10月23日，領(lǐng)克汽車旗下2026款領(lǐng)克09（參數(shù)丨圖片）四驅(qū)探索版上市，加上之前已經(jīng)上市的全球版7座車型，領(lǐng)克09家族矩陣正式成型。

產(chǎn)品力分析

2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版推出Ultra和Max兩個(gè)版型。Ultra版型上市指導(dǎo)價(jià)24.88萬元，限時(shí)專享價(jià)20.88萬元；Max版型上市指導(dǎo)價(jià)23.88萬元，限時(shí)專享價(jià)19.88萬元。

相比之前已經(jīng)上市的運(yùn)動(dòng)版和全球版，探索版在外形、空間和動(dòng)力等主要產(chǎn)品要素保持基本一致的前提下，在內(nèi)飾和配置方面做了改進(jìn)和優(yōu)化。

新車全部采用5座布局，新增暗夜紫、山野綠車色以及20英寸光暉輪轂，給消費(fèi)者提供了更多選擇。

探索版主要進(jìn)化體現(xiàn)在內(nèi)飾調(diào)整以及舒適性配置的優(yōu)化。

探索版全系搭載了15.4吋的中控屏，相比之前版本的12吋中控屏有了明顯升級，配合12.3英寸全液晶數(shù)字儀表與12.8英寸全彩W-HUD抬頭顯示，提升了內(nèi)飾的科技感。通過自研AI大模型并融合DeepSeek能力，系統(tǒng)內(nèi)置QQ音樂、酷狗音樂、高德地圖等豐富APP，同時(shí)支持車內(nèi)四音區(qū)智能語音交互。帶來更智能的用車體驗(yàn)。

舒適性方面，領(lǐng)克09搭載1366mm的超寬二排大沙發(fā)，坐墊深度達(dá)到540mm，二排最大腿部空間達(dá)1130mm，可以滿足三人乘坐，同時(shí)保持明顯界限。值得點(diǎn)贊的是，二排新增多功能中央扶手，扶手放倒后，后排可以變成四座行政座艙；再加上可以折疊放倒的二排小桌板，成為商務(wù)出行的移動(dòng)工作臺。

Ulrra版座椅為Nappa真皮覆蓋，并提供了加熱、通風(fēng)和按摩，再配備14揚(yáng)聲器的Bose音響以及四溫區(qū)空調(diào)等諸多高端配置，確實(shí)提升了乘坐體驗(yàn)。此外副駕還新增280mm一體式電動(dòng)腿托，可一鍵開啟女王模式，副駕駛乘坐舒適感明顯升級。

需要休息時(shí)候，前排靠背放倒，可以與二排組成“沙發(fā)床”，臨時(shí)休息非常方便。二排座椅放倒后，后備箱可擴(kuò)容至1522L，自駕出游可以客串沙發(fā)床。

關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)，探索版搭載2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率254馬力，峰值扭矩350牛米，百公里加速達(dá)到8秒級，對于一臺車長超過5米的大塊頭，這個(gè)加速度還是非常理想的。

2026款領(lǐng)克09還標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)。支持舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化四大動(dòng)態(tài)駕駛模式，還定制了雪、沙、巖、泥四種智能越野模式，大幅度拓展了應(yīng)用場景。

