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尚界Z7/Z7T領(lǐng)銜 工信部新一期“車展”提前看

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近日,工信部第405批新車申報(bào)目錄正式出爐,說實(shí)話,每次翻看這批“證件照”都像開盲盒,但這次的內(nèi)容的確夠料。不僅有尚界Z7/Z7T、零跑A05、零跑D99、比亞迪海豹參數(shù)圖片)08、名爵MG 4X、領(lǐng)克10 EV、比亞迪大唐 DM-i、長安逸動HEV等全新車型,問界M9、極氪009等車型也將迎來改款。

尚界Z7/Z7T

作為鴻蒙智行家族的新成員,尚界這次玩得挺大,一次性申報(bào)了常規(guī)轎跑版(Z7)和獵裝版(Z7T)兩種車身形態(tài)。尺寸上倆兄弟基本一致,車長超5米(5036/5051mm),軸距達(dá)到3米,標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車身材。





余承東之前說這是鴻蒙智行“最年輕的車”,看完申報(bào)圖我信了。寬體低趴的姿態(tài),鉆石晶簇尾燈配都市流光大燈,這波操作明顯是想收割一波年輕顏值黨。動力上提供單電機(jī)264kW和雙電機(jī)170kW+264kW兩種版本。

零跑A05



零跑A05是一臺純電小車,長寬高4200mm/1800mm/1560mm,軸距2605mm,擺明了要跟比亞迪海豚、吉利星愿搶飯碗。但重點(diǎn)不在尺寸,而在配置,零跑A05居然可選裝激光雷達(dá),這在A0級小車?yán)锼愕蒙鲜墙稻S打擊。動力提供70kW和90kW兩種電機(jī),續(xù)航有403km和505km可選。

零跑D99



零跑首款MPV D99也終于露出真容,5280mm的車長、3110mm的軸距,配上那個頗有豪車范兒的“大餅”輪轂,氣勢上完全不輸同級大佬。新車提供純電和增程兩種動力,純電版前后電機(jī)功率180kW/230kW,增程版則用上了1.5L增程器。配置單更是眼花繚亂:百萬像素DLP投影大燈、ISD智慧交互尾燈、雙腔空懸、還有雙8797芯片,算力直接拉到1280TOPS?磥砹闩苁钦嬉选岸蚜稀边M(jìn)行到底。

比亞迪海豹08



比亞迪海豹08的申報(bào)信息直接把中大型轎車的門檻又抬高了。5150mm/1999mm/1505mm的尺寸,3030mm的軸距,這體格已經(jīng)摸到了行政級轎車的邊。作為一款插混動車型,卻是基于800V高壓平臺打造,搭載第二代刀片電池,支持閃充。另外還有后輪轉(zhuǎn)向+云輦A的底盤組合以及車頂上那顆激光雷達(dá),這臺車的輔助駕駛和操控表現(xiàn)都值得期待。

名爵MG 4X

作為MG4家族首款純電SUV,新車命名中的“X”寓意多元可能,主打年輕個性市場。從申報(bào)信息來看,MG 4X延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言,前臉有貫穿式LED燈帶,搭配可發(fā)光的MG品牌LOGO。車身尺寸為4500mm/1849mm/1621(1627)mm,軸距2735mm,定位緊湊型SUV。



動力方面,新車申報(bào)了高低功率兩個版本,峰值功率分別為150kW和125kW。亮點(diǎn)在于入門版即搭載由上汽與清陶聯(lián)合研發(fā)的半固態(tài)電池,CLTC續(xù)航超510公里。據(jù)悉,MG 4X還將搭載與OPPO聯(lián)合開發(fā)的智行車機(jī)及高速NOA輔助駕駛功能。新車預(yù)計(jì)將于4月上市,主打10萬級市場。

領(lǐng)克10 EV

領(lǐng)克10 EV是由領(lǐng)克Z10更名而來,目前已經(jīng)開啟了預(yù)售價(jià)格區(qū)間是20-23萬元。新車在外觀細(xì)節(jié)上有小幅調(diào)整,動力系統(tǒng)全面升級至900V架構(gòu)。



從申報(bào)信息來看,領(lǐng)克10 EV前包圍采用三段式設(shè)計(jì),貫穿式燈組搭配閃電LED日行燈,車頂配備激光雷達(dá)。車身長寬高分別為5050mm/1966mm/1468mm,軸距達(dá)3005mm,定位中大型轎車。動力方面,新車提供兩個后驅(qū)版本與一個四驅(qū)版本。后驅(qū)版分300kW與370kW兩種功率;四驅(qū)版配備前后雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率高達(dá)680kW。

