在我們這座18線小縣城，過日子就圖個安穩(wěn)，周一到周五上個班，周末好好睡個懶覺，吃頓好吃的，過得非常安逸，舒心！

對于我這種年近五十的中年人來說，出行方式從來都簡單得很 —— 近點(diǎn)的地方，邁開腿走兩步，“11 路公交” 既省心又鍛煉身體；稍遠(yuǎn)些的，招手?jǐn)r輛出租車，五塊錢就能把縣城的東南西北跑個遍，司機(jī)師傅還能跟你嘮一路家長里短，比啥都方便。

所以，街上那些五顏六色的共享單車，在我眼里更像是年輕人的新鮮玩意兒，跟我的生活幾乎沒什么交集，偶爾瞥見，也只是匆匆掃一眼就過去了。

真正跟共享電動車打上交道，還是因?yàn)樾^(qū)門口那幾輛孤零零的藍(lán)色哈啰。

這幾年，小區(qū)出門西側(cè)的空地上總零零散散停著三四輛，車身沾著點(diǎn)灰塵，車筐里偶爾還留著別人丟下的廢紙團(tuán)。

有一回下午下班，眼看天要下雨，出租車半天等不來，我看著那幾輛藍(lán)色的車，心里犯了嘀咕：要不試試？掏出手機(jī)研究了半天，才弄明白怎么用微信掃碼，又捏著鼻子拿起車座上的頭盔 。

那股味兒實(shí)在不太好聞，像是混合了汗味、灰塵和說不清的潮氣，套在頭上總覺得不自在。好在車子還算給面子，擰動車把就能走，一路慢悠悠騎回家，除了頭盔的尷尬，倒也沒出什么岔子。

自那以后，偶爾趕時間或者懶得等車，我也會順手掃一輛，權(quán)當(dāng)是體驗(yàn)?zāi)贻p人的生活方式。

可誰能想到，昨天那回體驗(yàn)，直接把我折騰得哭笑不得，甚至到現(xiàn)在想起來都還心有余悸。

昨天中午下班回家吃飯，妻子說下午要用車，讓我上班別惦記著用車。

吃完飯一看表，離上班只剩四十分鐘，往常這個點(diǎn)，下樓攔輛出租車，五鐘就能到單位，還能在辦公室歇會兒喝口茶。

我揣著手機(jī)下樓，剛出小區(qū)大門，就看見門口停著三輛哈啰電動車，心里還暗喜：今兒運(yùn)氣不錯，不用等出租了。

可走近一看，我這心里的喜勁兒就涼了半截 —— 三輛車一個比一個破舊。左邊那輛車座歪得厲害，像是被人硬生生掰過；中間那輛的車筐都變形了，鐵絲翹起來一截，看著就扎手；最右邊那輛還算整齊，可仔細(xì)一瞅，頭盔的系帶斷了一根，只剩另一根松松垮垮地掛著。

“湊活騎吧，總比等不到出租車強(qiáng)?！?我嘆了口氣，選了那輛系帶斷了的車，掏出手機(jī)打開微信小程序，對著二維碼掃了一下。

“嘀” 的一聲，鎖開了，我把那頂依舊臭烘烘的頭盔往頭上一扣，單手抓住斷了的系帶往下按了按，勉強(qiáng)固定住，然后擰動車把，車子穩(wěn)穩(wěn)地動了起來。

風(fēng)從耳邊吹過，大路兩邊的老榆樹樹葉沙沙響，我還琢磨著：今兒這速度，說不定還能提前到單位。

騎到二中路口的時候，紅燈亮了。這路口是縣城的主干道，平時車來人往的，我趕緊捏緊剎車，把車停在非機(jī)動車道的等候區(qū)。

旁邊幾個學(xué)生模樣的孩子騎著自行車，嘰嘰喳喳地討論著中午吃的飯，我看著他們，想起我家黑玫瑰上學(xué)，也是這樣蹦蹦跳跳的。

心里正犯著嘀咕，綠燈亮了。我像往常一樣，擰動車把 —— 可車子卻紋絲不動。

我心里 “咯噔” 一下，又使勁擰了擰，車把轉(zhuǎn)得很輕松，可車輪就是沒反應(yīng)，跟被釘在地上似的。

旁邊的自行車都嗖嗖地往前騎，我一個人杵在原地，后面的電動車還按了兩聲喇叭，催得我心里發(fā)慌。

“這咋回事？剛才還好好的啊！” 我急得直冒汗，趕緊把頭盔摘下來放進(jìn)車筐里，想看看小程序上有沒有什么提示。

點(diǎn)開手機(jī)一看，屏幕上赫然寫著 “換車成功”，我頓時懵了：這就換車成功了？

我還在路口呢，離單位還有兩站路，不到一刻鐘就要上班了，這時候換車，我去哪兒找別的車??？

沒辦法，我只能在原地打轉(zhuǎn)，想著不行了再試一次，于是就又一次掏出手機(jī)掃碼。

這次倒是順利，“嘀” 的一聲后，小程序提示 “頭盔解鎖成功”，我伸手去拿頭盔，可剛碰到頭盔，那卡扣突然 “咔嗒” 一聲彈了回來，死死地把頭盔卡住了。

我使勁拽了拽，頭盔紋絲不動，像是長在了車上一樣?！斑@叫什么事兒?。　?我又氣又急，手都開始發(fā)抖，只能再一次點(diǎn)了 “還車”，看著手機(jī)上跳出的 “換車成功” 提示，感覺自己像是被耍了一樣。

