同城化戰(zhàn)略成就了開封，航空港區(qū)戰(zhàn)略的推進，又成就了尉氏。

從最新鄭州港尉氏港區(qū)臨港產業(yè)空間布局示意圖來看，尉氏將成為鄭開同城化戰(zhàn)略中的第二大城，也是真正一體化、同城化戰(zhàn)略發(fā)展的先行區(qū)。

根據規(guī)劃來看，尉氏搭上港區(qū)快車，空間結構升級，臨港產業(yè)集群成亮點，可以說，這才是尉氏發(fā)展的新王牌，因為除了產業(yè)園就是物流園，尉氏將借助水運優(yōu)勢，開啟新發(fā)展歷程。

如果說，尉氏先進制造業(yè)開發(fā)區(qū)是向西融港的第一張王牌，那么第二張王牌就是鄭州港尉氏港區(qū)的謀劃。

鄭州港尉氏港區(qū)臨港產業(yè)空間布局示意圖 圖源網絡

根據產業(yè)空間布局，將設置港口集群核心區(qū)、次核心區(qū)和延伸區(qū)。

尉氏臨港產業(yè)立足現有產業(yè)基礎，以港口優(yōu)勢推動傳統(tǒng)產業(yè)升級，培育新興產業(yè)，實現港產城融合發(fā)展。依托港口本身重點發(fā)展大宗商品、集裝箱、冷鏈物流、臨港物流、倉儲物流等，發(fā)揮臨港優(yōu)勢布局臨港裝備制造業(yè)，聯動區(qū)域產業(yè)協同，布局高端制造新興產業(yè)。

根據規(guī)劃，尉氏港區(qū)臨港融合發(fā)展示范區(qū)范圍東至S223—東環(huán)路—蘭南高速，南至G343，西至安羅高速，北至S317，規(guī)劃總面積約300平方公里。規(guī)劃明確港區(qū)功能定位，構建臨港產業(yè)體系，優(yōu)化跨區(qū)域協作機制，推動片區(qū)在空間效能、經濟活力、環(huán)境韌性和社會協同上的整體躍升。

另外還啟動了尉氏港區(qū)臨港融合發(fā)展示范區(qū)，規(guī)劃范圍東至賈魯河，南至朝杞鐵路，西至安羅高速，北至北康溝河，規(guī)劃總面積約125平方公里，聚焦港口作業(yè)區(qū)、保稅物流園等集約布局，推動綠色智慧基礎設施建設，提出區(qū)域、交通、景觀等方面的發(fā)展策略，重點構建“港-產-城”協同的空間格局。

總結

隨著國土空間總體規(guī)劃和鄭州都市圈戰(zhàn)略藍圖的敲定，鄭開同城化迎來了新的發(fā)展，如今除了北部同城化軸線外，南部同城化軸線也來了。

從某種意義上說，港尉同城化才是真正的一體化、同城化；從鄭州港尉氏港區(qū)臨港產業(yè)空間布局示意圖來看，產業(yè)已經融合并形成了互補；而尉氏港的啟動，將成為鄭州港的先行區(qū)，恭喜尉氏，彎道超車成功。