比亞迪大唐 DM-i

在此前的比亞迪技術(shù)發(fā)布會上已經(jīng)曝光大唐EV的純電續(xù)航將達(dá)到950km,而這次申報(bào)的是比亞迪大唐 DM-i。跟純電版一樣,大唐 DM-i將采用2+2+3七座布局,長寬高分別為5263mm/1999mm/1810mm,軸距達(dá)3130mm,尺寸已觸及理想L9、問界M9等競品級別。



動力方面,大唐DM-i搭載第5代DM-i超級混動系統(tǒng),1.5T發(fā)動機(jī)峰值功率115kW,電機(jī)峰值功率200kW,CLTC純電續(xù)航達(dá)342km。底盤配備云輦-A系統(tǒng)、雙腔空氣懸架及道路預(yù)瞄功能。

瑞風(fēng)云A9 EV

奇瑞風(fēng)云A9 EV其實(shí)在去年的廣州車展已經(jīng)有過亮相,新車定位中大型轎車,采用溜背轎跑設(shè)計(jì),車頂配備激光雷達(dá),將搭載獵鷹700智駕系統(tǒng),支持城市與高速NOA功能。



從申報(bào)信息來看,風(fēng)云A9 EV車身長寬高分別為4836/1896/1489mm,軸距達(dá)2900mm。動力方面,新車搭載的是178kW單電機(jī),匹配磷酸鐵鋰電池。

長安逸動HEV

在眾多車企聚焦插混與純電的當(dāng)下,長安汽車近日推出的藍(lán)鯨超擎混動系統(tǒng),走出了一條“油電并重”的油混新路線。從申報(bào)信息來看,逸動HEV搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的油電混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)峰值功率72kW,提供兩種油耗版本,綜合油耗分別為3.8L/100km和3.98L/100km。這套系統(tǒng)無需外接充電,在城市擁堵路況下可主要依靠電機(jī)驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)更平順安靜的駕乘體驗(yàn)。



外觀方面,新車基本延續(xù)燃油版設(shè)計(jì),采用無邊界前格柵配點(diǎn)陣式裝飾,車尾提供貫穿式尾燈組及雙邊共兩出排氣裝飾。車身尺寸為4785mm/1840mm/1460mm,軸距2765mm,與現(xiàn)款保持一致。逸動HEV的推出,為不想改變加油習(xí)慣又追求低油耗的消費(fèi)者提供了新選擇。

新款問界M9

新款問界M9比較明顯的變化是換裝了與尊界S800同款的非隱藏式星光門把手,前格柵增加鍍鉻裝飾,整體更顯豪華。車身尺寸全面增大,長寬高分別為5285mm/2026mm/1845mm,軸距達(dá)3125mm.



另外,新車將搭載華為乾崑新一代雙光路圖像級激光雷達(dá),采用896線設(shè)計(jì)。動力上繼續(xù)提供增程與純電雙版本,增程版搭載1.5T增程器,前后電機(jī)功率分別為220kW/277kW,匹配60kWh和75kWh三元鋰電池,WLTC純電續(xù)航達(dá)335km。此外,新車還提供“大餅”輪轂、電動踏板等選裝配置。

新款極氪009

作為改款車型,新款極氪009外觀有細(xì)節(jié)調(diào)整,前臉霧燈區(qū)域飾條樣式有所更新。車身尺寸保持不變,長寬高分別為5217/2024/1812(1818)mm,軸距達(dá)3205mm,繼續(xù)提供6座及7座布局。輔助駕駛方面,新款極氪009將升級激光雷達(dá),并搭載新一代英偉達(dá)DRIVE Thor-U輔助駕駛芯片。



動力方面,新車將采用全棧900V高壓架構(gòu),單電機(jī)版峰值功率310kW,雙電機(jī)版前后電機(jī)功率分別為310kW和370kW。

紅點(diǎn)車評:

這一批新車看下來,比較大的感受就是,技術(shù)下放的速度比我們想象的要快。半固態(tài)電池開始往10萬級車型滲透,激光雷達(dá)不再是高端專屬,900V架構(gòu)、后輪轉(zhuǎn)向這些曾經(jīng)的“百萬級配置”正在變成20萬級車型的標(biāo)配。對于持幣待購的消費(fèi)者來說,這一批新車,真的值得你再等一等。

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