來源：市場資訊

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《今日新聞》將會每天給大家?guī)韼讞l當日重磅新聞，并附上社長的簡單評論。關注「電動車公社」，新能源圈大事小事，看我們就夠啦～

今日新聞要點：

• 啟境GT7公布；

• 全國高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率達98.8%；

• 新款悅意03上市，售價7.98-11.99萬元；

• 嵐圖夢想家冠軍版上市，售價30.99萬元；

• 奇瑞QQ3開啟預售，預售價6.892-8.9985萬元；

• 蓮花For Me開啟預售，預售價52.8-58.8萬元；

• 蔚來發(fā)布2025全年財報，四季度實現(xiàn)盈利；

1、

啟境GT7公布

3月9日，啟境汽車宣布旗下首款車型定名GT7，定位為智能獵裝車。新車將于3月17日亮相，預計6月份正式上市。

根據(jù)現(xiàn)有消息，啟境GT7將搭載全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路激光雷達，同時集成華為乾崑L3級智駕架構、XMC數(shù)字底盤引擎及鴻蒙座艙。無論是產(chǎn)品定位還是技術儲備，啟境GT7都很可能會成為國產(chǎn)高端獵裝的又一個強力選手。

2、

全國高速公路服務區(qū)

充電設施覆蓋率達98.8%

截至3月9日，全國高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率已達98.8%。今年，升級的重點是提升大功率充電能力，緩解電動車主“找樁難、排隊長”的難題。

如今新能源汽車充電站已經(jīng)超過30萬座，基建日趨完善。但因為服務區(qū)節(jié)假日車流量大，依然存在充電難題。因此，交通運輸部公布的新規(guī)劃能有效提升充電效率，具有重要意義。同時，這份規(guī)劃也與比亞迪剛剛公布的閃充技術等技術路線不謀而合。相信隨著充電越來越快，新能源車的實際體驗也會迅速提升。

3、

新款悅意03上市

售價7.98-11.99萬元

3月8日，新款一汽奔騰悅意03上市。新車共推出6款車型，售價7.98-11.98萬元。

外觀方面，新車與現(xiàn)款保持一致，采用極簡的設計風格，前臉為主流的封閉式設計，搭配分體式LED大燈，視覺效果簡約，但保留了一些科技感，側面采用半隱藏式本把手。尺寸方面，新車長寬高分別為4450/1860/1635mm，軸距為2750mm，定位緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面，新車整體為簡約的設計風格，采用兩輻式多功能方向盤，主副駕之間為半聯(lián)通設計，配備全液晶儀表盤以及大尺寸中控屏幕。配置方面，提供3.3kW外放電功能，部分版本提供主動安全系統(tǒng)以及透明底盤等。

三電方面，新車搭載122kW電機，匹配48.35/61.47kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航445/565km。

作為一款定價親民的家用代步小車，悅意03超過400km的續(xù)航能滿足絕大部分日常出行需求。此外整體年輕化的設計，以及可支持戶外場景的部分功能，也都能打動年輕人的心。

4、

嵐圖夢想家冠軍版上市

售價30.99萬元

3月10日，嵐圖夢想家冠軍版上市，售價30.99萬元。

外觀方面，新車與現(xiàn)款在售的嵐圖夢想家保持相同設計，但將前臉格柵進行了黑化處理，更顯氣場，其他方面變化不大，依然為可發(fā)光LOGO+分段式貫穿大燈，進氣口、導流槽與格柵在視覺上融為一體，側面為電動側滑門。尺寸方面，新車長寬高分別為5315/1998/1820mm，軸距為3200mm，定位中大型MPV。

內(nèi)飾方面，新車采用較為簡約的設計風格，平直的中控臺加上小部分實木材料進行點綴，三輻式方向盤+懷擋設計搭配懸浮式中控屏+全液晶儀表+2HUD抬頭顯示，能營造出溫馨的高級感。配置方面，新車提供乾崑智駕ADS4+鴻蒙座艙5，以及后排娛樂屏+懸浮重力座椅+20揚聲器音響等。

