最近，多個(gè)品牌的新能源汽車(chē)發(fā)生燃燒，有的是自燃，無(wú)緣無(wú)故就燒了；有的是碰撞后燃燒。電車(chē)最怕燒，因?yàn)槠鸹鹚俣葮O快，瞬間就會(huì)吞噬整部車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，電車(chē)燃燒，逃生時(shí)間只有15秒左右，錯(cuò)過(guò)這個(gè)黃金時(shí)間，就很麻煩了。

電車(chē)燃燒，燒一部車(chē)，倒還是少事，怕就怕引燃周邊多部車(chē)，當(dāng)然，更怕的是車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，這是致命的，最終結(jié)果可能是車(chē)毀人亡。最近，某地電車(chē)燃燒，路邊的人及時(shí)展開(kāi)施救，但他們手中沒(méi)有工具，根本砸不開(kāi)車(chē)窗，最終釀成慘劇。

鑒于頻繁發(fā)生的電車(chē)事故，不少電車(chē)車(chē)主感到擔(dān)心，他們想，一旦這種事情發(fā)生，該怎么辦？網(wǎng)絡(luò)上，不斷有人給電車(chē)車(chē)主支招——一旦發(fā)生燃燒，如何逃生？

前魅族高管李楠，就是電車(chē)車(chē)主，他在社交平臺(tái)上說(shuō)“在看了上海視頻后，我在買(mǎi)破窗器，練習(xí)十秒下車(chē)……”李楠還說(shuō)，他還要把吊床放在車(chē)上，停車(chē)后，不躺車(chē)?yán)?，在外面躺著?/p>

當(dāng)然，有人說(shuō)，沒(méi)必要，畢竟電車(chē)燃燒是極少數(shù)的事情。但是，安全無(wú)小事，燃燒才想到車(chē)上沒(méi)有施救工具，那時(shí)候恐怕就晚了。

我覺(jué)得，在電車(chē)上放置破窗工具，真的有必要。況且，破窗工具要不了幾個(gè)錢(qián)，放在車(chē)上雖然不美觀，但安全比啥都重要。