一、酒類飲品算危險貨物嗎？

是否算危險貨物，關(guān)鍵看酒精含量，比如：

?算危險貨物的情況：酒精含量≥24% 的酒類（如白酒、高度洋酒），屬于 3 類易燃液體。

原因很明確：酒精（乙醇）閃點僅 13℃（普通環(huán)境下遇火星就可能燃爆），且揮發(fā)性強，一旦泄漏會形成易燃蒸汽，運輸中風險較高。

?不算危險貨物的情況：酒精含量＜24% 的酒類（如啤酒、黃酒、低度紅酒），因易燃性弱，無需按危險貨物管理，走常規(guī)貨運流程即可。

二、高度酒（危貨類）運輸：

如果運輸?shù)氖蔷凭俊?4% 的酒類，必須按 “3 類易燃液體” 規(guī)范操作，缺一不可：

1. 資質(zhì)

?車輛要求：必須使用合規(guī)危貨運輸車輛—— 車身需貼 “易燃液體” 警示標志（紅底黑圖的火焰標識）、配備滅火器（每車至少 2 具 4kg 干粉滅火器）、車廂底部鋪防靜電膠墊（防止摩擦產(chǎn)生靜電）。

?人員要求：駕駛員需持 “危險貨物運輸從業(yè)資格證”，押運員需持 “危險貨物押運員證”，且兩人都要接受過酒精類危貨運輸?shù)膶ｍ椗嘤?xùn)（比如知道泄漏后如何應(yīng)急處理）。

2. 包裝：防泄漏、防碰撞

?內(nèi)包裝：用玻璃瓶裝的高度酒，需單獨套 “防震泡沫套”，瓶口用密封塞 + 膠帶雙重密封（防止運輸中顛簸漏液）；大桶散裝酒（如 200L 塑料桶），必須用食品級防爆塑料桶，桶蓋需帶泄壓閥（避免溫度變化導(dǎo)致桶內(nèi)壓力過高）。

?外包裝：紙箱需選 “五層加強瓦楞紙”，箱內(nèi)填充珍珠棉或氣泡膜（間隙≤2cm），每箱重量不超過 15kg（太重易壓破）；整箱堆疊時，高度不超過 1.2 米（防止底層紙箱變形）。

3. 運輸過程

?溫度：車廂內(nèi)溫度保持 5-25℃，避免暴曬（夏季需用遮陽篷，禁止停在高溫露天停車場）—— 酒精在 30℃以上揮發(fā)性會翻倍，風險驟增。

?速度：普通公路行駛速度≤60km/h，高速≤80km/h，轉(zhuǎn)彎、剎車時需減速（防止貨物碰撞泄漏）；全程避免急加速、急剎車。

?路線：避開易燃易爆場所（如加油站、化工廠附近），盡量走高速（路況穩(wěn)定），避免夜間在偏遠路段停留；出發(fā)前規(guī)劃好 “應(yīng)急?？奎c”（如沿途的危貨車輛專用服務(wù)區(qū)）。

三、低度酒（非危貨類）運輸

雖然低度酒不用危貨資質(zhì)，但運輸中仍有 “破損、變質(zhì)” 風險，重點做好 3 點：

1.防潮：啤酒、黃酒怕潮，外包裝需套防水袋，車廂內(nèi)放防潮劑（尤其雨季），避免紙箱受潮變軟導(dǎo)致貨物坍塌。

2.防壓：堆疊時底層用木托盤墊高（離地面 10cm，防地面返潮），上層貨物不超過底層承重（比如啤酒箱每層不超過 6 箱）。

3.控溫：紅酒最忌溫度波動，運輸中需用 “恒溫箱”（溫度保持 12-18℃），避免忽冷忽熱導(dǎo)致口感變質(zhì) ——2023 年某電商用普通貨車運紅酒，夏季車廂溫度達 40℃，到貨后近半數(shù)紅酒發(fā)酸，損失超 10 萬元。

總結(jié)下來就是，先看酒精含量定 “是否為危貨”—— 高度酒按 3 類易燃液體走危貨流程，低度酒按普通貨運規(guī)范操作。但無論哪種，“資質(zhì)合規(guī)、包裝到位、過程管控” 都是關(guān)鍵，畢竟酒類運輸不僅關(guān)系貨物安全，更涉及道路運輸?shù)墓舶踩?，絕不能心存僥幸。