2025年10月18日，以“創(chuàng)新·智領(lǐng)全球”為主題的奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在安徽蕪湖開(kāi)幕。大會(huì)集中展示了奇瑞在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等前沿領(lǐng)域的成果，以創(chuàng)新為核心引擎推動(dòng)品牌向上、鏈接全球生態(tài)，同時(shí)展現(xiàn)其通過(guò)“全球共研、全球共享、全球共生”構(gòu)建的全球競(jìng)爭(zhēng)力與向全球化高科技生態(tài)集團(tuán)轉(zhuǎn)型的圖景。

中國(guó)工程院院士郭孔輝、陳清泉，外籍院士孫學(xué)良以及來(lái)自歐洲科學(xué)院、加拿大科學(xué)院、加拿大工程院、格魯吉亞國(guó)家科學(xué)院等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的國(guó)內(nèi)外院士，福建福耀科技大學(xué)校長(zhǎng)王樹(shù)國(guó)以及來(lái)自同濟(jì)大學(xué)、西安交通大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、東南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、安徽大學(xué)等高校的領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)等協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，奧地利AVL李斯特公司董事長(zhǎng)兼CEO李斯特，寰球汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋、中國(guó)汽車報(bào)社長(zhǎng)謝戎彬以及其他媒體代表，安徽省及蕪湖市等地方政府領(lǐng)導(dǎo)，奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍等公司領(lǐng)導(dǎo)，以及舍弗勒、德賽西威、科大訊飛、寧德時(shí)代等眾多行業(yè)生態(tài)伙伴齊聚本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，與全球網(wǎng)友共同見(jiàn)證技術(shù)奇瑞開(kāi)啟技術(shù)全球化發(fā)展的嶄新征程。

憑借技術(shù)奇瑞的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，奇瑞集團(tuán)在多領(lǐng)域突破勢(shì)能強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)了銷量規(guī)模、新能源、出口、品牌、資本市場(chǎng)的“五大歷史突破”，在兼顧高速發(fā)展與經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的同時(shí)，收獲資本市場(chǎng)認(rèn)可。奇瑞汽車于9月25日在港交所主板掛牌上市，開(kāi)啟國(guó)際資本市場(chǎng)新征程。截至9月底，奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)用戶已超過(guò)1772萬(wàn)，其中海外用戶超543萬(wàn)。

多維爆發(fā)式增長(zhǎng)的“質(zhì)變”，源于奇瑞深耕技術(shù)領(lǐng)域28年引發(fā)的“量變”。在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍表示，全球化不能只追求規(guī)模和速度，關(guān)鍵要可持續(xù)，要以用戶可承受的價(jià)格、可信賴的質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展，來(lái)建立中國(guó)汽車“安全、可靠、高端”的新形象，通過(guò)建立覆蓋新能源、智能化、AI化等領(lǐng)域的全球化創(chuàng)新體系，讓奇瑞擁有“反內(nèi)卷”的能力，推動(dòng)品牌持續(xù)向上，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的國(guó)際化；要以技術(shù)創(chuàng)新賦能奇瑞產(chǎn)品創(chuàng)新，并帶動(dòng)商業(yè)模式、企業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面升級(jí)，讓奇瑞從傳統(tǒng)車企快速轉(zhuǎn)型為全球化高科技生態(tài)集團(tuán)。

在去年全球創(chuàng)新大會(huì)成立的開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室，如今已通過(guò)產(chǎn)學(xué)研三位一體的“雙向奔赴”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果從課題挖掘到產(chǎn)品線賦能的高效閉環(huán)。今年創(chuàng)新大會(huì)上，奇瑞集團(tuán)舉行協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動(dòng)儀式，進(jìn)一步打通高校課題研究與工廠落地生產(chǎn)的壁壘，助力技術(shù)突破更高效地轉(zhuǎn)化為真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。正如福建福耀科技大學(xué)校長(zhǎng)王樹(shù)國(guó)在現(xiàn)場(chǎng)所說(shuō)，“期待未來(lái)來(lái)自世界各地的朋友，想了解中國(guó)，就到安徽來(lái)，到蕪湖來(lái)，到奇瑞了解創(chuàng)新，奇瑞將照亮中國(guó)創(chuàng)新的未來(lái)前程。”

