10月21-24日，第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2025）于重慶舉行，東風奕派汽車科技公司（以下簡稱“奕派科技”）總經(jīng)理汪俊君應邀出席會議。會議期間，汪俊君發(fā)表《混合動力技術突破與產(chǎn)業(yè)化實踐》的主題演講，分享奕派科技在混合動力領域的技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)實踐，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展建言獻策。

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同時，汪俊君還榮獲中國汽車工程學會“科學技術成就獎”，表彰其帶領團隊在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中央計算電子電氣架構、馬赫動力高性能動力總成以及高效汽油機爆震抑制等關鍵技術上的突出貢獻。

混動絕非“過渡方案”，而是高品質出行體驗的“必答題”

汪俊君在演講中提出，混合動力不是純電的“過渡方案”，而是能夠適配全氣候、多場景，滿足用戶多元需求，兼顧性能、環(huán)保與成本的“最佳實踐”之一，正在迎來最好的發(fā)展時代。他強調，混動技術的未來發(fā)展方向，不是技術路線的“選擇題”，而是持續(xù)滿足用戶對高品質出行體驗的“必答題”。

馬赫動力是奕派科技重點打造的技術名片，覆蓋節(jié)能、混動和純電全產(chǎn)品領域。其中，馬赫混動于2014年啟動研發(fā)，累計研發(fā)投入超百億，最新的第四代馬赫電混也將陸續(xù)搭載于2026年的新車型上。

用戶為本、技術為基，馬赫電混迎來六大技術升級

堅持“用戶為本、技術為基”的理念，奕派科技圍繞能效、續(xù)航、充電、高速體驗、電池安全、AI多域融合六大領域，持續(xù)升級馬赫混動技術。其中：

能效方面，打造行業(yè)標桿。第三代馬赫1.5T發(fā)動機成為行業(yè)首款突破45%熱效率的發(fā)動機，馬赫首款48%熱效率發(fā)動機已成功點火，再次刷新行業(yè)標準。馬赫電混還引領插混SUV全面進入“3升油耗時代”，其中東風風神L7的公告油耗位列同級最優(yōu)。

續(xù)航方面，不止于“夠用”，更要“0焦慮”。目前，東風風神L7和東風風神L8的純電續(xù)航分別達205公里和185公里，位列15萬級插電混動SUV前兩位，實現(xiàn)“長續(xù)航+低能耗”的雙重目標。

充電體驗方面，化繁為簡，消除用戶痛點。首推支付寶“即插即充即付”功能，“取槍、開蓋、插槍”三步15秒即可完成充電。該功能已在東風風神L8上首發(fā)，并即將搭載于東風奕派eπ008，今年底覆蓋主流充電樁品牌，讓“無感充電”成為標配。

高速體驗方面，全域動力充沛，全程靜謐從容。針對用戶對高速失速、饋電噪音的顧慮，馬赫電混可實現(xiàn)饋電最高車速達成率100%，確保高海拔、高負荷工況下動力也能“隨叫隨到”，同時優(yōu)化NVH，駕乘更安靜平穩(wěn)。其中，東風奕派eπ008整車隔音效果達30萬級水平。

電池安全方面，多重冗余保障，實現(xiàn)“0起火”。構建多維電池安全系統(tǒng)，多重冗余確保電池安全。電池經(jīng)過海水浸泡、槍擊測試、高空跌落的“海陸空”三棲挑戰(zhàn)測試，以軍工級安全標準守護用戶出行。目前，奕派科技旗下的電池安全遠超新國標。

AI多域融合方面，探索混動系統(tǒng)的智能化延伸。通過將AI與底盤、座艙、動力域的深度融合，實現(xiàn)整車價值升級、油耗改善，為消費者打造更安全、更舒適、更經(jīng)濟的用車體驗。

基于用戶需求的系統(tǒng)整合，馬赫電混實現(xiàn)了極致油耗、優(yōu)質充電、長效續(xù)航、強勁動力、多維安全、多場景融合六大技術升級，并全面應用于奕派科技全系混動產(chǎn)品，打造出實至名歸的“六邊形戰(zhàn)士”，為用戶帶來“0焦慮、0抱怨”的高品質出行體驗。

奕派科技堅信，技術創(chuàng)新的意義不僅在于領先，更在于精準匹配用戶場景、提升用戶體驗。面向未來，奕派科技將繼續(xù)在混合動力技術領域加大投入、深耕創(chuàng)新，為用戶帶來更高效、更智能、更人性化的出行體驗，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展貢獻更多“東風方案”。