▲ 鄭智化在機場

文丨談古論今

大家好，這里是談古論今。

昨天，兩架美軍戰(zhàn)機接連摔進(jìn)南海，美國話都沒多說一句。

另一邊，一個會唱點歌的臺灣人在深圳機場“撒了個謊”，就讓整個機場連夜開展了道歉、整改。

不得不說，有點意思。

10月26日，美國尼米茲號航母上演了一出好戲。

下午2點45分，一架直升機掉了下去；30分鐘后，一架戰(zhàn)斗機也掉了下去。

半小時摔倆，這效率可以啊。

美軍自己都說不清是機械故障還是人為失誤，反正就是掉了。

我看，這飛機不是摔的，是被美國人自己玩壞的。這些年在南海天天搞事，搞著搞著把自己搞趴下了。

中方很客氣：“如果美方提出需求，我們愿意從人道主義角度提供協(xié)助�！�

這話多有禮貌，翻譯過來就是：要不要幫你撈飛機？

但美國人現(xiàn)在顧不上飛機了，因為現(xiàn)在臺海的局勢太敏感，摔個飛機肯定會被過度解讀。所以趕緊低調(diào)處理，五個人救回來就完事了。

相比之下，鄭智化這事就有點諷刺。

鄭智化是誰？

就是唱《水手》的那位。這些年腿不一直好，只靠著拐杖走路，但一直支持統(tǒng)一，算是個“明白人”。

10月25日，他在深圳機場登機時發(fā)了條微博：

“升降車離機艙門25公分，我輪椅推不進(jìn)去，腿也沒辦法跨進(jìn)機門。更惡劣的是操縱升降車的司機根本不顧我的安全，完全不愿把升降板提高，冷眼看著我連滾帶爬進(jìn)飛機�！�

最后還來了一句：

“深圳機場對殘疾人的態(tài)度是最沒人性的。”

好家伙，這帽子扣的。

然后呢，戲劇性的一幕出現(xiàn)了。

有人把鄭智化登機的監(jiān)控視頻放出來了。

畫面顯示：

一分半的登記時間里，他受到三到四名工作人員的全程陪同——

推輪椅的推輪椅，攙扶的攙扶，幫忙抬腿的幫忙抬腿，連空乘都在艙門口接應(yīng)、地服也在下面托舉。

哪有什么“冷眼旁觀”？

哪有什么“連滾帶爬”？

鄭智化立馬慌了，趕緊發(fā)文進(jìn)行道歉，說“連滾帶爬”是一時氣憤，用詞不當(dāng)。

但他話鋒一轉(zhuǎn)，又發(fā)文說自己在新疆、上海機場也遇到過“不公正待遇”，甚至還批評新疆機場要求他托運拐杖。

這下，性質(zhì)可就變了，從單點攻擊變成了對航空系統(tǒng)的整體抨擊。

有人給他洗，說“被動的幫助不等于有尊嚴(yán)的服務(wù)”。

拜托，人家都攙著你抬著你了，你還要怎么樣？難道要給你鋪個紅毯，奏著《水手》讓你滑進(jìn)去？

殘疾人確實需要更多關(guān)照，但不是說你殘疾了就可以顛倒黑白。

何況，鄭智化身為公眾人物，還六十多歲了，又不是不懂事的小孩，說話都不經(jīng)大腦的？

但網(wǎng)友們更關(guān)心的是：既然他明顯夸張了，甚至可以說撒謊了，那深圳機場為什么還要道歉？

答案很簡單：怕麻煩。

事發(fā)當(dāng)夜，深圳機場不僅第一時間道歉，還迅速發(fā)布了整改方案：

對輪椅旅客盡可能提供廊橋；確實無法靠橋的，保障人員從一名增至兩名；并在試點啟用有坡度的登機連接裝置。

這效率，值得稱贊。

但大家有沒有想過，為什么鄭智化一發(fā)微博，機場就立馬改進(jìn)？

你發(fā)個微博，會一樣嗎？

當(dāng)然不會。

因為鄭智化不是普通人。

他不僅是臺灣知名的藝人，還是支持統(tǒng)一的臺灣藝人。在當(dāng)前兩岸敏感的大背景下，得罪不起。

同樣是殘障歌手，李琛也說“我有過類似經(jīng)歷”，但李琛發(fā)微博有人管嗎？

沒有。

因為李琛沒有鄭智化這樣的“統(tǒng)戰(zhàn)價值”。

所以，機場的邏輯很簡單：

你說我們不好，那我就改。不管你說的是真是假，反正我改了，你就沒話說了。至于那幾個被冤枉的工作人員，對不起，委屈你們了，誰讓你們是“自己人”呢。

有人說，無論鄭智化有沒有夸張，這件事至少推動了無障礙設(shè)施的改進(jìn)，這是好事。

我不同意。

如果一個進(jìn)步是靠撒謊換來的，那這個進(jìn)步就是站不住腳的。

今天鄭智化可以靠撒謊推動深圳機場改進(jìn)，明天別人是不是也可以靠撒謊再取消？

真正的進(jìn)步，應(yīng)該建立在事實的基礎(chǔ)上。

深圳機場的無障礙設(shè)施確實有改進(jìn)空間，但應(yīng)該是通過正常的反饋機制、合理的訴求來推動，而不是因為一個公眾人物發(fā)了條煽動性的微博。

何況，這次事件最大的受害者，是那幾個被冤枉的工作人員。

他們盡心盡力地幫助鄭智化登機，結(jié)果被說成“冷眼旁觀”，這算什么？

還有那些真正遇到不公正待遇的殘障人士，他們沒有鄭智化的影響力，沒有“統(tǒng)戰(zhàn)價值”，他們怎么辦？

是不是也要學(xué)鄭智化，用夸大其詞，來博取同情？

從這點看，這件事跟美軍摔飛機沒什么本質(zhì)區(qū)別。

美軍摔飛機，是因為系統(tǒng)性問題；鄭智化撒謊，也是因為系統(tǒng)性問題。

只不過美軍的問題是軍事實力下降，鄭智化的問題是社會風(fēng)氣浮躁。一個靠武力耀武揚威，一個靠影響力顛倒黑白。

鄭智化可以批評深圳機場，也可以建議改進(jìn)，但不應(yīng)該用“冷眼旁觀”、“連滾帶爬”這種煽動性的詞匯去攻擊那些盡心盡力幫助他的人。

深圳機場可以道歉，也可以整改，但不應(yīng)該因為鄭智化的特殊身份就低聲下氣。

該道歉道歉、該辟謠辟謠、該追究追究，這才是一個現(xiàn)代機場該有的樣子。

就像那兩架掉進(jìn)南海的美軍戰(zhàn)機，它提醒我們：

真正的強大，不是在別人家門口耀武揚威；

真正的進(jìn)步，不是靠撒謊來炒作。

鄭智化撒了個謊，深圳道了個歉，

但這事遠(yuǎn)沒完。

真正該問責(zé)的，

一個都跑不了。

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