北京
2025年10月28日，杭州——在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的背景下，smart品牌正式推出其首款插電混動(dòng)SUV——#5 EHD超級(jí)電混，以16.99萬(wàn)元的限時(shí)起售價(jià)切入20萬(wàn)元內(nèi)豪華插混市場(chǎng)。新車的上市不僅標(biāo)志著smart正式開(kāi)啟"純電+插混"雙技術(shù)路線，更彰顯了其背靠梅賽德斯-奔馳與吉利兩大股東的技術(shù)整合實(shí)力。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，知名演員李乃文作為首位車主亮相，分享了選擇這款車的理由。他表示，作為經(jīng)常需要往返不同場(chǎng)景的都市用戶，#5 EHD超級(jí)電混的"5+2+7"全場(chǎng)景適配能力尤其吸引他——既能滿足工作日通勤的經(jīng)濟(jì)性，又能勝任周末郊游和長(zhǎng)假遠(yuǎn)行的需求。
smart品牌全球公司CMO張明霞在發(fā)布會(huì)上化身"心聲翻譯官"，向消費(fèi)者闡釋了新車的定位思考。"我們發(fā)現(xiàn)不同年齡段的用戶對(duì)混動(dòng)車型的需求存在明顯差異：年輕用戶追求個(gè)性表達(dá)，家庭用戶更看重實(shí)用與浪漫的平衡，而成熟用戶則注重車輛的可靠性與長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值。"
技術(shù)層面，#5 EHD超級(jí)電混搭載了基于雷神（參數(shù)丨 smart品牌全球公司CEO佟湘北在發(fā)布會(huì)上的發(fā)言顯得信心十足："當(dāng)前混動(dòng)市場(chǎng)存在一個(gè)明顯痛點(diǎn)——省油的車缺乏駕駛樂(lè)趣，駕駛體驗(yàn)好的車又續(xù)航不足。我們投入不設(shè)上限研發(fā)#5 EHD超級(jí)電混，就是要給用戶一個(gè)'全都要'的解決方案。" 據(jù)悉，新車共推出四個(gè)版型，全系標(biāo)配120多項(xiàng)豪華配置，從入門版的120Pro到頂配的252Ultra，覆蓋了不同預(yù)算和需求的消費(fèi)群體。這種"入門即高配"的產(chǎn)品策略，顯示出smart希望以高性價(jià)比打開(kāi)市場(chǎng)的決心。 隨著#5 EHD超級(jí)電混的上市，smart成為少數(shù)同時(shí)布局純電和插混技術(shù)的豪華品牌。在新能源汽車市場(chǎng)逐漸從"純電獨(dú)大"向多元技術(shù)路線發(fā)展的當(dāng)下，smart的這一戰(zhàn)略布局顯得頗具前瞻性。新車預(yù)計(jì)將于11月中旬開(kāi)始交付，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
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