2025年10月19日，在安徽蕪湖宜居國(guó)際博覽中心，隨著“至 前所未至”的發(fā)布會(huì)主題照亮舞臺(tái)，縱橫G700的磅礴登場(chǎng)不僅是一場(chǎng)新車上市發(fā)布會(huì)，更似一聲驚雷，炸響了中國(guó)豪華越野市場(chǎng)的沉寂天空。

這款定位“全領(lǐng)域豪華越野SUV”的車型，以32.99萬—41.49萬元的官方指導(dǎo)價(jià)、限時(shí)30.49萬元起的親民門檻，以及十大購車權(quán)益的誠(chéng)意，向世界宣告：中國(guó)品牌已不再甘于追隨，而是要以技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景定義，在全球豪華越野的版圖上刻下自己的坐標(biāo)。

打破邊界，從技術(shù)追趕到標(biāo)準(zhǔn)定義者的蛻變

縱橫G700的誕生，承載著中國(guó)汽車工業(yè)從“市場(chǎng)換技術(shù)”的苦澀到“自主立標(biāo)準(zhǔn)”的自信轉(zhuǎn)身。奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍的發(fā)言擲地有聲：“我們真正的目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)豪華越野平權(quán)?！?/p>

這句話背后，是縱橫G700以硬核技術(shù)冗余為底氣，將硬派越野與城市SUV融合，集“海、陸、空、智、尊、享”六大維度于一身，徹底顛覆了傳統(tǒng)越野車粗獷與豪華對(duì)立的刻板印象。

從橫渡長(zhǎng)江的22分鐘奇跡，到環(huán)塔拉力賽力壓專業(yè)改裝車斬獲五冠，再到可可西里無人區(qū)成為新華社巡護(hù)伙伴，G700用實(shí)戰(zhàn)證明了其全領(lǐng)域?qū)嵙?，IP68級(jí)防水系統(tǒng)支撐的970mm涉水深度、904匹馬力的陸上猛獸性能、衛(wèi)星通訊保障的永不斷聯(lián)……這些不僅是參數(shù)堆砌，更是中國(guó)技術(shù)對(duì)極限場(chǎng)景的精準(zhǔn)回應(yīng)。

重塑價(jià)值，從功能滿足到情感共鳴的升維

縱橫G700的野心，遠(yuǎn)不止于征服自然極境。它試圖通過“智、尊、享”三大維度，重新書寫豪華的內(nèi)涵。靈感座艙內(nèi)四屏聯(lián)動(dòng)、華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）的類人駕駛體驗(yàn)、外掛制氧機(jī)與AED急救包的生命保障、萊斯康劇院級(jí)音響與云憩座椅的奢享配置，無一不在詮釋“移動(dòng)豪華艙”的真諦。

更值得稱道的是，縱橫以十大權(quán)益構(gòu)建了從購車到玩車的全鏈路生態(tài)，限時(shí)升級(jí)音響、贈(zèng)送衛(wèi)星通訊、專屬越野線路與驛站，這些舉措將用戶體驗(yàn)從“工具使用”延伸至“生活方式”。正如執(zhí)行副總裁李學(xué)用所言：“它不是簡(jiǎn)單的技術(shù)堆砌，而是對(duì)豪華的全新作答?！?/p>

時(shí)代意義，中國(guó)汽車工業(yè)的里程碑與宣言

縱橫G700的全球上市，標(biāo)志著中國(guó)品牌首次在豪華越野領(lǐng)域與國(guó)際巨頭正面抗衡。長(zhǎng)期被路虎、奔馳等壟斷的市場(chǎng)，終于迎來了以全領(lǐng)域技術(shù)立身的挑戰(zhàn)者。其“電混+豪華+越野”的差異化定位，不僅填補(bǔ)了全球市場(chǎng)空白，更展現(xiàn)了奇瑞28年技術(shù)積淀的爆發(fā)力。

在“中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)”的征途上，G700如同一面旗幟：它證明了中國(guó)品牌有能力以自主研發(fā)定義豪華標(biāo)準(zhǔn)，以場(chǎng)景創(chuàng)新拓寬產(chǎn)業(yè)邊界。其“限時(shí)超級(jí)煥新價(jià)”與金融方案，更體現(xiàn)了“豪華平權(quán)”的普惠理念——讓探索極境不再是小眾群體的特權(quán)，而是大眾可觸達(dá)的夢(mèng)想。

心所向，自縱橫

縱橫G700的登場(chǎng)，既是中國(guó)汽車工業(yè)的淬煉成果，也是全球豪華越野市場(chǎng)變局的序幕。它用“至前所未至”的勇氣，將用戶的視野引向山河湖海的未知之境；又以“享前所未享”的溫情，讓每一次探索都沐浴在科技與奢華的守護(hù)中。

隨著G700駛向全球市場(chǎng)，中國(guó)汽車不僅開啟了縱橫全領(lǐng)域的新時(shí)代，更向世界證明：豪華的定義權(quán)，終將歸于那些敢于打破邊界、執(zhí)著于創(chuàng)新的勇者。