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這個強省會,全面“出圈”了

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文|凱風

中部“強省會”,上演“逆襲”時刻。

01

又一座“長紅城市”,橫空出世。

在剛過去的國慶中秋超級黃金周,南昌再次上演人頭攢動、熱力十足的場景,躍居全國“夜經(jīng)濟活躍城市”榜首,十一當天的地鐵客流強度位居全國第一。



這不是南昌第一次躋身“網(wǎng)紅城市”。

自2023年以來,南昌一直高居各大旅游榜,先后摘下“中國十大旅游目的地必去城市”、“全球100熱門目的地”等桂冠。

這兩年,“到南昌去”、“英雄城,南昌見”,成為許多游客的接頭“暗號”。

一次出圈是運氣,兩次出圈是偶然,N次出圈則是必然。

過去幾年,現(xiàn)象級網(wǎng)紅城市一度層出不窮,但往往“你方唱罷我登場”,陷入流量速生速朽的尷尬。

但南昌卻經(jīng)受住時間的考驗,從周邊強鄰的流量環(huán)伺中突圍,從“紅起來”走向“火下去”,從“網(wǎng)紅城市”變身“長紅城市”。

從流量到留量,南昌文旅已躍居國內第一梯隊,旅游總人次位居中部第二。

2020年到2024年,南昌旅游總人次從1.5億人次增加到2.25億人次,旅游總收入從1475億元大增到2080億元,雙雙躋身前列。

旅游總人次、總收入雙雙保持高增長,既有人氣又有消費力,可謂“旺丁又旺才”,“長紅城市”的經(jīng)濟成色可見一斑。



南昌之所以一紅再紅,靠的不是一兩次“潑天的流量”,也不是曇花一現(xiàn)的噱頭營銷,而是深厚的人文底蘊、多元的文旅融合業(yè)態(tài)、文旅強市的前瞻性規(guī)劃共同作用的結果。

且不說一句“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”就足以讓那個南昌躋身文旅名城,滕王閣、萬壽宮、?;韬顕z址、八一起義紀念館等資源的存在,更增添其歷史厚重感,而紅色文化的存在,更賦予南昌以“英雄城”的獨特標簽。

文旅資源豐富只是一方面,酒香也怕巷子深,政策賦能極其重要。

過去幾年來,在文化強市、旅游強市戰(zhàn)略引領之下,南昌一邊持續(xù)挖潛文旅資源,促進文旅融合,引領文旅創(chuàng)新,一邊借助大型文旅活動,持續(xù)刷新在全國乃至全球的“顯示度”。

連續(xù)多年躋身“網(wǎng)紅城市”,為南昌帶來源源不斷的消費熱潮,也在擴大服務消費時代,創(chuàng)造出新的抓手。

城市“存在感”的煥然一新,更將城市形象推向新的高度,為展示營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)實力和綜合競爭力帶來更大的舞臺,為招商、引資、引智、引才注入強大動力。

“十五五”規(guī)劃建議指出,推進文旅深度融合,大力發(fā)展文化旅游業(yè),以文化賦能經(jīng)濟社會發(fā)展。

文化與經(jīng)濟相互賦能,人文經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)升級齊頭并進,南昌的“長紅”之路才剛開始。

02

文化出圈,經(jīng)濟也在破“環(huán)”。

曾幾何時,各類“環(huán)江西”之說層出不窮,從高鐵到自貿區(qū),從經(jīng)濟到產(chǎn)業(yè)。如今,這些“環(huán)”正在一一被破除

過去4年來,南昌GDP總量從5000多億躍升到7800億,2025年有望達到8200億以上,進入萬億俱樂部的“擊球區(qū)”。

按照過往幾年平均增速,“十五五”期間,南昌GDP站上萬億大關,將是大概率事件。



作為中西部下一個萬億城市的有力競爭者,南昌崛起,將全面打破“環(huán)江西”之困。

事實上,南昌大踏步躍進的不只是經(jīng)濟,人口、科創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)乃至城市能級全面開花,體現(xiàn)出高質量發(fā)展的成色。

