車型越來越受歡迎，尤其是鈦系列的兩款車型鈦3和鈦7，上市以來就以超乎尋常的流量紅遍車市，提車周期受訂單激增的原因而更長，產品力的強勢造就車型大賣也是一個必然現象。作為最早入市的方程豹豹5（參數丨圖片）和豹8兩款車型相比之下一些新技術的缺失造成競爭力減弱，亟需通過核心技術加持來提升核心競爭力。

比亞迪官方曝料了即將于10月20日召開的方程豹秋季上市發(fā)布會上將有“大動作”，方程豹豹5將新推出豹5長續(xù)航版本以及豹8的大五座版本，這兩款車型的推出將極大補足其“短板”，使競爭力得以大幅提升，也是方程豹品牌持續(xù)發(fā)力的一個具體體現，在2025年第四季度銷量沖刺階段起到一個提振的積極作用。

具體來看，方程豹豹5長續(xù)航版在兼具比亞迪“天神之眼”、華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)的豹5智駕版的基礎上，通過優(yōu)化升級動力系統(tǒng)使續(xù)航和虧電油耗有著更為出色的表現，它搭載全新的DMO混動系統(tǒng)，縱置1.5T高效混動引擎+前后雙電機，發(fā)動機最大功率143KW，最大扭矩274N·m；系統(tǒng)綜合最大功率505KW，綜合最大扭矩760N·m。綜合續(xù)航達1200km ，百公里虧電油耗7.8L。

豹8 大五座版在三排七座版的基礎上做了空間布局的全新設計，內部空間非常充裕，它采用非承載式車身，基于2.0T DMO平臺打造，配備三把鎖，采用CTC電池底盤一體化技術，電池組容量36.864KWh，系統(tǒng)最大功率550KW，綜合續(xù)航里程達1200Km。

方程豹品牌自孵化出殼至今持續(xù)打造“人人可野，擁豹新生活”的個性化路線，短期內迅速站穩(wěn)腳跟，尤其是首款車型豹5自官降后升溫明顯，完全與競品坦克300新能源展開競爭，隨著智駕版的推出更是將競爭力得到大幅提升。豹8的旗艦地位更是以實力來證明，6座/7座智勇無人機版把科技感展現到極致。將于方程豹秋季大會推出的豹5長續(xù)航版和豹8大五座版將是該產品序列的有力補充，產品力提升的同時，方程豹“3578”產品戰(zhàn)略也全速推進，未來將是硬派越野領域極具表現力和產品張力的品牌，而具有極高性價比則可實現“人人可野”的汽車生活?。▓D片來源于網絡，若侵必刪）