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2026款比亞迪“大小宋”上市,限時(shí)9.98萬/13.98萬起

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10月23日,比亞迪主力SUV產(chǎn)品——宋家族發(fā)布了2026款宋L參數(shù)圖片) DM-i和宋Pro DM-i。其中前者指導(dǎo)價(jià)為13.98-15.68萬元,后者指導(dǎo)價(jià)10.28-12.58萬元,限時(shí)提供3000元的額外置換權(quán)益優(yōu)惠。



這倆車有啥區(qū)別?其實(shí)從尺寸上來說,它們的差別并不大。宋L DM-i長(zhǎng)寬高4780*1898*1670mm,軸距2782mm;宋Pro DM-i長(zhǎng)寬高4735*1860*1690mm,軸距2712mm。而按照部分汽車類垂直媒體的分類方式,軸距2750mm是道坎,于是宋L 被歸類為中型SUV,宋Pro則是緊湊型SUV。

當(dāng)然,從市場(chǎng)定位上,宋L 和宋Pro的差異更清晰,前者側(cè)重科技感、駕駛質(zhì)感和豪華配置,整體價(jià)位也稍高些;后者則精準(zhǔn)定位于高性價(jià)比家用車,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用。這倆車的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò),月均銷量都在萬臺(tái)以上,其中宋Pro價(jià)格更親民,整體銷量也更高。



2026款宋L DM-i

這次發(fā)布了3款車型,指導(dǎo)價(jià)為13.98-15.68萬元。對(duì)比2025款的五款車型少了一些,后續(xù)應(yīng)該還會(huì)追加部分款型。



外觀方面,2026款的門把手從隱藏式改為半隱藏,新增了官窯灰/星河米車漆;內(nèi)飾方面改用電子懷擋,增加前排座椅按摩功能、大尺寸無線充電板、壓縮機(jī)冰箱(溫度范圍-6~50℃,帶12小時(shí)下電保溫功能),DiLink100車機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)。



動(dòng)力與2025款115/160km一致,都是160kW/260N·m前置單電機(jī),18.3度/26.6度刀片電池也維持不變。但百公里電耗從15.9-16.8kWh降至15.5-16.4kWh,因此CLTC純電續(xù)航小幅增至130km/200km。此外,由于NEDC虧電油耗從百公里3.9-3.93L降至3.4L,其綜合續(xù)航也增至1630km。



全系3款車型均標(biāo)配云輦-C懸架、TBC高速爆胎穩(wěn)行控制、天神之眼-C駕駛輔助三目版;支持可穿戴設(shè)備NFC車鑰匙,可適配好孩子智能兒童安全座椅、好孩子智能寵物安全座、倍輕松智能眼罩、影石360相機(jī)等生態(tài)產(chǎn)品。

2026款宋PRO DM-i

相比2025款的75km續(xù)航及115km續(xù)航各兩款車型,這次發(fā)布的2026款3款車型均為133km純電續(xù)航,指導(dǎo)價(jià)10.28-12.58萬元,同時(shí)額外提供了3000元的置換權(quán)益,不過需在11月30日前完成購車開票。



2026款宋PRO DM-i 外觀方面新增了主動(dòng)格柵、冰珀青車漆,內(nèi)飾改用電子懷擋和大尺寸無線充電板。此外,其搭載的DiLink100車機(jī)新增了車外語音播報(bào)、全向泊車記錄儀、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、無麥K歌、游戲中心、成語接龍、手車互聯(lián)鏡像模式、大屏觀影、智能防暈車、萌寵主題、3D動(dòng)態(tài)裸眼主題等功能。



動(dòng)力方面,2026款宋PRO DM-i 也沒有太多變化,仍然搭載120kW/210N·m的前置單電機(jī)。刀片電池取消了12.9度版本,只保留18.3度版本,不過電耗從百公里13.6kWh降至13.2kWh,因此CLTC純電續(xù)航從115km小幅增至128km。此外,其NEDC虧電油耗也從百公里3.08L降至2.79L。

結(jié)論

雖然這兩款車從名字到技術(shù)層面都有不少關(guān)聯(lián),但差異還是比較明顯的,選擇起來并不困難。

如果預(yù)算有限,希望在10萬左右買到一臺(tái)省心省油的插混SUV,滿足基本的日常出行需求,那么指導(dǎo)價(jià)10.28-12.58萬元的宋Pro DM-i足矣。

如果對(duì)駕駛質(zhì)感、操控性能有更高要求,而且希望享受到如高階智駕、車載冰箱等前沿科技配置,加點(diǎn)預(yù)算上13.98-15.68萬元的宋L DM-i基本能實(shí)現(xiàn)“一步到位”。當(dāng)然,決策之前也可以多關(guān)注一下同級(jí)競(jìng)品的店頭優(yōu)惠情況,畢竟如今車市這么卷,在恰當(dāng)時(shí)機(jī)“薅羊毛”肯定沒毛病。

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