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新能源中大型MPV二選一 魏牌高山7能否將騰勢(shì)D9拉下馬?

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國(guó)內(nèi)中大型MPV市場(chǎng)越來越火爆,與燃油車時(shí)代大有不同,騰勢(shì)參數(shù)圖片)D9算是最早打破合資MPV優(yōu)勢(shì)地位的車型,常年保持月銷過萬的水平。不過騰勢(shì)D9也有很多的挑戰(zhàn)者,近期比較火的魏牌高山7就是其中之一。


魏牌高山7僅有一款車型, 2025款四驅(qū)版售價(jià)為28.58萬元,而騰勢(shì)D9則有多款車型在售,2025款DM-i兩驅(qū)尊航型售價(jià)為30.98萬元,兩款車作為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那么哪一款車更值得入手呢?

魏牌高山7

外觀方面,高山7采用了“山水意境”設(shè)計(jì)哲學(xué),前臉的“飛瀑式”垂直格柵運(yùn)用了128片電鍍裝飾條精心排列,與兩側(cè)的“星芒矩陣”LED大燈無縫融合,營(yíng)造出既大氣又精致的視覺效果。


車身側(cè)面的“峰巒起伏”腰線設(shè)計(jì)不僅提升了整車的立體感,更通過0.29cd的超低風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與功能的完美平衡。尾部的“天際線”貫穿式LED尾燈內(nèi)含264顆LED燈珠,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。


尺寸方面,,高山7長(zhǎng)寬高分別為5050/1960/1900mm車身尺寸,軸距達(dá)到3085mm,在中大型MPV中屬于標(biāo)準(zhǔn)身材,巧妙的空間規(guī)劃使其實(shí)現(xiàn)了61.8%的“得房率”,第三排座椅的腿部空間達(dá)到892mm,遠(yuǎn)超同級(jí)平均水平。更值得稱道的是,5.6米的最小轉(zhuǎn)彎半徑讓這款大尺寸MPV在城市窄巷中也能靈活穿行,解決了傳統(tǒng)大MPV“停車難”的痛點(diǎn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,高山7采用了“家居化”設(shè)計(jì)理念,精選嬰兒級(jí)親膚材質(zhì)與環(huán)保水性膠粘劑,確保車內(nèi)空氣質(zhì)量。第二排的兩個(gè)“云感零重力”座椅不僅支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié),還配備3檔通風(fēng)、加熱與8模式按摩功能。特別配備的17.3英寸2.5K超清吸頂娛樂屏支持手機(jī)投屏與在線影音,而12.5L容量的智能冷暖冰箱可在5-50℃之間精準(zhǔn)溫控,滿足全家出行的多樣需求。


智能座艙方面,高山7打造了“四屏聯(lián)動(dòng)”的智能交互體驗(yàn):12.3英寸全液晶儀表、雙15.6英寸中控屏與副駕娛樂屏、以及26英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)。這款車搭載高通驍龍8295芯片,配合Coffee OS 3.2智能系統(tǒng),語音喚醒成功率達(dá)到98%,響應(yīng)時(shí)間僅700毫秒,獨(dú)特的Coffee GPT大模型讓車機(jī)對(duì)話更加自然智能。


輔助駕駛方面,高山7標(biāo)配Coffee Pilot Ultra集成了1顆128線激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和11顆高清攝像頭,形成360度無死角感知。系統(tǒng)支持包括高速公路領(lǐng)航、城市道路巡航輔助在內(nèi)的29項(xiàng)智能駕駛功能。其獨(dú)有的記憶泊車系統(tǒng)可記憶10條路線,每條最長(zhǎng)1000米,完全解決日常泊車煩惱。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,高山7搭載Hi4性能版智能四驅(qū)電混系統(tǒng)由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)337kW,配備的44.28kWh三元鋰電池組支持WLTC標(biāo)準(zhǔn)下172km的純電續(xù)航,滿足日常通勤需求。0-100km/h加速僅需5.7秒的性能表現(xiàn),讓這款家用MPV也擁有了不俗的駕駛樂趣。


