海外版全新奔馳GLS近期無偽裝路測諜照曝光，這臺(tái)備受關(guān)注的全尺寸SUV終于展露真容，引發(fā)了國內(nèi)不少準(zhǔn)備入手高端車型的消費(fèi)者熱議。

借由海外媒體的實(shí)拍鏡頭來看，新車外觀方面延續(xù)了奔馳家族的豪華基調(diào)。

前臉部分配備約1.5米寬的星輝格柵，內(nèi)部帶有主動(dòng)開閉功能。車身側(cè)面采用流暢的溜背線條處理，配合低風(fēng)阻造型，風(fēng)阻系數(shù)有望接近0.28Cd。

車身尺寸方面依舊保持著全尺寸SUV的龐大身軀。車尾部分的尾燈組采用全新設(shè)計(jì)，厚實(shí)的后包圍與前臉上的大尺寸格柵形成視覺呼應(yīng)。

視線移至車內(nèi)，新車儀表盤與中控區(qū)域預(yù)計(jì)搭載大尺寸聯(lián)屏

智能化方面支持多模態(tài)交互。座椅方面采用寬大厚實(shí)的填充物，空間與舒適性方面有望延續(xù)三排座的寬敞表現(xiàn)。

對比國內(nèi)版新車型與海外版新車型，兩者在內(nèi)飾乘用性表現(xiàn)與座艙設(shè)計(jì)上存在細(xì)微區(qū)分。海外版車型前臉配備的格柵造型更為激進(jìn)，車身側(cè)面采用的線條更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

國內(nèi)版在內(nèi)飾用料上預(yù)計(jì)更偏向柔軟舒適，座椅皮質(zhì)觸感有望進(jìn)行本土化升級(jí)。新車標(biāo)配的具體差異，還需以新車型正式發(fā)布后官方公布的信息為準(zhǔn)。

根據(jù)官方申報(bào)信息，動(dòng)力部分搭載指定的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率有望接近400千瓦，峰值扭矩預(yù)估在700N·m左右，匹配9AT變速箱。

底盤方面，新車配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度材質(zhì)，提供多種駕駛模式可選。新車將配備PSM主動(dòng)懸架系統(tǒng)，同時(shí)提供主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可選。具體的配置分級(jí)以及搭載正式的配置與動(dòng)力參數(shù)信息，還需以其上市后官方公布為準(zhǔn)。

全新奔馳GLS帶著這套混動(dòng)系統(tǒng)與主動(dòng)懸架亮相，確實(shí)給喜歡傳統(tǒng)豪華質(zhì)感的人群提供了一個(gè)新選項(xiàng)。面對現(xiàn)在新能源車型鋪天蓋地的攻勢，這種保留大排量底蘊(yùn)又兼顧舒適性的設(shè)計(jì)，不知道大家會(huì)不會(huì)買單？如果是你手握百萬預(yù)算，會(huì)選擇去等這臺(tái)新GLS，還是轉(zhuǎn)頭看看同價(jià)位的國產(chǎn)高端新能源？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的真實(shí)想法，咱們一起聊聊。