人口的“用腳投票”,無疑是檢驗一地經(jīng)濟“磁吸力”的試金石。

2020年-2024年,南昌常住人口從625.6萬增加到667萬人,大增41.5萬人,增幅高達6.6%,在重點城市中排在第四。



人口吸引力爆棚,不僅對沖自然增長放緩的影響,而且為江西搶人、留人創(chuàng)造了最大的“蓄水池”。

經(jīng)濟、人口雙雙躍升,與科創(chuàng)實力、產(chǎn)業(yè)競爭力、全球影響力的同步提升不無關系。

在自然雜志發(fā)布的“2024科研城市”,以及世界知識產(chǎn)權組織發(fā)布的2024年科技集群中,南昌雙雙躋身百強。

科研城市衡量的基礎創(chuàng)新和源頭創(chuàng)新,科技集群聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。雙雙躋身百強,意味著南昌科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,形成齊頭并進之勢。

經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)競爭力提升,全球“朋友圈”愈發(fā)壯大,南昌在世界城市矩陣中開始嶄露頭角。

根據(jù)Gawc世界城市手冊2024,南昌從“Sufficiency”級躍升到“Gamma”級,從2020年第301位提升到第181位,成為進步最快的城市之一。



世界城市,衡量的不只是經(jīng)濟實力,更是全球連通性及全球化經(jīng)濟的融入度,錨定的是各大城市在全球城市的方位。

可見,南昌的發(fā)展,不是某一領域一枝獨秀,而是各行各業(yè)百花齊放;不再局限于傳統(tǒng)要素驅動、投資驅動,而有了明顯創(chuàng)新驅動的高質量發(fā)展特征。

03

中部,崛起新的“先進制造業(yè)高地”。

近日,兩場世界級盛會在南昌啟幕,先是2025世界VR產(chǎn)業(yè)大會,接著是南昌飛行大會,這是南昌連續(xù)第7屆舉辦世界VR大會和南昌飛行大會。

7年來,南昌VR及相關產(chǎn)業(yè)從不足百億到逼近千億,而以南昌為核心支點之一的長三角(含江西)大飛機制造集群成功躋身國家隊。



兩大盛會永久落戶南昌,既是產(chǎn)業(yè)競爭力的體現(xiàn),也是南昌以制造業(yè)強市打造“區(qū)域先進制造業(yè)高地”的縮影。

目前,南昌已打造電子信息、汽車及裝備、醫(yī)藥健康、新材料等4個千億級產(chǎn)業(yè)鏈。其中電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模達2700億元,汽車及裝備產(chǎn)業(yè)超2200億元,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值從19.6%提升至30%左右。

目前,南昌工業(yè)總營收接近8000億元,工業(yè)增速連續(xù)多個季度跑贏大盤,以此估算,“十五五”時期,南昌有望晉級萬億工業(yè)大市。

南昌制造業(yè)的飛速發(fā)展,既得益于中西部產(chǎn)業(yè)大轉移的歷史機遇,也離不開搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的主動破局。

作為唯一與長三角、珠三角、閩三角毗鄰省份的省會,承東啟西、連南接北、四面逢源的區(qū)位格局,為南昌帶來“近水樓臺”的發(fā)展先機。

無論是承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移,還是聯(lián)動江浙滬粵“雙向奔赴”,南昌都有著獨特的先發(fā)優(yōu)勢。

去年,江西率先晉級“市市通350高鐵”第一省,省會南昌成為名副其實的高鐵樞紐。

以南昌為中心,3個半小時,高鐵足以覆蓋上海、廣州、深圳、香港四大核心城市。時空距離壓縮,心理距離拉近,正在帶動人流、物流、資金流的高頻流動。



承接產(chǎn)業(yè)轉移,對于壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、彌補產(chǎn)業(yè)鏈缺失可謂立竿見影,但競爭極其激烈,而要要向價值鏈上游攀登,形成核心競爭力,更多要靠創(chuàng)新突圍。

