在過(guò)于，想要在豪華越野上體驗(yàn)到智駕科技，基本上是無(wú)解的，但如今，更準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，得益于中國(guó)新能源技術(shù)的快速迭代，讓普通消費(fèi)者也能享受到左手越野，右手智駕的極致體驗(yàn)。

10月19日，汽車商評(píng)從奇瑞汽車官方處了解到，旗下新車縱橫G700正式上市，縱橫G700共推出4個(gè)版型，上市指導(dǎo)價(jià)為32.99萬(wàn)元—41.49萬(wàn)元，限時(shí)超級(jí)煥新價(jià)30.49萬(wàn)元起。同時(shí)還帶來(lái)10大上市專屬購(gòu)車權(quán)益，旨在為用戶提供從購(gòu)車、用車到玩車的全鏈路尊享體驗(yàn)。

那么，縱橫G700產(chǎn)品實(shí)力到底如何？

外觀上，縱橫G700采用了極具工業(yè)美感的硬朗設(shè)計(jì)，方型大燈組、大尺寸進(jìn)氣格柵、配合大角度包圍，方正之中盡顯大氣。

整車是標(biāo)準(zhǔn)方盒子設(shè)計(jì)，車身、車窗、輪眉等位置寬大粗實(shí)，給人濃濃的越野范兒，經(jīng)典十足。尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為5198/2050/1956mm，軸距為2870mm，相當(dāng)敦實(shí)。

車尾則是經(jīng)典豎直布局尾燈，搭配側(cè)開門，外掛備胎等設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)十分狂野，素車狀態(tài)下就頗具震懾力。

移步車內(nèi)，縱橫G700將“豪華”二字展現(xiàn)的淋漓盡致，座艙采用了粗獷大氣的設(shè)計(jì)，同時(shí)輔以大面積的軟質(zhì)包覆、恰到好處的金屬鍍鉻以及氛圍燈，帶來(lái)濃濃的賽博朋克風(fēng)格。

此外，中控臺(tái)搭載35.4英寸山脈天際屏，15.6英寸中控觸控大屏，前排體驗(yàn)爽快的同時(shí)，二排還有17.3英寸家庭影院大屏，后排專屬8.88英寸空調(diào)屏，確保后排也有尊貴體驗(yàn)。

座艙配置也是十分越級(jí)，云憩座椅、六座獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)、通風(fēng)加熱、八點(diǎn)按摩、腿托，以及頂級(jí)豪車同款萊斯康音響系統(tǒng)，可以說(shuō)縱橫G700具備不輸百萬(wàn)級(jí)豪車的奢華體驗(yàn)。很難想象這樣的配置規(guī)格，竟然是來(lái)自一臺(tái)硬派越野。

縱橫G700上另一大智能化賣點(diǎn)，則來(lái)自于華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)基于全車27個(gè)感知元件，能夠?qū)崿F(xiàn)車位到車位2.0駕駛，眼觀六路，耳聽八方，智能輔助駕駛體驗(yàn)更類人，并且在全國(guó)都能開，真正意義上緩解了駕駛者的疲勞感。

動(dòng)力上，縱橫G700搭載鯤鵬超能混動(dòng) CDM-O，系統(tǒng)綜合功率665kW，馬力904匹，綜合扭矩1135N·m，百公里加速4.6s，媲美豪華性能車V8發(fā)動(dòng)機(jī)，加速更是媲美百萬(wàn)級(jí)跑車。同時(shí)，系統(tǒng)匹配2DHT混動(dòng)專用變速箱，能夠?qū)?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同釋放，體驗(yàn)更爽快。

越野方面，新車全系標(biāo)配智能三把鎖，前后電控牙嵌式差速鎖+能量中鎖，空懸支持五擋高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)行程-50mm/+90mm。在極限環(huán)境下，賦予縱橫G700更強(qiáng)的通過(guò)性和脫困能力。

值得一提的是，作為一臺(tái)豪華越野，縱橫G700憑借同級(jí)唯一IP68級(jí)防水系統(tǒng)+ 970mm最大涉水深度，在不久前成功完成了橫渡長(zhǎng)江壯舉，這是人類歷史上的第一次，無(wú)不展現(xiàn)G700的王者風(fēng)范。

縱橫G700是一款越野車，更是一個(gè)圖騰，曾幾何時(shí)，中國(guó)汽車工業(yè)始終是追趕者，且鮮有在世界舞臺(tái)嶄露頭角的機(jī)會(huì)，如今，縱橫G700的到來(lái)，讓國(guó)內(nèi)也有了在高端越野市場(chǎng)和外資品牌抗衡的底氣。

我們也相信，縱橫G700只是開始，在未來(lái)還將有更多新品帶給廣大消費(fèi)者，咱們不妨好好期待一番。