來(lái)源：新浪科技

　　新浪科技訊 4月23日中午消息，寶馬集團(tuán)迎來(lái)三款車(chē)型的全球首秀：新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版、新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版以及全新BMW 7系。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示，隨著這三款車(chē)型的發(fā)布，寶馬正迎來(lái)“新世代”項(xiàng)目的又一重要里程碑�！斑@是一次在前沿技術(shù)、駕控體驗(yàn)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言的重大飛躍。通過(guò)中國(guó)專(zhuān)屬的新車(chē)型，我們將寶馬全球領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)，與圍繞中國(guó)客戶(hù)需求和偏好開(kāi)發(fā)的本土化解決方案相結(jié)合，打造出兩全其美的豪華體驗(yàn)�！�

　　長(zhǎng)軸距版新世代BMW iX3和新世代BMW i3以中型車(chē)尺寸雙雙實(shí)現(xiàn)超過(guò)3米的軸距，均采用符合新國(guó)標(biāo)規(guī)定的全新半隱藏式門(mén)把手，采用電動(dòng)和機(jī)械一體式設(shè)計(jì)。

　　人機(jī)交互方面，長(zhǎng)軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭載BMW全景iDrive系統(tǒng)，以3D抬頭顯示、視平線(xiàn)全景顯示、縱輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和向心中控組成交互屏組。搭載BMW新世代操作系統(tǒng)X，支持幾乎所有主流數(shù)字App生態(tài)：搭載BMW定制高德地圖，首次將導(dǎo)航界面和駕駛輔助界面在3D抬頭顯示圖像上融合，打造沉浸式智能駕駛輔助的領(lǐng)航視圖。基于阿里巴巴AI大語(yǔ)言模型和DeepSeek深度思考能力，BMW智能個(gè)人助理升級(jí)為“AI個(gè)人助理”，擬人化溝通響應(yīng)快、更自然�；谌A為HarmonyOS NEXT開(kāi)發(fā)的數(shù)字鑰匙、HiCar互聯(lián)與My BMW App，讓鴻蒙終端用戶(hù)也能輕松上手。

　　三款車(chē)型將搭載L2級(jí)領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)，得益于Momenta前沿AI智能融合寶馬工程技術(shù)，這套專(zhuān)屬解決方案為中國(guó)復(fù)雜的交通環(huán)境打造，覆蓋“點(diǎn)到點(diǎn)”全場(chǎng)景——城市、高速、泊車(chē)場(chǎng)景，全國(guó)都能開(kāi)。

　　長(zhǎng)軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭BMW新世代電驅(qū)系統(tǒng)。新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版在CLTC工況下的綜合續(xù)航里程突破900公里，而新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版的綜合續(xù)航里程則突破1000公里。基于全域800伏架構(gòu)，兩款新世代車(chē)型的最大充電功率均可達(dá)400千瓦。充電10分鐘可補(bǔ)充約400公里續(xù)航（CLTC工況）。

　　在駕駛體驗(yàn)上，依靠BMW自研“駕控超級(jí)大腦”和BMW動(dòng)態(tài)性能控制軟件，車(chē)輛能在毫秒間完成動(dòng)力輸出和車(chē)身穩(wěn)定控制的協(xié)同。98%的駕駛場(chǎng)景下，新世代車(chē)型始終使用動(dòng)能回收進(jìn)行制動(dòng)，機(jī)械剎車(chē)盤(pán)無(wú)須介入。

　　寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶(hù)、品牌及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的董事高樂(lè)表示：“全新BMW 7系作為品牌旗艦車(chē)型，以對(duì)中國(guó)客戶(hù)需求的深刻洞察為出發(fā)點(diǎn)，在舒適體驗(yàn)、數(shù)字化科技與個(gè)性化表達(dá)等方面，展現(xiàn)了旗艦應(yīng)有的前瞻與格調(diào)。”

　　在BMW全景iDrive基礎(chǔ)上，全新BMW 7系首次搭載副駕娛樂(lè)屏，并與向心中控及后排懸浮式巨幕共同構(gòu)建三屏聯(lián)動(dòng)。由Bowers &?Wilkins打造的鉆石4D音響系統(tǒng)，配合杜比全景聲。同時(shí)，帶來(lái)新一代AI智能豪華座艙體驗(yàn)，BMW智能個(gè)人助理內(nèi)嵌多個(gè)AI智能體，還有超過(guò)50項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)屬的數(shù)字化功能深度貼合中國(guó)用戶(hù)需求。

　　全新BMW 7系配備新一代AI驅(qū)動(dòng)的BMW駕駛輔助系統(tǒng)，搭載了大圓柱電池技術(shù)，能量密度顯著提升，CLTC工況續(xù)航里程可達(dá)近800公里。