領(lǐng)克09探索版還全系提供L2級安全輔助駕駛系統(tǒng)，降低駕駛疲勞的同時(shí)，還提升了行車安全。

推薦四驅(qū)探索版 Ultra

在探索版上市之后，領(lǐng)克09運(yùn)動(dòng)版停售，全球版7座保留，目前在售車型為三款，分別是：

四驅(qū)探索版 Max 官方指導(dǎo)價(jià) 23.88萬元

四驅(qū)探索版 Ultra 官方指導(dǎo)價(jià) 24.88萬元

四驅(qū)全球版7座 官方指導(dǎo)價(jià) 26.58萬元

三款車型外形、內(nèi)飾和空間完全一致，動(dòng)力系統(tǒng)完全相同，全部都是四驅(qū)，主要區(qū)別在于價(jià)格和配置。

三款車型中，兩款5座版，一款7座版，如果家庭出行人口較多，那么選擇7座版，如果正常家庭出行，那么毫不猶豫5座版。在兩款5座版中，價(jià)格差距等級均為一萬元。低配Max版配置太低，性價(jià)比不高，尤其是屬于配置過于簡陋，不予推薦。四驅(qū)全球版是7座，價(jià)格更貴，但是配置水準(zhǔn)不高，部分配置甚至不如探索Ultra 版，所以優(yōu)先推薦四驅(qū)探索版Ultra 。Ultra 在僅以24.88萬元的價(jià)格，具備領(lǐng)克09的絕大部分配置，同時(shí)由于是2026款全新車型，大屏尺寸超過價(jià)格更貴的全球版，尤其是第二排座椅配置大幅度提升，舒適程度也超過了全球版，是高性價(jià)比和更高產(chǎn)品體驗(yàn)的理想選擇。

四驅(qū)探索版 Max 官方指導(dǎo)價(jià) 23.88萬元 推薦指數(shù) ★★★★

四驅(qū)探索Max版是領(lǐng)克09家族的入門版，價(jià)格最便宜，配置最低，滿足B級SUV升購人群需要。短板則是舒適性配置較低，比如僅提供皮質(zhì)座椅，座椅的舒適配置也僅提供加熱，也沒有實(shí)用的疲勞駕駛提醒和行車記錄儀，語音控制也是縮水版，后排也沒有獨(dú)立空調(diào)，不過搭載了一個(gè)小冰箱確實(shí)驚喜。

適配人群：四驅(qū)探索Max版適合預(yù)算一般，在意領(lǐng)克09的大空間優(yōu)勢和強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)，追求車輛操控本質(zhì)，對于舒適配置、智能配置等要求不高的消費(fèi)者。

四驅(qū)探索版 Ultra 官方指導(dǎo)價(jià) 24.88萬元 推薦指數(shù) ★★★★★

四驅(qū)探索Ultra版相比Max版價(jià)格貴了1萬元，配置則全面升級。增加了感應(yīng)后備廂，矩陣大燈，后排隔音/隱私玻璃和遮陽簾，尤其還增加了主動(dòng)降噪，座椅和方向盤面料升級為真皮，前排座椅增加了通風(fēng)、按摩和記憶，副駕駛增加了女王副駕，第二排座椅增加了加熱通風(fēng)和按摩，還增加了后排獨(dú)立空調(diào)，音響也做了升級。

智能配置還增加了抬頭顯示、疲勞駕駛提醒、內(nèi)置行車記錄儀等實(shí)用配置，語音控制能力也更為豐富?？傊啾仍黾拥?萬元預(yù)算，Ultra版配置大幅度升級，相比Max版劃算很多。

適配人群：Ultra版適合預(yù)算中等，經(jīng)常全家出行，對于舒適配置和智能配置有著更高需求，尤其關(guān)注副駕和后排舒適性的家庭消費(fèi)者。

四驅(qū)全球版7座 官方指導(dǎo)價(jià) 26.58萬元 推薦指數(shù) ★★★★

四驅(qū)全球版7座相比四驅(qū)探索版 Ultra 價(jià)格貴了17000元，其它配置基本一致，舒適配置有所出入。主要是增加了第三排兩個(gè)座椅，座椅升級為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，舒適性配置方面主駕駛增加了腿托功能，第二排座椅增加了移動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同時(shí)刪除了通風(fēng)、按摩和小桌板。后排座椅增加了電動(dòng)放倒功能，空間更加靈活。此外中控屏尺寸只有12吋，同時(shí)增加了一個(gè)6吋的中控下屏幕。刪除了車載冰箱，卻搭載了空氣凈化器。

適配人群：四驅(qū)全球版7座適合預(yù)算相對充裕，注重空間、動(dòng)力和通過性，對于舒適配置要求不高，主要用于全家出行的務(wù)實(shí)家庭消費(fèi)者。