這時候離上班只剩十分鐘了，我急得直冒汗，我咬了咬牙，推著這輛破車，走到路邊的人行道上 —— 至少這里沒那么多車，能讓我好好琢磨琢磨。

我深吸一口氣，第三次掃碼，眼睛緊緊盯著手機(jī)屏幕，生怕再出什么岔子?！敖怄i成功” 的提示音響起，我趕緊去拿頭盔，這次卡扣沒出問題。

我麻利地把頭盔戴上，擰動車把 —— 車子終于動了！我心里一塊石頭落了地，慢慢騎著車過了二中路口的斑馬線，心里還想著：總算能趕上上班了。

可命運(yùn)像是跟我開了個玩笑，剛過斑馬線沒兩米，車子突然又沒了動靜。我以為是自己沒擰動車把，又使勁轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，可車輪還是一動不動，連一點(diǎn)要走的跡象都沒有。

我徹底傻了眼，坐在車上愣了好幾秒，才反應(yīng)過來 —— 這車壓根就是個壞的玩意兒。旁邊不斷有行人路過，都忍不住朝我看一眼，我坐在那輛藍(lán)色的電動車上，感覺自己像個小丑，尷尬得想找個地縫鉆進(jìn)去。

眼看上班時間越來越近，我再也沒心思跟這些車較勁了，趕緊把車停在人行道上，點(diǎn)了 “還車”，又掏出手機(jī)拍了兩張車子的照片 —— 不是想找事，就是覺得心里委屈，想留個憑證。

短短不到十分鐘，我來來回回?fù)Q了四次車，扣了兩次款，加起來雖然只有四錢，可我卻還在原地打轉(zhuǎn)，連單位的影子都沒看見。

最后，我只能咬著牙，站在路邊招手?jǐn)r出租車，坐上車的時候，我還在喘著粗氣，跟司機(jī)師傅念叨著剛才的遭遇，師傅聽了直樂：“你這是跟共享電動車較上勁了?。∠麓芜€是乖乖等我們出租車吧！”

好在最后沒遲到，可坐在辦公室里，我越想越氣。倒不是心疼那四塊錢，而是覺得這事兒太憋屈了。上個班這么近的路程，被一輛破車攪得一團(tuán)糟。

更讓我后怕的是，剛才騎車的時候，要是在馬路上突然斷電，后面有車跟得近，說不定就出事故了。我越想越覺得不對勁，拿出手機(jī)打開哈啰的小程序，翻來翻去終于找到了客服入口，把剛才的經(jīng)歷一五一十地跟客服說了，還把拍的照片發(fā)了過去。

客服倒是態(tài)度挺好，耐心聽我說完，還一個勁地道歉，說會盡快核實(shí)情況。沒多少功夫，客服給我回了消息，說已經(jīng)核實(shí)了我的騎行記錄，確實(shí)是車輛故障導(dǎo)致的問題，會把扣的八塊錢退給我。

又過了大概半個小時左右，哈啰的回訪專員還打來了電話，又是一番道歉，說會加強(qiáng)對縣城里車輛的維護(hù)，讓我以后有問題隨時聯(lián)系他們。

錢退回來了，道歉也收到了，按理說我該滿意了，可我心里總覺得不是滋味。我知道，對于哈啰這樣的大公司來說，退四塊錢、道個歉不算什么。

可對于我們這些普通用戶來說，需要的不是事后的補(bǔ)救，而是事前的保障。

既然把車子投放到了我們這個小縣城，就該好好維護(hù)，定期檢查車況，把那些壞了的、有安全隱患的車及時修好或者撤走，而不是讓它們在路邊當(dāng) “擺設(shè)”，坑害像我這樣的用戶。

想想昨天的經(jīng)歷，我現(xiàn)在都有點(diǎn)后怕，要是當(dāng)時我騎到了沒有人行道的路段，車子突然斷電，后面有大貨車過來，后果不堪設(shè)想。

要是換成老人或者孩子騎，遇到這種情況，說不定會慌了神，更容易出事故。到那時候，可不是退幾塊錢、道個歉就能解決的事了。

希望哈啰能真的把用戶的安全放在心上，把車輛維護(hù)做到位，別再讓類似的糟心事發(fā)生了。