面對新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革機遇,南昌一方面以VR產(chǎn)業(yè)為切入口,借助VR與AI融合創(chuàng)新,拓展AI全產(chǎn)業(yè)鏈,搶抓“人工智能+”的空前機遇。

另一方面,以航空制造、有色金屬、汽車制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為基礎,持續(xù)向低空經(jīng)濟、新能源、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)業(yè)延鏈強鏈。

同時,為提升產(chǎn)業(yè)含“科”量,南昌秉持“一個重點產(chǎn)業(yè)配強一個戰(zhàn)略性創(chuàng)新平臺”,積極打造大學大院大所等高能級創(chuàng)新平臺。

目前,南昌共有國家級科研平臺21家,省級重點實驗室140多家,科技型中小企業(yè)入庫3632家。過去幾年來,創(chuàng)新強度從1.9%提高到2.0%以上,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、光通信、新材料等領域實現(xiàn)了關鍵技術攻堅。

如今,南昌“4+4+X”新型產(chǎn)業(yè)體系初見雛形,“8810”行動計劃穩(wěn)步推進,在VR、AI、航空航天、低空經(jīng)濟、新能源、新材料等已有關鍵的一席之地,這些產(chǎn)業(yè)正是“十五五”時期國家戰(zhàn)略布局所在。

日前,國家發(fā)改委有關負責人表示,“未來10年將再造一個高新技術產(chǎn)業(yè)”。

“十五五”規(guī)劃建議提出,加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展;前瞻布局未來產(chǎn)業(yè),推動量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通信。

不難發(fā)現(xiàn),南昌的產(chǎn)業(yè)布局與國家戰(zhàn)略導向不謀而合。“再造一個高新技術產(chǎn)業(yè)”,南昌已拿下了極為關鍵的入場券。

04

做強省會,再次成為中西部的共識。

以省會引領全省乃至地區(qū)發(fā)展,不只是江西的主動作為,更是中西部省份的共同選擇。

日前,四川印發(fā)文件,明確提出支持成都做大做強做優(yōu),以此帶動全省、輻射西部、服務全國。

甘肅省時隔兩年再次召開強省會行動推進大會,直言“省會強則全省強,省會興則全省興”。

要知道,成都本身就是首屈一指的強省會,蘭州首位度同樣居前,兩地仍在強調做強省會,足見“強省會”戰(zhàn)略的重要性。



過去幾年,南昌的省會經(jīng)濟首位度從22.2%提高到22.8%,與廣州處于同一水平,但仍有提升空間。

對標其他中部省會,武漢經(jīng)濟首位度高達35.2%,就連受到南京都市圈“拉扯”的合肥也達到26.7%。

就此而言,南昌之于江西,不僅完全談不上“一城獨大”,反而還有巨大提升空間,“強省會”之路才剛開始。

今年年初,江西省發(fā)布文件,強調堅持把做強省會擺在優(yōu)先位置,推動南昌提升綜合實力和發(fā)展能級,引領帶動南昌都市圈和全省高質量發(fā)展。

事實上,南昌崛起,關乎的不只是南昌都市圈和江西省在全國的競爭格局,更關乎長江中游城市群和中部崛起的未來。

根據(jù)國務院批復的2035總體規(guī)劃,南昌被賦予長江中游地區(qū)重要的中心城市、全國性綜合交通樞紐城市、區(qū)域先進制造業(yè)基地等核心定位功能。

無論是全面打破“環(huán)江西圈”,還是支撐長江中游躍升中國城市群“第五極”,乃至為中部崛起打造更多戰(zhàn)略支點,都呼喚一個更為強大的南昌。

省會崛起,正當其時。

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