自瑤光技術(shù)戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái)，奇瑞集團(tuán)憑借對(duì)技術(shù)的極致追求，讓創(chuàng)新成為技術(shù)奇瑞不斷突破、超越自我的核心驅(qū)動(dòng)力。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁、CTO高新華博士在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，目前奇瑞集團(tuán)已打造出面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系，從“探索者”成長(zhǎng)為全球新能源的“引領(lǐng)者”。與此同時(shí)，瑤光五大技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)樹(shù)再生長(zhǎng)，將發(fā)布飛魚(yú)底盤EMB、方舟兩棲系統(tǒng)、鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、伯牙之音、獵鷹（參數(shù)丨圖片）智駕大模型、凌霄飛行平臺(tái)等10+項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，構(gòu)建起世界級(jí)技術(shù)創(chuàng)新體系，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球不斷刷新影響力。

技術(shù)是奇瑞集團(tuán)的立企之本，面對(duì)核心技術(shù)關(guān)鍵難題，奇瑞以技術(shù)長(zhǎng)跑者的定力，直面困難，啃最硬的“骨頭”。例如本次展出的鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，就是奇瑞集團(tuán)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力的最好詮釋。

市場(chǎng)主流發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率一般在38%到45%左右，向上每提升1%都面臨極大系統(tǒng)性困難，鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)26:1超高膨脹比、雙曲三聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、35%EGR率、絕熱涂層技術(shù)等黑科技，實(shí)現(xiàn)真正的汽油機(jī)48%熱效率，未來(lái)有望推動(dòng)混動(dòng)汽車進(jìn)入油耗“1時(shí)代”。奇瑞集團(tuán)將基于出口優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)等前沿技術(shù)全球普惠，加速混動(dòng)技術(shù)升級(jí)，讓“中國(guó)混動(dòng)”領(lǐng)跑全球。

與此同時(shí)，奇瑞集團(tuán)還通過(guò)實(shí)裝技術(shù)的產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，以最直觀的方式，檢驗(yàn)產(chǎn)品實(shí)力。前幾日，即將迎來(lái)上市的縱橫G700憑借方舟兩棲系統(tǒng)化長(zhǎng)江天塹為坦途，這不僅是全球新能源量產(chǎn)越野車首次橫渡長(zhǎng)江，更是全球越野史的里程碑。依靠核心零部件IP68級(jí)防水、970mm涉水深度、雙動(dòng)力推進(jìn)等技術(shù)差異化優(yōu)勢(shì)，縱橫G700實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域無(wú)界通行，不僅顛覆全球越野文化的認(rèn)知，更以前沿科技為中國(guó)汽車工業(yè)開(kāi)辟出一條前所未有的“道路”。

奇瑞集團(tuán)在堅(jiān)持掌握核心科技的同時(shí)，以出口領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)影響力為基礎(chǔ)，構(gòu)建面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系。奇瑞集團(tuán)的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球擁有16個(gè)KD工廠，已構(gòu)建起涵蓋8大研發(fā)中心的全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，匯聚30000+研發(fā)人員，攜手28位首席科學(xué)家，針對(duì)全球不同的復(fù)雜用車環(huán)境，以覆蓋全球、全域、全場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證，帶來(lái)適合全球用戶的世界級(jí)技術(shù)，打造面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞國(guó)際業(yè)務(wù)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理張升山在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，奇瑞集團(tuán)計(jì)劃在未來(lái)幾年陸續(xù)建立26個(gè)海外研發(fā)中心，以提升本地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，滿足當(dāng)?shù)乇O(jiān)管要求，強(qiáng)化本地化開(kāi)發(fā)能力，從而打造更貼合當(dāng)?shù)赜脩粜枨�、具備�?jìng)爭(zhēng)力的差異化產(chǎn)品。

同時(shí)，奇瑞集團(tuán)通過(guò)瑤光實(shí)驗(yàn)室群聯(lián)動(dòng)科研機(jī)構(gòu)、高科技公司、孵化基金、全球高校等資源，并以開(kāi)陽(yáng)創(chuàng)新中心打造“沒(méi)有圍墻的研究院”，聯(lián)合100余所頂尖高校開(kāi)展4000+星火課題，打造新技術(shù)、新專利源源不斷下線的“創(chuàng)新工廠”，雙管齊下聚合產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新勢(shì)能，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從“技術(shù)跟隨”邁向“全球引領(lǐng)”樹(shù)立可復(fù)制的創(chuàng)新范式。

2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)集中展示了奇瑞在電動(dòng)化、智能化等領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)成果，體現(xiàn)了其在構(gòu)建全球化研發(fā)體系、強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同以及推動(dòng)核心技術(shù)突破方面的進(jìn)展。隨著鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)、方舟兩棲系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)的落地，以及全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)展，奇瑞正逐步增強(qiáng)其在國(guó)際市場(chǎng)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展提供了實(shí)踐參考。