在城市生活中，停車難是許多車主尤其是新手司機面臨的普遍問題。無論是前往商場尋找車位，還是在老舊小區(qū)尋找合適的停車空間，都可能讓人感到焦慮和無奈。車輛在狹窄的車位中倒來倒去，不僅耗時費力，還可能引發(fā)剮蹭事故。然而，隨著汽車技術(shù)的不斷進步，泊車輔助系統(tǒng)正在改變這一局面。

全新領(lǐng)克07 EM-P的泊車輔助系統(tǒng)在智能硬件配置上表現(xiàn)出色。它標(biāo)配激光雷達，至高搭載英偉達Thor芯片，最大算力達到700Tops，是同級別車型中算力最強的。激光雷達的最遠(yuǎn)探測距離為200米，精度達到厘米級，能夠精準(zhǔn)識別前方的障礙物、行人和車輛。它還可以實現(xiàn)車道級定位，誤差控制在5厘米以內(nèi)，且不受光線條件的影響。這些硬件配置為車輛的輔助駕駛功能提供了強大的支持。千里浩瀚H7輔助駕駛方案是該車型的另一大亮點，它擁有行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型能力，支持37項輔助駕駛功能，包括車位到車位領(lǐng)航輔助等，能夠滿足不同場景下的駕駛需求。

全新領(lǐng)克07 EM-P的泊車輔助功能覆蓋了30多種停車場景，幾乎涵蓋了所有常見的停車環(huán)境。APA泊車輔助功能能夠應(yīng)對垂直、水平、斜列、超窄、無劃線、斷頭路和機械車位等多種場景。車輛可以輕松泊入路邊、靠墻等無劃線車位，即使是最窄車寬+40厘米的超窄車位，也能順利完成泊車。只要車輛滿足機械車位的高度、寬度和承重要求，就可以順利泊入。

此外，全新領(lǐng)克07 EM-P還提供了多種泊車方式，以滿足不同用戶的需求。RPA離車泊入功能允許用戶在中控屏上選擇目標(biāo)車位，點擊“離車泊入”后，車輛將在2秒后自動開始泊車，全程無需手機操作。FTP指尖泊車功能則更加靈活，用戶可以通過車內(nèi)中控屏或手機APP，在沒有劃線的地面上，通過拖拽車輛圖標(biāo)的方式為自己劃一個臨時車位。這一功能不受車位線限制，無論是在地上還是地下，各種角度和環(huán)境下都能使用。

在泊車安全方面，全新領(lǐng)克07 EM-P同樣表現(xiàn)出色。它配備了多項泊車安全輔助功能，以確保停車過程的安全性。TBA循跡倒車功能可以在車輛遇到狹窄斷頭路時，沿已記憶的路徑循跡倒車，最大循跡距離可達120米。PDC泊車輔助系統(tǒng)能夠在車輛低速行駛時，對后方或前方障礙物進行探測，并通過聲音和色塊顯示的方式提醒駕駛員。FVSW前車溜車提醒功能可以在識別到前車溜車并可能與本車發(fā)生碰撞時，通過視覺和聲音提醒前車駕駛員，避免碰撞。

此外，PEB泊車制動輔助功能可以實時監(jiān)測車輛后方及側(cè)方環(huán)境，在車輛即將發(fā)生碰撞時主動制動，確保車輛及周圍交通參與者的安全。

對于多數(shù)駕駛員而言，停車難的問題早已困擾許久，全新領(lǐng)克 07 EM-P 的出現(xiàn)，恰好給出了針對性的解決辦法，全場景泊車能力覆蓋了日常可能遇到的各類停車場景。但要注意，輔助駕駛功能的使用需建立在駕駛員主動負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，不能過度依賴。9 月 25 日上市后，全新領(lǐng)克 07 EM-P或許會讓更多人感受到泊車輔助帶來的便利，重新定義用車體驗。