底盤操控方面,高山7采用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架組合,經(jīng)過精心調(diào)校的底盤在舒適性與支撐性間取得了良好平衡。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三檔可調(diào),配合5.6米的靈巧轉(zhuǎn)彎半徑,無論是城市擁堵路段還是高速巡航,都能提供從容不迫的駕駛體驗(yàn)。

騰勢(shì)D9

外觀設(shè)計(jì)上,騰勢(shì)D9運(yùn)用了“π-Motion勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,前臉的大面積鉆石雕刻鍍鉻中網(wǎng)由1680個(gè)菱形切割面組成,在光照下呈現(xiàn)流光溢彩的視覺效果。車身側(cè)面的流星軌跡腰線從前輪眉一氣呵成延伸至車尾,與懸浮式車頂設(shè)計(jì)相得益彰。貫穿式尾燈可實(shí)現(xiàn)時(shí)空穿梭式動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果,極具科技感與辨識(shí)度。


騰勢(shì)D9的5250/1960/1900mm車身尺寸與3110mm軸距,為車內(nèi)空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過巧妙的座椅布局與空間優(yōu)化,D9實(shí)現(xiàn)了第三排1020mm的腿部空間,即使是成年人長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到局促。后備廂在7座滿員狀態(tài)下仍可容納4個(gè)24寸行李箱,空間實(shí)用性值得稱贊。


內(nèi)飾部分,騰勢(shì)D9展現(xiàn)了東方美學(xué)與現(xiàn)代科技的融合。第二排座椅采用Nappa真皮包裹,支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、10點(diǎn)式氣動(dòng)按摩功能,扶手處集成了一塊5.5英寸觸摸屏,可控制座椅、空調(diào)與娛樂系統(tǒng)。第三排座椅不僅支持前后滑動(dòng),還罕見地配備了加熱與通風(fēng)功能,真正實(shí)現(xiàn)了“全員平等”的舒適體驗(yàn)。

智能座艙方面,騰勢(shì)D9配備了15.6英寸2.5K超清中控屏,高配車型還增加了10.25英寸副駕娛樂屏。搭載的騰勢(shì)Link高級(jí)智能系統(tǒng)采用6nm制程芯片,算力達(dá)到20TOPS,支持5G網(wǎng)絡(luò)與雙頻Wi-Fi。智能語音助手具備四音區(qū)識(shí)別能力,響應(yīng)時(shí)間控制在500毫秒內(nèi),并支持連續(xù)對(duì)話與可見即可說功能。


輔助駕駛系統(tǒng)上,騰勢(shì)D9全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),硬件包括2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與13顆高清攝像頭。系統(tǒng)支持高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛、城市道路ICC智能巡航,以及全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能。其中,高速NOA可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)超車、自動(dòng)變速與自動(dòng)進(jìn)出匝道等復(fù)雜操作。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,騰勢(shì)D9 DM-i智駕版搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù),由驍云-插混專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電動(dòng)機(jī)組成,電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)200kW,配備的40kWh刀片電池組支持CLTC標(biāo)準(zhǔn)下200km的純電續(xù)航,滿油滿電情況下綜合續(xù)航可達(dá)1100公里,完美解決續(xù)航焦慮。


底盤操控方面,騰勢(shì)D9全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬。系統(tǒng)可智能預(yù)瞄路況,提前5-15米檢測(cè)路面起伏并主動(dòng)調(diào)整懸架狀態(tài),有效減少車身俯仰與側(cè)傾。這套系統(tǒng)提供了舒適、運(yùn)動(dòng)兩種可選模式,滿足不同駕駛場(chǎng)景下的需求。

魏牌高山 7 像 “家用 MPV 里的性能派”,把加速和智能駕駛玩出了新花樣;騰勢(shì) D9 更像 “MPV 界的全能選手”,用大空間和成熟混動(dòng)穩(wěn)住了家用基本盤。28 萬到 31 萬的選擇,本質(zhì)是選 “更符合你生活場(chǎng)景的便利”。

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