三電方面，新車搭載110kW 1.5T發(fā)動機+總功率310kW前后雙電機，匹配41.7kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航235km，零百加速5.9s。

相對于其他版本來說，全新推出的冠軍版在配置上做了一些取舍，入手門檻也相對降低，更適合家用場景。如今嵐圖夢想家已經(jīng)成為新能源高端MPV的佼佼者，冠軍版的推出，有望助力嵐圖夢想家進一步鞏固在新能源MPV市場的銷冠地位。

5、

奇瑞QQ3開啟預售

預售價6.892-8.9985萬元

3月10日，全新奇瑞QQ3 EV開啟預售。新車共推出4款車型，預售價6.892-8.9985萬元。

外觀方面，新車采用奇瑞最新的設計語言，靈感來自“智圓行方”，整體造型圓潤飽滿，采用兩側分體式大燈組以及全新的QQ車標，側面為半隱藏式門把手，D柱有QQ標識。尺寸方面，新車長寬高分別為4195/1811/1569（1573）mm，軸距2700mm，定位小型車。

內(nèi)飾方面，新車采用簡約的設計風格，兩輻式多功能方向盤+懷檔，搭配懸浮式中控屏，中控臺設置了多個可拆卸螺紋口。配置方面，部分版本提供前排座椅通風加熱，以及變色化妝鏡、車外喊話等功能。

三電方面，新車搭載58/90kW電機，匹配29.48/41.28kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航310/420km。

該車型定位直面星愿、海豚等強力產(chǎn)品，但提供了更大的空間以及較為精致的設計，同時有老款QQ的歷史背書，有望在家用純電小車領域殺出重圍。

6、

蓮花For Me開啟預售

預售價52.8-58.8萬元

3月10日，蓮花For Me開啟預售。新車共推出2款車型，預售價52.8-58.8萬元。

外觀方面，新車延續(xù)了蓮花的家族式設計，與純電版車型ELETRE的設計一脈相承，車身設計大量風道，配備隱藏式激光雷達以及主動式電動后擾流板等，側面為隱藏式門把手。尺寸方面，新車長寬高分別為5103mm/2019mm/1636mm，軸距為3019mm，定位中大型SUV。

內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)ELETRE設計，前排采用運動型方向盤、狹長的液晶儀表、大尺寸HUD抬頭顯示以及懸浮式中控屏的組合，下方通道區(qū)域配備了物理撥桿與電子撥桿換擋。配置方面，搭載首款可在歐洲合法上路的L2+級輔助駕駛，首創(chuàng)可隱藏式激光雷達，搭載10級透光調(diào)節(jié)全景天幕、23揚聲器KEF音響系統(tǒng)等，操控配置上，搭載雙腔雙閥空懸、CCD阻尼自適應、主動穩(wěn)定桿，以及Brembo前六活塞卡鉗。

動力方面，新車搭載205kW 2.0T發(fā)動機+總功率700kW前后雙電機，匹配70kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航420km，零百加速3.3s。

蓮花For Me依舊傳承了蓮花汽車“為性能而生”的理念，并通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)續(xù)航、性能、操控、智能上的平衡。這款車明顯注入了很多心血，希望能幫助蓮花跑車再下一城。

7、

蔚來發(fā)布2025全年財報

四季度實現(xiàn)盈利

3月10日，蔚來公司發(fā)布2025全年財報。

2025年，蔚來實現(xiàn)874.9億元營收，同比增長33.1％；全年交付新車326028臺，同比增長46.9％。其中第四季度實現(xiàn)盈利，經(jīng)營利潤為12.5億元。

此前有關蔚來盈利的傳聞，如今終于塵埃落定，這是蔚來自成立以來，首次實現(xiàn)季度性盈利。蔚來長期以來在服務和換電體系上的高額投入，加之樂道L90、蔚來ES8等爆款產(chǎn)品強力問世，才讓蔚來最終迎來突破。接下來的重點就是如何保持下去，期待蔚來能在2026年實現(xiàn)全年盈利。